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Alonso y la lluvia, un matrimonio perfecto

22.07.12 - 00:16 -
DAVID SÁNCHEZ DE CASTRO | MADRID |
Alonso y la lluvia, un matrimonio perfecto
Fernando Alonso celebra su 'pole'./Dimitar Dilkoff (AFP)
Fernando Alonso saldrá desde la primera posición de la carrera del Gran Premio de Alemania, después de superar a los Red Bull en una jornada marcada, como la del viernes, por la lluvia. El asturiano dejó claro que en mojado es uno de los pilotos con mejores 'manos', y aunque no sin sufrimiento, el español partirá por 22ª vez en su carrera deportiva desde la primera posición de la parrilla. Detrás de él estarán Sebastian Vettel y Michael Schumacher, ya que pese a que Mark Webber hizo el tercer tiempo, sufre una penalización de cinco posiciones debido a que ha sustituido la caja de cambios de su Red Bull.
La amenazante lluvia, que dio el descanso justo durante los terceros entrenamientos libres para que Fernando Alonso hiciera el mejor tiempo, dio también un respiro al inicio de la clasificación, y toda la 'Q1' se realizó con la pista seca. Sin embargo, las bajas temperaturas del circuito de Hockenheim supusieron todo un reto para los pilotos y los equipos, que tuvieron que vérselas con un 'set up' cambiante y que hizo sufrir a varios corredores. Uno de ellos fue Romain Grosjean, que como en los terceros libres, su alerón delantero le dio algún susto. Michael Schumacher sufrió lo suyo para pasar el primer corte. De hecho, el alemán se salvó para la segunda tanda por menos de una décima del tiempo de Jean Éric Vergne, que cayó eliminado con los habituales Caterham, Marussia y HRT.
Sin embargo, en la 'Q2' no hubo tanta tranquilidad. El agua hizo aparición en esta segunda tanda, y todos los pilotos se vieron obligados a salir cuanto antes para dar una vuelta buena, con neumáticos intermedios. En consecuencia, la cantidad de tráfico en pista se convirtió en otro de los problemas añadidos a la situación en pista, e incluso vimos cómo el propio Felipe Massa estorbaba, sin intención obviamente, a su compañero Fernando Alonso.
Los intermedios pronto se vieron insuficientes como para sostener a los monoplazas en pista, y el peligro de 'aquaplanning' forzó a varios pilotos a montar neumáticos de lluvia extrema. Incluso con este compuesto algunos pilotos sufrieron para mantener el coche en pista, como Bruno Senna, Kimi Räikkönen o Nico Hülkenberg que sufrieron sendas salidas de pista. También Romain Grosjean tuvo serios problemas, y por primera vez esta temporada se quedó fuera de la 'Q3'. Hasta este Gran Premio de Alemania, el francés, que además tiene una sanción de cinco posiciones en parrilla por sustituir su caja de cambios, había sido el único piloto en clasificarse siempre para la tanda definitiva de los sábados.
Con el parón entre la 'Q2' y la 'Q3', la pista prácticamente se anegó. El coche de seguridad salió a comprobar en qué situación se encontraba el asfalto, por lo que la tanda se retrasó unos minutos. No en vano, algunos pilotos, como Alonso, avisaron por radio en un claro mensaje hacia dirección de carrera, que no era seguro rodar así, aunque finalmente se tuvieron que arriesgar a salir en pista. Hülkenberg fue uno de los primeros en darse una ligera excursión por la grava, debido a las condiciones de la pista. Todos los equipos se pusieron en conversaciones con dirección de carrera, pero Charlie Whiting no dio su brazo a torcer y la sesión se disputó, no sin sufrimiento, según lo previsto.
Poco a poco todos los pilotos fueron marcando crono, no sin problemas, como el que tuvieron los dos Red Bull. Incluso Vettel recriminó a Webber que le estorbase en una de sus vueltas buenas, que pese a este problema acabó mejorando. Sin embargo, en pista mojada hay un piloto que sobrasale sobre el resto: Fernando Alonso. El piloto asturiano marcó el mejor crono, superando a los Red Bull, y con una superioridad que demuestra que ahora mismo pocos pilotos podrían rebatirle.
Quien no brilló, ni mucho menos, fue la escudería McLaren. El equipo de Woking se tuvo que conformar con la sexta y la séptima posición, beneficiados por la sanción de Webber y por primera vez -a excepción de la exclusión de Hamilton en el GP de España- con Button por delante de su compañero. Los hombres de McLaren no han sabido traducir en pista las mejoras que han llevado a Hockenheim, si bien la lluvia les ha impedido rodar según lo previsto.
En definitiva, Alonso parte desde la mejor posición posible. Si sabe aguantar los envites de los Red Bull, su liderato hasta Hungría está prácticamente asegurado. La lotería de la lluvia suele caer normalmente del lado del asturiano, y si se mantiene esa tónica, no debería haber muchas sorpresas y el español se llevará una ansiada victoria en Hockenheim. Sin embargo, Vettel no se va a rendir y menos ante su público, así que el duelo entre bicampeones está servido.
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22 Jul
Vuelta 67 / 67
  • F.Alonso

