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Stoner reacciona a lo campeón

El australiano suma su cuarta victoria de la temporada en Laguna Seca

30.07.12 - 01:12 -
Stoner reacciona a lo campeón
Jorge Lorenzo, durante la sesión de clasificación./Efe
Casey Stoner es un piloto de todo o nada: no en vano suma 37 victorias en 110 carreras en MotoGP, un porcentaje de triunfos altísimo, superior al 33%. En los dos últimos grandes premios había perdido 37 puntos respecto a Jorge Lorenzo, debido a una caída en Alemania y un discretísimo octavo puesto en Italia, y se descolgaba en la clasificación general. Pero a un ganador como él nunca se le puede dar por vencido -menos aún quedando medio campeonato- y su reacción era de esperar. Y llegó en Laguna Seca, donde repitió el triunfo del año pasado con una apuesta arriesgada en la elección del neumático trasero: se decantó por el blando, que da más agarre pero se degrada más pronto, mientras Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa preferían el compuesto más duro para garantizarse buena adherencia en las últimas vueltas. Stoner acertó y ganó, aunque con su segundo puesto Jorge Lorenzo refuerza su condición de líder del campeonato.
«Confiaba en que el neumático trasero blando pudiera aguantar toda la carrera, y así fue», relató el ganador a los micrófonos de Telecinco al terminar la carrera. Lorenzo defendió bien su 'pole' y tomó la delantera en la salida, con Pedrosa a su estela, y Stoner a rueda de su compañero en el equipo Repsol Honda. El australiano pasó pronto al ataque, y en la segunda vuelta superó a Dani, pegándose a la Yamaha del balear, pero sin llegar a adelantarle. «Era difícil pasar a Jorge, así que tras intentarlo durante algunas vueltas decidí guardar un poco los neumáticos y esperar un poco para volver a atacar», explicó el campeón. Lorenzo llegó a tener ocho décimas de ventaja a mitad de carrera, pero en la decimoctava vuelta tuvo un susto mayúsculo en el 'Sacacorchos' -su Yamaha hizo ademán de descabalgarle justo en la cima de la vertiginosa chicane en bajada- y Casey se volvió a enganchar, para superar al español por aceleración en la corta recta de Laguna Seca siete giros después. «Me encanta pilotar en éste circuito y es fantástico haber podido ganar», zanjaba, feliz, el piloto australiano.
Una vez superado por Stoner, y viendo que el australiano no sufría el esperado bajón de rendimiento de su neumático blando, Jorge Lorenzo fue inusualmente conservador ésta vez, y se conformó con la segunda plaza para amarrar veinte valiosos puntos. «Ha sido una carrera bastante psicológica, mi error hacia la mitad ha hecho que Casey se creciera, y se viera con opciones de atacarme», explicó el líder al terminar. «También puede haber afectado la elección del neumático, él ha montado el blando y le ha ido bien. Tal vez nosotros nos hayamos equivocado con el duro, pero Stoner ha pilotado muy bien y hay que felicitarle. El segundo puesto es bueno para el campeonato», concluyó Lorenzo, que vuelve de California con 23 puntos de ventaja sobre Dani Pedrosa y 32 sobre Casey Stoner en la clasificación general.
Pedrosa sumó un nuevo podio sin brillo, salió bien pero nunca pudo plantar cara a sus dos rivales en la lucha por el campeonato, y terminó tercero, a más de siete segundos de su compañero de equipo y sin haber hecho ningún adelantamiento. «Ha sido una carrera rara, en teoría la apuesta de Stoner con el neumático blando era la arriesgada, pero al final ha sido la buena. Esperaba poder hacerlo bastante mejor, pero no ha podido ser», se resigno Dani. Con el tercer puesto en el Gran Premio de Estados Unidos ya suma seis podios consecutivos, nueve en las diez carreras disputadas, y se mantiene como principal amenaza para Lorenzo en la general gracias a su regularidad.
MotosGP es cosa de tres
Detrás del trío de cabeza, el abismo. El tejano de Yamaha Ben Spies se cayó en el 'Sacacorchos ' rodando cuarto a más de doce segundos de la cabeza de carrera, y presionado por los pilotos satélite de su marca, Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow, que protagonizaron su enésimo duelo de la temporada. Fue el italiano quien se hizo con la cuarta plaza.
