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6. Gran Bretaña GP. Gran Bretaña
17 Jun
Vuelta 20 / 20
  • J. Lorenzo

    1 J. Lorenzo

  • C. Stoner

    2 C. Stoner

  • D. Pedrosa

    3 D. Pedrosa

  • A. Bautista

    4 A. Bautista

  • B. Spies

    5 B. Spies

  • C. Crutchlow

    6 C. Crutchlow

  • N. Hayden

    7 N. Hayden

  • S. Bradl

    8 S. Bradl

  • V. Rossi

    9 V. Rossi

  • H. Barbera

    10 H. Barbera

  • A. Espargaro

    11 A. Espargaro

  • R. de Puniet

    12 R. de Puniet

  • M. Pirro

    13 M. Pirro

  • J. Ellison

    14 J. Ellison

  • Y. Hernandez

    15 Y. Hernandez

  • C. Edwards

    16 C. Edwards

  • D. Petrucci

    17 D. Petrucci

  • I. Silva

    18 I. Silva

  • A. Dovizioso

    19 A. Dovizioso

  • M. Pasini

    Abandono M. Pasini

6. Gran Bretaña GP. Reino Unido
17 Jun
Vuelta 18 / 24
  • P. Espargaró

    1 P. Espargaró

  • S. Redding

    2 S. Redding

  • M. Márquez

    3 M. Márquez

  • A. Iannone

    4 A. Iannone

  • S. Corsi

    5 S. Corsi

  • C. Corti

    6 C. Corti

  • B. Smith

    7 B. Smith

  • T. Luthi

    8 T. Luthi

  • D. Aegerter

    9 D. Aegerter

  • M. Kallio

    10 M. Kallio

  • A De Angelis

    11 A De Angelis

  • T. Elías

    12 T. Elías

  • E. Rabat

    13 E. Rabat

  • R. Krummenacher

    14 R. Krummenacher

  • R. Wilairot

    15 R. Wilairot

  • R. Rolfo

    16 R. Rolfo

  • M. Neukirchner

    17 M. Neukirchner

  • M. Di Meglio

    18 M. Di Meglio

  • T. Nakagami

    19 T. Nakagami

  • N. Terol

    20 N. Terol

  • X. Simeon

    21 X. Simeon

  • J. Simón

    22 J. Simón

  • R. Cardús

    23 R. Cardús

  • G. Rea

    24 G. Rea

  • Y. Takahashi

    25 Y. Takahashi

  • A. Rodríguez

    26 A. Rodríguez

  • A. West

    27 A. West

  • A. Lundh

    28 A. Lundh

  • M. Colandrea

    29 M. Colandrea

  • Alessandro Andreozzi

    30 Alessandro Andreozzi

  • E. Rosell

    31 E. Rosell

  • E. Granado

    32 E. Granado

  • A. Pons

    33 A. Pons

  • J. Zarco

    Abandono J. Zarco

6. Gran Bretaña GP. Gran Bretaña
17 Jun
Vuelta 17 / 16
  • M. Viñales

    1 M. Viñales

  • L. Salom

    2 L. Salom

  • S. Cortese

    3 S. Cortese

  • A. Masbou

    4 A. Masbou

  • E. Vázquez

    5 E. Vázquez

  • D. Kent

    6 D. Kent

  • R. Fenati

    7 R. Fenati

  • A. Sissis

    8 A. Sissis

  • Z. Khairuddin

    9 Z. Khairuddin

  • M. Oliveira

    10 M. Oliveira

  • J. Kornfeil

    11 J. Kornfeil

  • H. Faubel

    12 H. Faubel

  • N. Antonelli

    13 N. Antonelli

  • N. Ajo

    14 N. Ajo

  • A. Moncayo

    15 A. Moncayo

  • A. Tonucci

    16 A. Tonucci

  • B. Binder

    17 B. Binder

  • J. Iwema

    18 J. Iwema

  • T. Finsterbusch

    19 T. Finsterbusch

  • S. Grotzkyj

    20 S. Grotzkyj

  • A. Techer

    21 A. Techer

  • I. Moreno

    22 I. Moreno

  • I. Viñales

    23 I. Viñales

  • K. Fujii

    24 K. Fujii

  • L. Morciano

    25 L. Morciano

  • John McPhee

    28 John McPhee

  • Fraser Rogers

    30 Fraser Rogers

  • L. Rossi

    Abandono L. Rossi

  • D. Webb

    Abandono D. Webb

  • A. Martín

    Abandono A. Martín

  • J. Folger