    1 F.Alonso

  • J.Button

    2 J.Button

  • K.Räikkönen

    3 K.Räikkönen

  • K.Kobayashi

    4 K.Kobayashi

  • S.Vettel

    5 S.Vettel

  • S.Pérez

    6 S.Pérez

  • M.Schumacher

    7 M.Schumacher

  • M.Webber

    8 M.Webber

  • N.Hulkenberg

    9 N.Hulkenberg

  • N.Rosberg

    10 N.Rosberg

  • P.Di Resta

    11 P.Di Resta

  • F.Massa

    12 F.Massa

  • D.Ricciardo

    13 D.Ricciardo

  • JE.Vergne

    14 JE.Vergne

  • P.Maldonado

    15 P.Maldonado

  • V.Petrov

    16 V.Petrov

  • B.Senna

    17 B.Senna

  • R.Grosjean

    18 R.Grosjean

  • H.Kovalainen

    19 H.Kovalainen

  • C.Pic

    20 C.Pic

  • P.de la Rosa

    21 P.de la Rosa

  • T.Glock

    22 T.Glock

  • N.Karthikeyan

    23 N.Karthikeyan

  • L.Hamilton

    0 L.Hamilton

Final Muchas gracias por habernos acompañado a lo largo de esta retransmisión. Les esperamos el próximo fin de semana. No nos fallen. Hasta entonces, reciban un cordial saludo.
Final El circo de la Fórmula 1 no descansa. Volvemos la semana que viene con el Gran Premio de Hungría desde el circuito de Hungaroring. El sábado se celebrará, como siempre, la sesión de calificación mientras que el domingo disfrutaremos de la carrera.
Final Terminamos la carrera de la mejor forma posible, con el triunfo de Fernando Alonso. Se trata de la 30ª victoria en su carrera. Es el 5º piloto en la historia con un mayor número de carreras ganadas, a una sola de Nigel Mansell.
Final Tampoco le han ido muy bien las cosas a Felipe Massa. El piloto brasileño ha finalizado la carrera en la 12ª posición y continua sin pisar el podio en la presente temporada. Lleva en realidad 30 carreras sin hacerlo, desde el Gran Premio de Corea de 2010.
Final El gran perjudicado de la carrera de hoy, junto a Felipe Massa, ha sido Hamilton. El británico lleva tres Grandes Premios para olvidar tras cosechar en Canadá su única victoria de la temporada. Desde entonces, se retiró en el GP de Europa, fue octavo hace quince días en Silverstone y hoy ha sido incapaz nuevamente de completar la carrera. Ha sido el único piloto que ha abandonado hoy.
Final Gran resultado también de Pedro Martínez de la Rosa. Concluye antepenúltimo por delante de su compañero de equipo y del Marussia de Timo Glock, uno de los grandes objetivos en la carrera de hoy para el piloto barcelonés. Consigue enlazar su tercera carrera consecutiva sin abandonar.
Final Tras su victoria, Alonso amplía su ventaja al frente de la clasificación de pilotos. Cuenta con 140 puntos. Webber continúa en la segunda posición tras ser octavo en carrera, pero a 34 puntos ya del español.
Final Vettel ha acabado en la segunda posición, mientras que Button concluye en la tercera plaza. Regresa al podio el británico seis carreras después. No obstante, la FIA ya anunciado que está investigando el adelantamiento del piloto de Red Bull sobre el McLaren y podrían cambiar las posiciones.
67 Alonso logra su tercer triunfo del año, la primera dominando ampliamente y en seco, lo que da buena cuenta de la mejoría del F2012. Se trata también de su tercera victoria del español en el circuito de Hockenheimring.
67 VICTORIA DE ALONSO
67 Última vuelta para Alonso. Va a ganer su tercera carrera del año y el hachazo en la clasificación va a ser importante.
66 Vettel adelanta a Button, pero la maniobra ha podido resultar antirreglamentaria. Le ha adelantado por fuera el alemán y habrá investigación de la FIA.
66 Button se ha olvidado la de la victoria y se centra exclusivamente en la defensa de la segunda posición. Recordemos que el británico no está presente en el podio desde el Gran Premio de China.
66 Los neumáticos de Alonso, como ocurriera anteriormente, se están comportando mejor en el tramo final de carrera. Muy mal le tienen que ir las cosas para no sumar la victoria. Supera ya a Button en 2,4 segundos.
65 Vettel ya está encima de Button. El duelo por la segunda posición será intenso. Alonso va disparado hacia el triunfo. Conseguirá una importante ventaja en la clasificación de pilotos. Webber sigue en la octava posición.
63 Cinco vueltas para la conclusión. Alonso domina la prueba y sigue aumentando la distancia con respecto a sus inmediatos perseguidores. De aguantar, sería la tercera victoria del año tras sus triunfos en Malasia y en el Gran Premio de Europa, y el sexto podio de la temporada.
62 Alonso continúa con algo más de un segundo de ventaja con respecto a Button. Marca el mejor tiempo en el primer sector. El ritmo del asturiano está siendo formidable, quemando los últimos giros al trazado de Hockenheimring, escenario en el que ya ganó en dos ocasiones: en 2005 y 2010.
61 Alonso está respirando. Button se tiene que centrar en la defensa de la segunda posición ante el acoso de un Vettel cada vez más cerca del McLaren.
60 Vaya últimas vueltas nos esperan. Los tres primeros ruedan en apenas dos segundos y medio.
59 Mientras, Vettel parece recuperar ritmo y está cada vez más cerca de Button. Si el alemán tratara de hacerse con la segunda posición podría despistar a Button en su afán por dar caza a Alonso.
58 Hamilton acaba abandonando. Se trata del primer piloto que pone pie en tierra en una carrera sin excesivos incidentes. Se trata del segundo abandono de la temporada para el piloto de McLaren.
56 Button le ha vuelto a comer tiempo a Alonso. Apenas seis décimas entre ambos a menos de diez vueltas ya para el final.
55 Webber, que marcha en la octava posición, trata de dar caza a Michael Schumacher y sumar algún punto más, aunque su descalabro en la clasificación de pilotos va a ser importante. De acabar así, sería su segundo peor resultado del año tras su 11º puesto en el GP de España.