También protagonizó un espectacular accidente en la curva más emblemática del campeonato Valentino Rossi, que perdió el control de su Ducati a gran velocidad en la frenada de llegada al Sacacorchos. El tortazo fue fuerte, pero 'Il Dottore', que rodaba octavo más de medio minuto de la cabeza en otra carrera para olvidar, no se hizo daño. Ducati le ha ofrecido un dineral -se habla de 17 millones de euros- para que siga, pero cada vez parece más claro que el 46 volverá con Yamaha. Quien seguirá en el box de Borgo Panigale es Nicky Hayden, renovado por un año el sábado, y sexto en la carrera. Los dos protagonizaron la imagen simpática del Gran Premio, cuando en la vuelta de honor el americano recogió a su compañero de equipo en el Sacacorchos, donde se había caído, y le llevó 'de paquete' hasta el box.
Álvaro Bautista acusó sus dos caídas en entrenamientos, y, falto de confianza, hizo una carrera muy discreta: terminó octavo a 50 segundos de Stoner. Detrás de él, Aleix Espargaró logró su mejor resultado del año y fue el mejor piloto de la subcategoría CRT por quinta vez en la temporada, lo que le permite alcanzar a su compañero en el equipo Aspar, Randy de Puniet, en la clasificación general.
El infortunio de Elías
Toni Elías apenas pudo disfrutar la carrera de su inesperado retorno a MotoGP, porque sólo duró un par de vueltas. La mala suerte se cebó con él en la salida, pues tuvo que salirse en la primera curva para esquivar la caída de Michelle Pirro y Randy Puniet, perdiendo mucho tiempo. Luego forzó para tratar de remontar, y se fue al suelo a las primeras de cambio. «Ha durado poco, me sabe mal por el equipo, que me ha tratado muy bien este fin de semana. Me lo he pasado muy bien pilotando otra vez una MotoGP, pero esperaba más», declaró el catalán.
Peor de fue al norteamericano Steve Rapp, piloto invitado que se quedó con las ganas de debutar en MotoGP con 40 años, pues ni siquiera pudo tomar la salida: no había logrado el tiempo mínimo para clasificarse en ningún entrenamiento, y tenía que intentar la gesta en el warm up, pero falló la bomba de gasolina de su moto, la estadounidense Attack, y se quedó con las ganas de salir a pista el domingo.
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    Abandono T. Elías

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Final Gracias por haber seguido esta carrera en directo con nosotros. Reciban un cordial saludo.
Final Señores, nos despedimos con el triunfo en el Mazda Raceway Laguna Seca, en el GP Red Bull, de Casey Stoner. Podio de los españoles Lorenzo y Pedrosa, que suma su sexto podio consecutivo.
Final Los neumáticos blandos han sido la clave para el 'aussie'. Muy buena carrera de Stoner que sigue regalando grandes momentos para las hemerotecas. Le echaremos de menos.
Final Fácil carrera, muy rápida, con adelantamientos para recordar, como el de la línea de meta de Stoner a Lorenzo. Caídas sin consecuencias y una carrera que en Estados Unidos levanta pasiones. El líder del Mundial suma y sigue y mantiene una diferencia de 23 puntos sobre su inmediato perseguidor, Pedrosa.
Final Repetimos podio, como en Estoril y Jerez.
Final Han sido 14 finalmente los pilotos que han terminado en Laguna Seca. El tiempo final ha sido 43.45.961 para Casey Stoner.
32 Stoner entra en meta celebrando la victoria con el puño en alto. Vaya lección del australiano esperando su mejor momento.
32 Bautista está 8º y Espargaró 9º.
32 Stoner tiene 2 segundos de ventaja sobre Lorenzo. Pedrosa está ya a más de cinco segundos, rodando en solitario también.
32 ÚLTIMA VUELTA
31 y Rossi se va al suelo... mala carrera del italiano, pero ha sido justo en el sacacorchos cuiando se ha ido al suelo. La moto ha tomado vida propia y ha realizado un derrape brutal. El italiano está bien.
31 El español Iván Silva está a más de una vuelta.
30 Dovi sigue cuarto, manteniendo el tipo con Cal Crutchlow. Hayden intebnta acercarse ahora a esa pareja, pero el único piloto estadounidense en la carrera no puede más.
29 Y Valentino Rossi, a +31'' de Stoner... sin comentarios.
29 Pedrosa ha decidido no arriesgar, ha levantado el pie del acelerador, y está a +3.521 de su compañero de equipo en Honda.
28 Stoner está viendo como va a repetir victoria en Laguna Seca.
27 El podio está totalmente decidido, a menos que pase algo, porque el cuarto clasificado ahora, Andrea Dovizioso, está a +16'' de la cabeza de carera, aguantando la presión del británico Cal Crutchlow.