54 Comunicación radiofónica entre Alonso y su equipo. El español indica que tiene problemas en el KERS y con el aceite en el motor. Veremos a ver como afectan estas incidencias mecánicas, aunque de momento su ritmo sigue siendo bueno.
53 Por detrás, aunque sin opción alguna de podio, figuran Kimi Räikkönen, Kamui Kobayashi, Sergio Pérez, que acaba de adelantar a Michael Schumacher.
53 Pequeño error de Vettel, que se ha salido de la pista, aunque sin más consecuencia que perder algo más de tiempo con respecto a Alonso.
52 Vettel ha sido ocho décimas peor que Alonso en el primer sector. No sabemos si tendrá problemas en los neumáticos, pero el alemán está rodando muy lento en relación con la cabeza de carrera.
52 El Ferrari de Alonso vuelve a ser el más rápido en carrera en estos momentos. Esto le permite aumentar sensiblemente la ventaja sobre sus inmediatos perseguidores: algo más de un segundo con respecto a Button y tres segundos en relación con Vettel.
50 Se está viniendo abajo Vettel. El alemán, que nunca ha conseguido la victoria en casa, se encuentra ya a tres segundos de Alonso.
49 La diferencia entre Button y Alonso permanece estable en las dos últimas vueltas o, lo que es lo mismo, el británico ha dejado de recortarle tiempo al Ferrari. Nueve décimas entre ambos en estos instantes.
48 Hamilton acaba de realizar su tercera parada cuando se encontraba en la 16ª plaza.
47 Button tiene ya a tiro de piedra a Alonso. Vettel sigue también la pomada. La victoria, si es que llega, va a ser tremendamente sufrida para el piloto español. La buena noticia, como ocurriera anteriormente, es que con el neumático duro el Ferrari necesita un periodo relativamente largo de calentamiento. Por tanto, el ritmo debería ir aumentando progresivamente.
46 Se está acercando Button a la posición de Alonso. El piloto de McLaren podrá hacer uso del DRS porque tiene ya al español a menos de un segundo.
45 Poco a poco, Massa está progresando. Aunque el piloto de Ferrari, que es ahora 12º, tendrá que realizar una tercera parada.
44 Comentar que Alonso, Button y Vettel han vuelto a montar neumáticos duros. Si todo va bien deben aguantar ya sin parar hasta la conclusión de la carrera. Faltan 22 vueltas.
43 De momento la carrera está saliendo redonda para Alonso. Button es segundo y tapona la progresión de Vettel. Webber, su inmediato perseguidor en el campeonato, se encuentra hundido en la décima plaza. Mientras que Hamilton tiene prácticamente imposible poder puntuar en esta carrera.
42 Otra buena noticia para Alonso. Vettel sale en la tercera posición, por detrás de Button. El alemán tendrá que trabajar duro para adelantar al piloto de McLaren.
42 Entran a la vez Alonso y Vettel. La carrera se juega ahora en los boxes. Parada más rápida del piloto de Ferrari.
41 Para Button. Gran carrera del británico. Recordemos que partía desde la séptimo puesto y sale de los boxes sin perder posición alguna. Sigue en la tercera plaza.
39 Alonso está actuando de forma muy inteligente. Lleva a Hamilton a menos de un segundo y está pudiendo utilizar el DRS con total tranquilidad. Le sirve para distanciarse aún más de Vettel.
38 Ha perdido mucha frescura Vettel. Va a tener que ir a dos paradas y visitar los boxes en breve porque todo indica que la degradación de sus neumáticos es importante y le está impidiendo seguir el ritmo de Alonso.
37 Alonso ha vuelto a aumentar la ventaja. Le está sacando ahora mejor partido en estos momentos a los neumáticos duros. Hamilton podría intentar adelantar al español en breve y 'desdoblarse'. Vaya escenario de carrera...
36 Michael Schumacher realiza ya su segunda parada cuando militaba en la quinta posición.
35 El ritmo de Hamilton, que había visitado los boxes hace dos vueltas, es superior ahora mismo al de Alonso y Vettel. Por ello, la imposibilidad del alemán por adelantarle de nuevo.
34 Interesante la pugna de Hamilton y Vettel. El británico, doblado, acaba de adelantar al alemán y rueda ahora entre el piloto de Ferrari y el alemán. Le podría echar una mano el piloto de McLaren a Alonso.
34 Nos encontramos en el ecuador de la carrera. Faltan 34 vueltas para la conclusión de la décima prueba de la temporada.
33 El que se está mostrando incapaz de avanzar puesto alguno es Webber. Aunque marcó el tercer mejor tiempo en la sesión de calificación fue relegado a la octava plaza por la FIA tras cambiar la caja de cambios. Es precisamente la posición que ocupa en estos instantes.
32 Button está encendido. Lleva varias vueltas recortando tiempo a los dos primeros y se acerca a la cabeza de carrera. Es la mejor carrera del británico desde su segunda posición en el Gran Premio de China.
32 Mejor vuelta personal para Alonso. Se ha vuelto a distanciar sensiblemente de Vettel. Un pequeño respiro para el piloto español.
31 Pedro Martínez de la Rosa ha adelantado a Narain Karthikeyan. Vuelve a ser penúltimo el piloto barcelonés.
30 Vettel le ha recortado a Alonso algo más de cuatro décimas en las tres últimos giros al trazado de Hockenheimring.
29 Va a tocar sufrir. Alonso tiene que pensar ya en la defensa del primer puesto tras haber dominado con puño de hierro la carrera durante las 20 primeras vueltas. Ahora el escenario es otro, puesto que el ataque de Vettel será inevitable.
28 Vettel se encuentra a un solo segundo, lo que significa que podría comenzar a activar el DRS,
27 El ritmo de Vettel con los neumáticos duros es superior al de Alonso, al contrario de lo sucedido con los blandos en el primer tramo de la carrera. El alemán está recortando tiempo, aunque el Ferrari continúa con algo más de un segundo de ventaja.
25 Segunda parada para Felipe Massa. Recordemos que el brasileño tuvo que parar muy pronto, en la segunda vuelta, puesto que se quedó sin el alerón delantero tras un toque con otro vehículo en la salida.
24 Tras las paradas en boxes, Pedro Martínez de la Rosa ha perdido un buen número de posiciones y es ahora el último claqsificado por detrás de Narain Karthikeyan, su compañero de escudería.
24 Kamui Kobayashi hace por fin la parada en boxes. También Narain Karthikeyan, que ha sido el último en cambiar los neumáticos.
23 El cielo está cada vez más encapotado, aunque las previsiones indican que no se prevé lluvia a lo largo de la carrera.
22 Kamui Kobayashi sigue sin parar. Es pmuy probable que sea el único piloto de la parrilla que vaya al final a una sola parada, Cuendo entre Button podrá recuperar la tercera plaza. Su compañero de equipo, Hamilton, es ahora 19º
21 Vettel sale en la tercera posición, por detrás de Kamui Kobayashi. No obstante nio tiene problemas el alemán en superar al piloto nipón. Por tanto, tanto Alonso como Vettel vuelven a ocupar la primera y la segunda posición.
20 Se preparan en Red Bull. Entra Vettel en los boxes y Alonso recupera la primera posición.
20 Turno ahora para Button. De este modo, de los pilotos que aspiran al triunfo, es Vettel el único que no ha parado.
19 Alonso en el pit line. Ferrari va a dos paradas. Ha montado neumáticos duros y vuelve a pista en la tercera plaza. Vettel y Button continúan sin entrar en los boxes.
18 Entra Sergio Pérez, que militaba en la 5ª plaza, en boxes. Y se preparan en Ferrari. Va a entrar Fernando Alonso.
18 El ritmo de Alonso sigue siendo ligeramente superior al del Red Bull de Vettel. Está a punto de llegar hasta la vuelta 20, límite que podría hacer pensar en ir a una sola parada.
17 Hamilton sigue sin poder remontar posición alguna desde que sufriera el pinchazo. Eso sí, se está acercando cada vez más a Narain Karthikeyan y a Pedro Martínez de la Rosa.
15 Entra Schumacher en los boxes. Cotinúan sin hacer la parada Alonso, Vettel y Button que es ahora tercero. Gran carrera del piloto británico. Hace seis carreras que no consigue finalizar en el podio.
14 Que lejos está Webber de la cabeza de carrera. Ha entrado muy pronto el australiano y ahora se ha encontrado mucho tráfico en su vuelta a pista.
13 Vuelta rápida de Fernando Alonso. Extraordinario el ritmo en carrera del piloto español. Mientras siga rodando así debe tratar de alargar lo máximo posible la parada.
12 Hacen parada también Webber y Nico Rosber. De momento, ninguno de los tres pilotos que marchan en cabeza han visitado los boxes.
11 Estamos viendo a los primeros pilotos entrar en los boxes. Lo han hecho en la última vuelta Paul di Resta y Kimi Räikkönen.
10 Felipe Massa acaba de superar a Pedro Martínez de la Rosa, De momento los Hispania se encuentra algo lejos de los dos monoplazas de Marussia.
10 De momento el ritmo de Alonso es tremendamente bueno y no sufre demasiado en cabeza de carrera. Muy importante ir valorando el estado de los neumáticos. Lo normal sería hacer una estrategia de dos paradas, aunque la victoria del asturiano en este circuito en 2010 se cimentó al efectuar una sola visita a los boxes.
9 Aunque el que más posiciones ha ganado en carrera ha sido hasta el momento Nico Rosberg. Un total de 10 puestos ha avanzado el piloto alemán de Mercedes.
8 El que sí está progresando bien desde una posición retrasado es Jenson Button. El británico acaba de superar a Nico Hulkenberg y ya es cuarto. Recordemos que partía desde la séptima posición.
7 Alonso le está ganando media décima por vuelta a Vettel. Lleva mejor ritmo de carrera el Ferrari y está muy cerca de romper la barrera del segundo de diferencia entre ambos. Webber, por su parte, marcha muy lejos, en la séptima posición.
6 Alonso domina la carrera. Solo Vettel está consiguiendo seguir la estela del piloto español de Ferrari.
5 Trata de reaccionar Felipe Massa. Acaba de marcar la vuelta rápida el piloto brasileño.
4 Hamilton ya ha salido de los boxes. Lo hace en la antepenúltima posición. Por delante, Massa.
4 Alonso mantiene el tipo en la primera plaza. Vettel cada vez se acerca más al Ferrari y mantiene relativamente lejos a Schumacher. No han variado por tanto las primeras posiciones con respecto a la configuración de la parrilla de salida.
3 Pinchazo de Lewis Hamilton. Continúan los problemas para McLaren. El británico va a perder un buen número de posiciones, puesto que tiene que llegar hasta los boxes rodando muy lento.
3 Tras el ataque de Schumacher, parece recomponerse Vettel que se asienta por fin en la segunda posición. No ha sido muy buena la salida que ha protagonizado el vigente campeón del Mundial.
2 Entra Massa en los boxes. Le han tenido que cambiar el alerón. También problemas en el alerón para Romain Grosjean.
1 La pista está muy sucia. Hay restos de fibra de carbono y es probable que aparezca la bandera amarilla.
0 Schumacher ha tratado de alelantar a Vettel. Ha estado a punto de conseguirlo el Kaiser.
0 Gran salida de Alonso. Mantiene la primera plaza. Massa ha perdido el alerón tras un toque en la salida,
Sin Comenzar La inmensa mayoría de los pilotos han optado por montar los neumáticos blancos. Comienza la vuelta de reconocimiento.
Sin Comenzar En cuanto a Pedro Martínez de la Rosa, saldrá desde la penúltima posición. Como es habitual volvió a ser mejor en la calificación que su compañero de escudería, Narain Karthikeyan. Ha ocurrido así en las diez disputadas esta temporada. Su objetivo será tratar de ser lo más competitivos posible y luchar mano a mano con los Marussia de Timo Glock y Charles Pic.