27 Paso por meta, y la diferencia de Jorge con Casey es de 0.8 décimas. Pedrosa está a +2.538.
26 Stoner está demostrando que puede ser su último año, pero se va a ir a lo grande, casi un segundo sobre Lorenzo, y más de dos sobre Pedrosa.
25 Mientras tanto vemos como Cal Crutchlow está lanzado a por Andrea Dovizioso, y Bradl a por Hayden.
25 Lorenzo a casi medio segundo de Stoner, no hay posibilidad de pasarle.
24 Ahora mismo, con 15 pilotos en la pista, el reparto de puntos va a ser para todos.
24 Está siendo una de las carreras más rápidas del Mundial! Y vaya emoción en cada curva.
23 Stoner ha cogido el liderato de la carrera, y no parece querer soltarlo. Lorenzo ahora no llega a por el australiano. Pedrosa se ha quedado en un segundo nivel, a +1.866.
22 Ben Spies al suelo, el iloto local se va al suelo tras ver cómo la rueda de atrás cobraba vida propia. Susto y decepción, pero se marcha sin problemas físicos.
22 En la recta Lorenzo ha visto como la aceleración de la Honda era incontestable.
22 Vaya pasada del australiano, que empieza a poner ventaja!!!
21 Stoner primero!!!!
21 Danilo Petrucci parece que ha tenido problemas mecánicos, porque no hemos visto caída.
20 James Ellison abandona la carrera, ha tenido una caída fea.
20 Los últimos campeones en Laguna Seca han sido: Stoner (2011), Lorenzo (2010), Pedrosa (2009), Valentino Rossi (2008), Stoner (2007), Hayden (2006, 2005), Cadalora (1994), Kocinski (1993), Rainey (1991, 1990, 1989), y Lawson (1998).
18 ESPECTACULAR la bajada del sacacorchos que acaba de hacer Jorge Lorenzo.
17 Pasamos ahora mismo por el ecuador de la carrera.
16 Valentino Rossi, con su Ducati, está noveno, a +17'' de Lorenzo. Lógico que el italiano busque cambiar esta situación.
16 Stoner empieza a tener problemas para seguir al líder del mundial, +0.789.
15 Los 185 puntos de Lorenzo van a parecer una nimiedad, pero lo que está haciendo es una barbaridad. No cesa en su empeño de seguir siendo el mejor piloto y demostrarlo en cada carrera.
14 Bradl, a más de 10 segundos de la cabeza de carrera, intentar acercarse al grupo de la quinta y sexta posición.
14 Lorenzo mete una velocidad más, intentamos descubrir qué tiene su Yamaha pero es casi imposible. Stoner está a +0.675; Pedrosa a +1.248.
13 Problemas para Pasini, que estaba a una vuelta de la cabeza de carrera, y le vemos ahora en boxes. Abandona también la carrera.
12 Lorenzo vuelve a incrementar la diferencia con sus perseguidores. Su compañero de equipo, por poco tiempo, Ben Spies, está a +8.091; Danilo Petrucci, el colista de la carrera, está a +43''.
11 Bautista, que ha tenido problemas, ha visto cómo ha pasado del puesto séptimo al actual décimo, a +13'' de la cabeza de carrera.
11 Stoner está a +0.098 de Lorenzo, rozándose casi. Pedrosa en cambio está a +0.460 del español.
9 Spies, cuarto, a más de tres segundos. Es imposible seguir el ritmo de estos monstruos de la moto.
8 La grada se levanta en cada curva para ver a los pilotos, están ahora los tres en cabeza muy muy juntos, vaya imagen!
8 Stoner no deja que Lorenzo se escape, Pedrosa ya está a medio segundo, vaya liderazgo de carrera!
6 Spies, cuarto, Dovizioso quinto, y Crutcholw sexto, ruedan también en 1.21, como la cabeza de carrera. Bradl y Bautista están intentando acercarse a este grupo.
6 Es ahora Dani Pedrosa quien marca la vuelta rápida con un tiempo de 1.21.229, vaya duelo de récords!!
5 Stoner está rodando en los mismos tiempos, casi calcados, que Lorenzo. El australiano sabe que son pocas las ocasiones para lucirse y esta es una de las grandes.
4 Lorenzo empieza a imprimir un ritmo vertiginoso, le encanta este circuito al mallorquín. Acaba de batir el récord dle circuito con un tiempo de1.21.255.