Sin Comenzar Según las primeras impresiones de los protagonistas en el pit line, la mayoría de los pilotos optarán por una estrategia de dos paradas. La temperatura del asfalto es alta, por lo que piensan que la degradación de los neumáticos será importante y obligará a realizar al menos dos cambios de goma.
Sin Comenzar El circuito de Hockenheim ha acogido en 32 ocasiones previas el Gran Premio de Alemania. Antes del rediseño realizado por el ingeniero alemán Hermann Tilke era uno de los más largos del Mundial y destacaba por sus largas rectas en el interior del bosque. Desde entonces es más técnico ya que se introdujeron una serie de curvas cerradas. Cuenta con una longitud de 4,574 kilómetros.
Sin Comenzar Este será el 59º Gran Premio de Alemania. Es, junto con el de Mónaco, el tercero con más solera del Mundial por detrás de Gran Bretaña e Italia. Este año se celebra en el circuito de Hockenheim. Es habitual que en las últimas ediciones se alterne con el trazado de Nürburgring. Aunque la continuidad de este último autódromo pende de un hilo después de que la sociedad gestora del mismo se haya declarado insolvente.
Sin Comenzar Button comienza la carrera desde la 7ª posición mientras que Hamilton lo hará desde el octavo puesto. El comportamiento de los monoplazas de la escudería británica se estaban comportando bien hasta que naufragaron una vez comenzó a llover en la Q2 de la sesión de calificación. Para esta carrera presentan importantes mejoras aerodinámicas que esperan poner en valor en la carrera de hoy.
Sin Comenzar Si la carrera de hoy es clave para Red Bull en su afán de que Alonso no siga aumentando la renta al frente del campeonato, no es menos importante para los McLaren. Tanto Hamilton como Button se encuentran muy alejados en la clasificación de pilotos y de no obtener hoy un buen resultado podrían despedirse de la lucha por el Mundial.
Sin Comenzar Asimismo, Fernando Alonso es el piloto del Mundial que suma un mayor número de carreras consecutivas sin registrar un solo abandono (21). Si consigue terminar la prueba de hoy igualará su mejor marca personal. El piloto que acumula un mayor número de Grandes Premios finalizados consecutivamente es Nick Heidfeld (33).
Sin Comenzar Lo cierto es que Alonso ha dado muestras de una extraordinaria regularidad. Es el único piloto de la parrilla que ha logrado puntuar en las nueve carreras previas. Ha sumado puntos en sus 21 últimos Grandes Premios. El récord lo ostenta Michael Schumacher con 24.
Sin Comenzar En cuanto a la estrategia de carrera, Alonso ha declarado que no cuentan con información suficiente con los neumáticos en seco. En 2010, la última ocasión que se corrió en este circuito, Alonso se llevó la victoria realizando un único paso por los boxes, un indicador de lo que podría ocurrir hoy. Aunque para ello será fundamental conservar los neumáticos en carrera en las mejores condiciones posibles.
Sin Comenzar Otros aspecto a tener en cuenta de cara a la carrera de hoy son la meteorología y la estrategia de carrera. Si ayer la sesión de calificación se disputó bajo la lluvia y Alonso, como de costumbre, fue el principal beneficiado hoy luce el sol sobre el trazado de Hockenheimring.
Sin Comenzar El comunicado de la FIA afirma textualmente: "Aunque los comisarios no aceptan todos los argumentos del equipo concluyen que como está escrito en el reglamento el mapamotor presentado por Red Bull no contraviene el texto del artículo 5.5.3 del Reglamento Técnico de la Fórmula 1. Por consiguiente decide no tomar acción alguna"
Sin Comenzar Sin embargo la FIA ha emitido un comunicado hace unos minutos informando que 'no tomará acción alguna' tras haber investigado los vehículos de Sebastian Vettel y de Mark Webber. Por tanto, tal y como estaba previsto, el alemán saldrá desde el segundo puesto mientras que el australiano partirá desde la octava plaza.
Sin Comenzar Según ha afirmado Jo Bauer, delegado técnico de la FIA, el mapa motor de los coches de Vettel y Webber no es similar al de carreras previas. Esto podría hacer que el apoyo aerodinámico del coche contara con un mayor potencial.
Sin Comenzar Lo cierto es que la escudería Red Bull se encuentra en el ojo del huracán. El equipo austriaco ha sido investigado por alteración en el mapa motor de sus monoplazas, aunque finalmente la FIA ha decidido no aplicar sanción alguna.
Sin Comenzar El piloto español de Ferrari se vio beneficiado también por la penalización de Mark Webber, su inmediato perseguidor en la clasificación del Mundial. A pesar de conseguir el tercer mejor tiempo en la sesión de calificación el australiano saldrá desde la octava plaza por una sanción de la FIA tras haber cambiado la caja de cambios.
Sin Comenzar Por segunda vez consecutiva Fernando Alonso, el líder del campeonato, saldrá desde la primera posición de la parrilla de salida. El asturiano consiguió romper en Silverstone con 32 Grandes Premios sin conseguir una pole y continúa con la buena racha en el circuito de Hockenheimring.
Sin Comenzar Buenas tardes. Bienvenidos a la retransmisión del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1, la décima prueba de la temporada.
Final Muchas gracias por acompañarnos en la narración en directo de esta intensa y emocionante sesión de calificación. Les esperamos mañana, a partir de las 14:00 horas, para vivir toda la emoción de la 10ª carrera de la temporada. Hasta entonces, reciban un cordial saludo.
Final Recordemos que, aunque Webber haya conseguido el tercer mejor tiempo, se verá obligado a salir desde la octava posición tras ser sancionados por la FIA por cambiar la caja de cambios de su monoplaza. La noticia es muy positiva para Alonso, puesto que el australiano es su inmediato peseguidor en la lucha por el campeonato.