4 Karel Abraham se salió de pista, sin consecuencias.
3 En paralelo ahora Pedrosa y Stoner, vaya adelantamiento!
2 Toni Elías, que participaba como invitado en la carrera, dice adiós tras caerse. Sin consecuencias para él.
0 Spies, el piloto que corre en casa, está ya cuarto, quiere demostrar que no es sólo un piloto de compañía.
0 Lorenzo está intentando abrir un pequeño hueco. Las dos Honda le siguen la trazada.
0 Pirro se va al suelo, veremos si puede volver.
0 Perfecta salida de Lorenzo! Pedrosa se pone liderando en cabeza con el mallorquíon, sin problemas para él.
Sin Comenzar Comienza la vuelta de reconocimiento. Todo listo en el trazado más corto del Mundial.
Sin Comenzar Todo nuestro apoyo y ánimo para Héctor Barberá, que se recupera de una fractura de tibia y peroné. Hoy le sustituye Toni Elías, que vuelve a la categoría reina. Su objetivo, disfrutar, como acaba de declarar.
Sin Comenzar Jessica Johnson será la cantante que interprete el himno estadounidense.
Sin Comenzar Ya están los pilotosn en la línea de salida. Parrilla formada, y sol, por fin, en el trazado americano tras la intensa niebla que ha retrasado el warm up esta tarde.
Sin Comenzar Desde el Gran Premio de Indianápolis del año pasado sólo dos pilotos, Casey Stoner y Dani Pedrosa, han acabado por delante de Jorge Lorenzo cuando el mallorquín ha completado una carrera.
Sin Comenzar Jorge Lorenzo se ha adjudicado la pole del GP de EE.UU. en Laguna Seca los últimos tres años.
Sin Comenzar En el GP de Italia, Andrea Dovizioso terminó en el podio de la carrera por tercera vez consecutiva. El último piloto de un equipo satélite que había sumado tres podios sucesivos era Marco Melandri en 2006.
Sin Comenzar Tres de los pilotos que competirán este año han participado en las siete carreras de MotoGP que se han celebrado en Laguna Seca desde el retorno de los Grandes Premios en 2005: Colin Edwards, Valentino Rossi y Nicky Hayden.
Sin Comenzar La última vez que un piloto alemán terminó entre los cuatro primeros en la categoría reina en un GP no boicoteado por los mejores pilotos fue cuando Dieter Braun logró el tercer puesto en el GP de Bélgica disputado en 1974, por detrás de Phil Read y Giacomo Agostini.
Sin Comenzar El cuarto puesto de Stefan Bradl en el GP de Italia es el mejor resultado logrado por un piloto alemán en la categoría reina desde que Michael Rudroff fue tercero en el GP de Italia de 1989, en Misano, una carrera que fue boicoteada por los mejores pilotos por razones de seguridad.
Sin Comenzar La quinta posición final de Valentino Rossi en Mugello fue su mejor resultado con la pista seca desde su cuarto puesto en el GP de Holanda del año pasado.
Sin Comenzar En la categoría de MotoGP, sólo cinco pilotos han sumado puntos en las nueve carreras disputadas hasta el momento: Dani Pedrosa, Cal Crutchlow, Valentino Rossi, Nicky Hayden y Héctor Barberá.
Sin Comenzar La octava posición de Casey Stoner en el Gran Premio de Italia es su peor posición final desde que firmó un 14º puesto en el GP de Gran Bretaña de 2009, celebrado en Donington. En esa ocasión tanto Stoner como su entonces compañero de equipo Nicky Hayden hicieron una apuesta arriesgada con los neumáticos y montaron compuestos de lluvia en una pista que se fue secando rápidamente.
Sin Comenzar Esta será la vigésima ocasión que se celebra un Gran Premio de motociclismo en los EE.UU.. Los dos primeros eventos, en 1964 y 1965, se llevaron a cabo en el famoso circuito de Daytona. Otros trece Grandes Premios se han celebrado en el circuito de Laguna Seca y el circuito de Indianápolis ha albergado los cuatro restantes.
Sin Comenzar En el Gran Premio de Italia, Dani Pedrosa se clasificó en la pole por 21ª vez en la categoría de MotoGP. Es el piloto español que ha conseguido más poles en la categoría reina, una más que su compatriota y rival Jorge Lorenzo.
Sin Comenzar Nicky Hayden celebra su 31 cumpleaños el lunes siguiente al Gran Premio de EE.UU.. Ese mismo día Aleix Espargaró cumplirá 23 años.
Sin Comenzar Hoy en el Gran Premio de EE.UU. se cumplirán exactamente 33 años desde que Randy Mamola terminase segundo en el Gran Premio de Finlandia de 1979, en Imatra, y se convirtiese en el piloto más joven en subir al podio en la categoría reina. El récord, logrado con 19 años y 260 días, se ha mantenido hasta el día de hoy.
Sin Comenzar Stefan Bradl ha anotado 75 puntos en las primeras nueve carreras desde que subió a la categoría de MotoGP. Este es ya el mayor número de puntos sumados en una sola temporada por un piloto alemán en MotoGP. El mejor registro previo lo tenía Alex Hofmann, quien logró 65 puntos en la temporada 2007.
Sin Comenzar En los mentideros deportivos se habla y mucho también de Rossi, quien casi al 99 % se puede decir que pilotará la Yamaha que dejará libre Spies, quien parece que se dedicará de nuevo a las Superbikes, donde ya fue campeón del mundo.
Sin Comenzar Álvaro Bautista también mejoró al final del entrenamiento y partirá desde la tercera línea tras firmar un mejor registro a algo más de un segundo de Lorenzo. Junto al manchego arrancarán el ídolo local Nicky Hayden y Stefan Bradl, que ha pagado el peaje de su primera visita al trazado californiano con una salida de pista en el famoso Sacacorchos , pero ha progresado a lo largo de la sesión y ha terminado firmando el noven puesto. Tras él y encabezando la cuarta línea partirá Valentino Rossi.
Sin Comenzar Precisamente Spies ha sido protagonista por anunciar que no seguirá en Yamaha, un mercado el estadounidense fundamental para la factoría nipona y a quien no ha hecho especial gracia el anuncio justo antes del GP de Estados Unidos.
Sin Comenzar Ben Spies se ha situado en tercera posición durante la segunda mitad del entrenamiento pero a falta de doce minutos para el final tuvo una fuerte caída. Aún tuvo tiempo de regresar a la pista pero ya no mejoró sus registros y se ha quedado con el cuarto mejor tiempo, encabezando una segunda fila que compartirá con el dúo del Monster Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow y Andrea Dovizioso.
Sin Comenzar Dani Pedrosa se situó desde los primeros minutos a la espalda del balear, separado apenas por unas milésimas. El barcelonés ha sido el tercer y último piloto capaz de rodar por debajo de la barrera de 1.21 y completará la primera línea de la parrilla.
Sin Comenzar Stoner desplegó quizá el pilotaje más espectacular. Con sus características derrapadas y una conducción siempre aparentemente al límite, el actual Campeón del Mundo ha tenido que conformarse finalmente con la segunda posición, a 74 milésimas de su rival español pese a batir también el récord vigente desde 2008, firmado por él mismo cuando todavía se utilizaban neumáticos de calificación.
Sin Comenzar orge Lorenzo se ha impuso en la sesión clasificatoria que el sábado configuró la parrilla del GP Red Bull de EE.UU.. El piloto balear se adjudicó su tercera pole position de la temporada y la cuarta consecutiva en la pista californiana gracias a un último giro en 1.20.254, un fenomenal crono que supone la vuelta más rápida dado nunca por una MotoGP en Laguna Seca. Ha sido la fulminante respuesta del balear al ataque que momentos antes había lanzado Casey Stoner (Repsol Honda) y que le había desplazado a la segunda posición tras liderar la tabla clasificatoria desde el inicio de la sesión.
Sin Comenzar Cuarta pole consecutiva para Jorge Lorenzo, el líder del Mundial que está lanzadísima y con sólo dos rivales serios, Dani Pedrosa, y un Casey Stoner que ya no parece tener hambre de títulos.
Sin Comenzar Buenas noches a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo de la carrera de Moto GP más esperada, estamos en Laguna Seca.