Final Se trata de la 22ª pole para Fernando Alonso en la F1. Supera a Lewis Hamilton y se convierte en el undécimo piloto de la historia en conseguir un mayor número de primeras posiciones en parrilla de salida.
Final Debacle en la Q3 para los McLaren. Button ha sido séptimo mientras que Hamilton que, hasta el momento siempre había batido en las calificaciones a su compañero de escudería, ha sido octavo.
Final Se invierten de este modo las posiciones del año 2010 en la última edición del Gran Premio de Alemania celebrada en Hockenheimring. En aquella ocasión Vettel consiguió la pole y Alonso, que acabó ganando la carrera, salió desde el segundo puesto en la parrilla de salida.
Final El asturiano ha demostrado además ser el mejor bajo la lluvia y con condiciones de pista muy complicadas. No obstante, mañana se prevé que la carrera se celebre en seco.
Final Llevaba 32 Grandes Premios consecutivos sin conseguir la pole. Consiguió romper la mala racha hace quince días en Silverstone bajo la lluvia y hoy Alonso suma su segunda pole de la temporada, lo hace además de forma consecutiva.
Q3 Button ha sido sexto y Schumacher cae hasta la cuarta posición. Vettel segundo. POLE PARA FERNANDO ALONSO.
Q3 El tiempo se ha agotado. Alonso es el único que podrá completar otra vuelta. Faltan por entrar en meta Button, Vettel y Schumacher.
Q3 Está mejorando Alonso sector tras sector. MEJOR TIEMPO PARA ALONSO
Q3 Vettel vuelve a la primera posición. Webber mucho más discreto: séptimo.
Q3 El estado de la pista está mejorando. Schumacher marca el mejor tiempo. Alonso vuelve a pista y podrá completar dos vueltas más.
Q3 Al final si. Hamilton supera a Vettel tras completar un sensacional último sector.
Q3 Hamilton va mejorando sus tiempos, pero no consigue superar a Vettel en el tercer sector.
Q3 Alonso volvía a tener mucho tráfico y se retira momentáneamente a los boxes. Recordemos, Vettel primero y Alonso segundo.
Q3 Bandera amarilla por la salida de pista de Maldonado...
Q3 Es probable que los pilotos puedan mejorar sensiblemente sus tiempos teniendo en cuenta que ha dejado de llover y la pista se va a ir secando progresivamente.
Q3 Vettel supera a Alonso por una sola décima...
Q3 FERNANDO ALONSO SE PONE EN PRIMERA POSICIÓN
Q3 Button consigue el mejor tiempo, pero Alonso va superando ese crono tanto en el primer como en el segundo sector.
Q3 Nico Hulkenberg se ha salido de la pista, aunque afortunadamente el piloto alemán puede cobntinuar sin mayor dificultad.
Q3 Comienza la Q3. Pastor Maldonado ha sido el primero en salir, aunque no queda ya nadie en boxes.
Q2 Ahora si que no hay dudas. Todos los pilotos se ven obligados a montar gomas de lluvia extrema.
Q2 Nos espera una Q3 de alto voltaje, puesto que sigue lloviendo sobre el trazado de Hockenheimring. Aunque las precipitaciones son algo más débiles, hay mucha agua sobre la pista y puede que el último turno incluso no se dispute.
Q2 Hamilton ha marcado el mejor tiempo en una Q2 en la que la lluvia ha sido la gran protagonista. Schumacher consigue un sólido segundo puesto tras estar literamente contra las cuerdas en el primer turno. Alonso sigue en la lucha con su cuarta plaza.
Q2 Nada. Massa cae eliminado en la Q2. Junto a Daniel Ricciardo, Sergio Pérez, Kamui Kobayashi, Romain Grosjean y Nico Rosberg. Saldrá en la 14ª plaza el piloto de Sao Paulo.
Q2 Massa es 14º. Trata de mejorar el tiempo el brasileño, pero lo tiene muy difícil. El crono se acaba de detener por lo que solo le queda una oportunidad.
Q2 Alonso no mejora el tiempo y se retira a boxes. Es cuarto. Muchos más problemas para su compañero en Ferrari.
Q2 Massa ha vuelto a salir con extremos, pero nadie ha conseguido mejorar el tiempo con los intermedios. Y el brasileño está obligado a conseguir un mejor crono si no quiere ser definitivamente eliminado.
Q2 Muy malo el tiempo de Rosberg con los neumáticos de lluvia extrema, aunque es cierto que hay mucha agua sobre la pista.
Q2 Alonso se ha quedado en pista. A diferencia de lo ocurrido anteriormente apenas se encontrará poco tráfico el piloto asturiano.
Q2 Rosberg es el primer piloto que ha colocado neumáticos de lluvia extrema. Es importante ver el tiempo que consigue marcar el piloto germano.
Q2 Se sale de pista Sergio Pérez. El mexicano estaría fuera de la Q3 en estos momentos.
Q2 Excepcional el tiempo de Lewis Hamilton. 1:37.365 para el británico que se coloca en la primera posición. Alonso es cuarto. Y la sorpresa de esta Q2 es Schumacher que se sitúa en la segunda posición tras tener bastantes dificultades en superar la Q1.
Q2 Estarían de momento eliminados Massa, Romain Grosjean, Daniel Ricciardo, Sergio Pérez, Bruno Senna, Kamui Kobayashi y Nico Rosberg.
Q2 Ha mejorado su tiempo Massa, pero aún así no le da para conseguir el pase a la Q3. Es undécimo el pipolo de Ferrari, que marca en estos momentos el límite.
Q2 Vettel pasa a la primera plaza: 1:38.505. Gran tiempo de Alonso también: segundo. Y problemas para Massa que ha marcado el peor tiempo. Tendrá que remar mucho el brasileño para superar la Q2.
Q2 Mejor tiempo de momento para Pastor Maldona. Button segundo. Estamos a la espera del paso de los dos Ferrari tras completar la vuelta lanzada,
Q2 En pista ya los dos Ferrari. Los monoplazas llevan neumáticos intermedios, pero en breve tendrán que montar los de lluvia extrema. No se puede utilizar el DRS.
Q2 Comienza la Q2. Como ocurrió anteriormente, los pilotos quieren evitar la lluvia y se dan bastante prisa en salir para tratar de marcar el mejor tiempo posible.
Q1 Comienza a llover con mayor intensidad. Hasta el momento, eran precipitaciones débiles y discontinuas que no han afectado en gran medida a los pilotos. Todos han optado por salir con neumáticos para seco, aunque comenzarán las dudas a partir de este momento sobre si utilizar intermedios o de lluvia extrema.
Q1 A pesar de servir como consuelo menor, Pedro Martínez de la Rosa ha sido mejor que Narain Karthikeyan, su compañero de escudería, en las 10 sesiones de calificación disputadas hasta el momento.
Q1 Kimi Räikkönen ha marcado el mejor tiempo. Alonso ha sido finalmente cuarto. Jean-Eric Vergne, Heikki Kovalainen, Vitaly Petrov, Charles Pic, Timo Glock, Pedro Martínez de la Rosa y Narain Karthikeyan han sido los pilotos eliminados.
Q1 Por un puesto. 17º puesto para Michael Sachumacher. Provoca que sea finalmente Jean-Eric Vergne el piloto que caiga eliminado.
Q1 Llueve intensamente en estos momentos sobre el circuito de Hockenheimring. Problemas ahora para Michael Schumacher. El tiempo de esta Q1 se agota.
Q1 Ha mejorado Webber sensiblemente. Le permite acceder a la 15ª plaza y salvar por los pelos su actuación en esta Q1.
Q1 En pista también Vettel, pero la atención se centra en Webber.
Q1 Romain Grosjean marca el límite entre pasar a la siguente ronda o quedarse fuera. Trata de mejorar el francés y problemas para Webber. Es 17º y hay mucho tráfico en la pista. Debe mejorar el australiano.
Q1 También Alonso. Vuelve a probar el asfalto el piloto español aunque no peligra su pase a la Q2.
Q1 Vuelve a salir Webber. El australiano se estaba quedando algo rezagado y no quiere sorpresas. Debe mejorar su tiempo, aunque de momento Vettel, su compañero de escudería, se conforma con el novemo puesto.
Q1 En vuelta lanzada Kimi Räikkönen. El piloto finés trata de mejorar su duodécimo puesto y lo cierto es que consigue en estos momentos superar el crono de Hamilton.
Q1 Gran actuación de Kamui Kobayashi, que ha dado la sorpresa en esta Q1 al marcar el segundo mejor tiempo por detrás de Hamilton.
Q1 Faltan diez minutos para que concluya la Q1. De momento con problemas para obtener el pase a la Q2 Nico Hulkenberg, Heikki Kovalainen, Vitaly Petrov, Pedro Martínez de la Rosa, Charles Pic, Timo Glock y Narain Karthikeyan.
Q1 Alonso se retira a los boxes con el tercer mejor tiempo. Evidentemente al piloto español de Ferrari le vale para superar el primer turno en la calificación y no es probable que vuelva a salir a pista en esta Q1.
Q1 En cuanto a los dos Red Bull, Webber es décimo y Vettel undécimo de forma momentánea.
Q1 Dicho y hecho. Los dos McLaren se ponen momentáneamente al frente. Primero Hamilton 1:16.383, segundo Button. Alonso pasa a la tercera posición.
Q1 Gran registro de Jenson Button. Algo más discreto de momento Hamilton, aunque los dos McLAren están en pista y mejorarán sus tiempos previsiblemente.
Q1 Mejor crono de momento para Alonso. El piloto español de Ferrari ha superado el tiempo de Rosberg. Vettel se ha salido de la pista y no ha logrado marcar un tiempo competitivo.
Q1 Nico Rosberg marca el mejor tiempo aunque Fernando Alonso va pulverizando los registros en el primer y segundo sector.
Q1 Alonso ya está en pista. Marca el mejor tiempo en el primer sector.
Q1 Hay mucho tráfico. Nico Hulkenberg tiene que estar adelantando continuamente coches en su primera vuelta lanzada.
Q1 Se lo ha tomado con algo más de calma Alonso, aunque el asturiano está a punto de comenzar su actuación.
Q1 Cronómetro en marcha. Como se preveía, muchos pilotos en pista...
Sin Comenzar De momento no llueve sobre Hockenheimring. Los pilotos se darán bastante prisa en salir para tratar de marcar sus mejores tiempos con el asfalto seco.
Sin Comenzar Desde que se rediseñó en 2002, conseguir la pole es garantía de éxito en el circuito de Hockenheim. El último en conseguir la victoria en este trazado fue Fernando Alonso en 2010, aunque en esa ocasión el asturiano comenzó la carrera desde el segundo puesto por detrás de Sebastian Vettel. Fue el último doblete de Ferrari en el Mundial.
Sin Comenzar Los boxes son un hervidero minutos antes de que comience la sesión de calificación. Se anuncia lluvia en los próximos minutos y hay dudas en los equipos sobre que neumáticos montar de cara a la Q1.
Sin Comenzar Y haga lo que haga, Mark Webber tendrá que salir cinco puestos por detrás de la posición que obtenga en la calificación debido a una sanción impuesta por la FIA por cambiar la caja de cambios de su monoplaza.
Sin Comenzar En cuanto a pole positions, Vettel continúa mostrando su superioridad. El alemán ya ha salido tres veces desde la primera posición de la parrilla de salida aunque solo ha podido ganar en una de ellas. Fue precisamente su única victoria del año, en el Gran Premio de Bahrein.
Sin Comenzar La escudería británica ha introducido para este Gran Premio importantes mejoras aerodinámicas con las que esperan enderezar el titubeante rumbo de sus pilotos en la presente temporada, especialmente en el caso de un Jenson Button que está protagonizando su peor arranque de año desde el año 2008, cuando militaba en la escudería Honda.
Sin Comenzar De momento tanto Hamilton como Button han llevado la voz cantante hasta que Alonso marcó el mejor tiempo en los Libres 3 celebrados esta mañana. El golpe de mano del español le hace ser firme candidato a tratar de conseguir su segunda pole del año, aunque bien es cierto que la mayor parte de los pilotos han aprovechado esta sesión para realizar pruebas.