Pos Piloto Tiempo
1 AUT C. Stoner 00:43:45.961
2 ESP J. Lorenzo 00:43:49.390
3 ESP D. Pedrosa 00:43:53.594
4 ITA A. Dovizioso 00:44:04.563
5 ING C. Crutchlow 00:44:04.740
6 USA N. Hayden 00:44:12.863
7 ALM S. Bradl 00:44:14.354
8 ESP A. Bautista 00:44:36.207
9 ESP A. Espargaro 00:45:04.954
10 CHE K. Abraham 00:45:08.037
11 FRA R. de Puniet +1 vuelta
12 COL Y. Hernandez +1 vuelta
13 USA C. Edwards +1 vuelta
14 ESP I. Silva +1 vuelta
Posición Piloto Tiempo
1 ESP J. Lorenzo 00:01:20.554
2 AUT C. Stoner 00:01:20.628
3 ESP D. Pedrosa 00:01:20.906
4 USA B. Spies 00:01:21.094
5 ING C. Crutchlow 00:01:21.268
6 ITA A. Dovizioso 00:01:21.539
7 ESP A. Bautista 00:01:21.732
8 USA N. Hayden 00:01:21.734
9 ALM S. Bradl 00:01:21.753
10 ITA V. Rossi 00:01:22.544
11 FRA R. de Puniet 00:01:22.886
12 ESP A. Espargaro 00:01:23.075
13 USA C. Edwards 00:01:23.699
14 CHE K. Abraham 00:01:23.704
15 COL Y. Hernandez 00:01:23.769
16 ITA M. Pirro 00:01:23.877
17 ESP T. Elías 00:01:23.898
18 ITA M. Pasini 00:01:24.017
19 ITA D. Petrucci 00:01:24.227
20 ESP I. Silva 00:01:24.560
21 ING J. Ellison 00:01:24.715
22 USA Steve Rapp 00:01:26.887
Posición Piloto Tiempo
1 ESP D. Pedrosa 00:01:21.424
2 ESP J. Lorenzo 00:01:21.498
3 AUT C. Stoner 00:01:21.829
4 USA B. Spies 00:01:21.939
5 ITA A. Dovizioso 00:01:22.609
6 ING C. Crutchlow 00:01:22.672
7 ITA V. Rossi 00:01:23.216
8 ALM S. Bradl 00:01:23.249
9 USA N. Hayden 00:01:23.310
10 ESP A. Bautista 00:01:23.537
11 USA C. Edwards 00:01:24.905
12 ESP A. Espargaro 00:01:25.169
13 CHE K. Abraham 00:01:25.215
14 ITA M. Pasini 00:01:25.488
15 ESP T. Elías 00:01:25.816
16 COL Y. Hernandez 00:01:25.904
17 ING J. Ellison 00:01:25.931
18 ITA D. Petrucci 00:01:26.125
19 ITA M. Pirro 00:01:26.421
20 FRA R. de Puniet 00:01:26.703
21 ESP I. Silva 00:01:27.102
Posición Piloto Tiempo
1 ESP D. Pedrosa 00:01:21.088
2 ESP J. Lorenzo 00:01:21.422
3 AUT C. Stoner 00:01:21.457
4 USA B. Spies 00:01:21.708
5 ITA A. Dovizioso 00:01:22.021
6 ING C. Crutchlow 00:01:22.258
7 USA N. Hayden 00:01:22.434
8 ALM S. Bradl 00:01:22.568
9 ITA V. Rossi 00:01:22.772
10 ESP A. Bautista 00:01:22.853
11 ESP A. Espargaro 00:01:23.835
12 FRA R. de Puniet 00:01:23.870
13 USA C. Edwards 00:01:24.732
14 ESP T. Elías 00:01:24.739
15 COL Y. Hernandez 00:01:24.774
16 CHE K. Abraham 00:01:24.849
17 ITA M. Pasini 00:01:25.000
18 ING J. Ellison 00:01:25.166
19 ESP I. Silva 00:01:25.405
20 ITA D. Petrucci 00:01:25.422
Posición Piloto Tiempo
1 ESP J. Lorenzo 00:01:21.445
2 USA B. Spies 00:01:22.268
3 USA N. Hayden 00:01:22.688
4 ING C. Crutchlow 00:01:23.021
5 ITA V. Rossi 00:01:23.294
6 ALM S. Bradl 00:01:23.832
7 ESP A. Bautista 00:01:24.189
8 FRA R. de Puniet 00:01:24.398
9 ESP A. Espargaro 00:01:24.506
10 CHE K. Abraham 00:01:24.572
11 COL Y. Hernandez 00:01:24.749
12 ITA M. Pasini 00:01:25.244
13 ESP T. Elías 00:01:25.438
14 ITA D. Petrucci 00:01:26.283
15 USA C. Edwards 00:01:26.315
16 ING J. Ellison 00:01:26.488
17 ESP I. Silva 00:01:27.067
18 USA Steve Rapp 00:01:27.486
19 ITA M. Pirro 00:01:27.778
20 ITA A. Dovizioso 00:01:33.726
Sin Comenzar
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