Sin Comenzar Se trata de un Gran Premio clave. Nos encontramos ya prácticamente en el ecuador de la temporada y para muchos pilotos y escuderías se puede entrar ya en una situación de no retorno. Caso especialmente de los dos McLaren o del propio Sebastian Vettel, que debe tratar de reaccionar si quiere aspirar a conseguir su tercer título consecutivo.
Sin Comenzar A las buenas sensaciones que está dejando el asturiano se le unió por fin en Gran Bretaña su compañero de equipo, Felipe Massa. Con su cuarto puesto, el brasileño consiguió su mejor resultado en casi dos años (3º en el GP de Corea de 2010).
Sin Comenzar Aunque el F2012 no es el monoplaza más rápido de la parrilla, Alonso sí está consiguiendo sacar partido de su fiabilidad. No en vano es el piloto del Mundial que suma un mayor número de carreras consecutivas sin registrar un solo abandono.
Sin Comenzar No obstante, el de Gran Bretaña no fue precisamente una carrera negativa para el asturiano tras terminar en la segunda plaza. Es el piloto que más veces ha conseguido acabar en el podio (5) en lo que llevamos de temporada y el único que ha logrado puntuar en las nueve carreras disputadas hasta el momento. Asimismo, consiguió la pole position tras 32 Grandes Premios de sequía.
Sin Comenzar Fernando Alonso continúa al frente de la clasificación. El español hace valer su extraordinaria regularidad carrera tras carrera ante el acoso de los Red Bull. La victoria de Mark Webber hace quince días en Silverstone situó al australiano a solo 13 puntos del piloto español.
Sin Comenzar Buenos días. Bienvenidos a la retransmisión en directo de la sesión de calificación del Gran Premio de Alemania, 10ª prueba del campeonato Mundial de Formula 1.
Resultados
Pos Equipo Piloto Tiempo Paradas
1 ferrari ALO 01:31:05.862
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
2 mclaren BUT 00:00:06.949
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
3 lotus f1 team RAI 00:00:16.409
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
4 sauber f1 team KOV 00:00:21.925
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
5 red bull VET 00:00:23.732
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
6 sauber f1 team PER 00:00:27.896
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
7 mercedes gp SCH 00:00:28.970
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
8 red bull WEB 00:00:46.941
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
9 force india HUL 00:00:48.162
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
10 mercedes gp ROS 00:00:48.889
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
11 force india RES 00:00:59.227
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
12 ferrari MAS 00:01:11.428
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
13 toro rosso RIC 00:01:16.829
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
14 toro rosso VER 00:01:16.965
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
15 williams MAL 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
16 caterham PET 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
17 williams SEN 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
18 lotus f1 team GRO 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
19 caterham KOV 2 vueltas
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
20 marussia PIC 2 vueltas
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
21 hrt MAR 3 vueltas
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
22 marussia GLO 3 vueltas
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
23 hrt KAR 3 vueltas
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 ALO 1:16.073 1:38.521 1:40.621
2 VET 1:16.073 1:38.309 1:41.026
3 SCH 1:16.686 1:38.010 1:42.459
4 HUL 1:16.271 1:39.467 1:43.501
5 MAL 1:16.681 1:38.731 1:43.950
6 BUT 1:16.507 1:38.659 1:44.113
7 HAM 1:16.221 1:37.365 1:44.186
8 WEB 1:16.393 1:39.382 1:43.501
9 RAI 1:15.693 1:39.729 1:45.811
10 RES 1:17.569 1:39.703 1:44.889
11 RIC 1:16.516 1:39.789
12 PER 1:15.726 1:39.933
13 KOV 1:16.481 1:39.985
14 MAS 1:16.265 1:40.212
15 GRO 1:16.685 1:40.574
16 SEN 1:16.426 1:40.752
17 ROS 1:15.988 1:41.551
18 VER 1:16.741
19 KOV 1:17.686
20 PET 1:19.040
21 PIC 1:19.291
22 GLO 1:19.291
23 MAR 1:19.912
24 KAR 1:20.230
Pos Piloto Tiempo
1 BUT 00:01:16.595
2 HAM 00:01:17.093
3 ALO 00:01:17.370
4 SCH 00:01:17.382
5 PER 00:01:17.413
6 HUL 00:01:17.599
7 ROS 00:01:17.915
8 MAS 00:01:17.995
9 MAL 00:01:18.020
10 GRO 00:01:18.130
11 KOV 00:01:18.226
12 VET 00:01:18.339
13 Valtteri Bottas 00:01:18.422
14 RIC 00:01:18.709
15 RAI 00:01:18.831
16 Jules Bianchi 00:01:18.972
17 VER 00:01:19.039
18 PET 00:01:19.674
19 KOV 00:01:19.963
20 WEB 00:01:20.122
21 PIC 00:01:20.169
22 GLO 00:01:20.539
23 MAR 00:01:21.138
24 Daniel Clos ?lvarez 00:01:21.740
Pos Piloto Tiempo
1 MAL 00:01:27.476
2 ROS 00:01:27.564
3 VET 00:01:27.902
4 PER 00:01:28.402
5 GRO 00:01:28.420
6 HUL 00:01:28.495
7 RIC 00:01:28.513
8 BUT 00:01:28.516
9 WEB 00:01:28.877
10 RAI 00:01:28.877
11 VER 00:01:29.364
12 MAS 00:01:29.719
13 KOV 00:01:29.785
14 PIC 00:01:30.090
15 GLO 00:01:30.220
16 SEN 00:01:30.291
17 KOV 00:01:30.331
18 RES 00:01:30.437
19 HAM 00:01:30.617
20 ALO 00:01:31.207
21 PET 00:01:32.241
22 KAR 00:01:32.349
23 SCH 00:01:32.777
24 MAR 00:01:42.566
Pos Piloto Tiempo
1 ALO 00:01:16.014
2 HAM 00:01:16.091
3 PER 00:01:16.202
4 RAI 00:01:16.238
5 WEB 00:01:16.447
6 VET 00:01:16.475
7 MAL 00:01:16.664
8 MAS 00:01:16.771
9 KOV 00:01:16.807
10 SEN 00:01:16.930
11 GRO 00:01:16.962
12 HUL 00:01:17.033
13 RES 00:01:17.148
14 RIC 00:01:17.238
15 SCH 00:01:17.266
16 VER 00:01:17.419
17 ROS 00:01:17.491
18 KOV 00:01:18.366
19 PET 00:01:18.818
20 MAR 00:01:19.778
21 GLO 00:01:20.235
22 PIC 00:01:20.318
23 KAR 00:01:20.741
24 BUT 00:01:20.914
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