    Abandono J. Folger

  • A. Rins

    Abandono A. Rins

Final Mientras suena el himno español vamos a preparar la última carrera del día, Moto 3.
Final El hombre de la pole no pierde la sonrisa, Bautista, tras conseguir la cuarta posición, el mejor resultado en Moto GP en toda su carrera.
Final Empieza la ceremonia del podio. Segunda vez que suena el himno español en Silverstone. Nos queda una carrera, Moto 3, para lograr el triplete, el mismo de poles conseguido ayer.
Final Con su calma habitual, Lorenzo califica su carrera como tensa, y superando los problemas de su mala salida gracias a la calma y la paciencia.
Final Jorge pasea la bandera de España por el circuito británico, es el líder del Mundial con 25 puntos de ventaja sobre Stoner y 39 sobre Pedrosa. El público se pone en pie para recibir al campeón en el box de meta.
Final La remontada del día la ha protagonizado Cal Crutchlow, quien salía desde la última posición, 21ª. y ha terminado 6º.
Final El top ten queda así: 1º Lorenzo 2º Stoner 3º Pedrosa 4º Bautista 5º Spies 6º Crutchlow 7º Hayden 8º Bradl 9º Rossi 10º Barberá.
Final Salvo en Francia y Catalunya, donde Dovizoso y Rossi subieron el podio, en el resto de carreras han sido los mismos los campeones, Lorenzo, Stoner y Pedrosa.
Final Lorenzo, Stoner, Pedrosa, el podio del GP de Gran Bretaña.
20 Jorge Lorenzo gana en Silverstone!
20 Todo está decidido, casi cada piloto rueda en la misma posición desde hace varias vueltas y sin peligro de variar. Los tiempos no fallan. Stoner a +2.575, Pedrosa a +3.269. Bautista +4.101.
20 Lorenzo busca su cuarta victoria de la temporada y la 41 de su carrera.
20 ÚLTIMA VUELTA.
19 Dos vueltas, y la carrera de Moto GP se vuelve monótona y sin sorpresas, como siempre. Bautista, cuarto, el hombre de la pole, está cuarto, a +3.110 de Jorge.
18 Tres vueltas para el final, susto de Lorenzo antes de entrar en meta, seguro que levanta el pie ahora y confía en sumar puntos y no arriesgar. La victoria es casi segura.
17 Stoner mantiene la diferencia con Lorenzo a menos de dos segundos, 1.822. Pedrosa está a +2.220.
16 Lorenzo se ha marchado por completo. Si bien en las primeras vueltas fue la Yamaha de Spies la que marcó el ritmo, ahora es la del español la que está dejando en evidencia al resto de pilotos.
15 Lorenzo se va, pero Pedrosa y Stoner están rodando casi pegados.
14 Bautista, Spies y Hayden, les siguen, pero sin poder casi acercarse ya a la tercera posición del podio, están a más de 4 y 6 segundos.
14 Siguen los 20 pilotos en la carrera. Dovizioso último, probando mejoras, pese a no poder hacer nada más tras la caída. En el lado contrario, Lorenzo primero, Stoner segundo, Pedrosa tercero, los tres en puestos de podio.
13 Paso por meta, y Lorenzo consigue distanciarse del australiano en poco más de medio segundo. Pedrosa está a casi la misma distancia de Casey.
12 Lorenzo, Stoner, Pedrosa, la carrera vuelve a la tónica habitual.
11 Y Lorenzo se pone primero duelo entre los dos!!!! Tres adelantamientos constantes, dos curvas en paralelo!
11 Crutchlow séptimo al superar a Bradl. Dani Pedrosa ha pasado a Bautista y es tercero!
11 El italiano está en el pit lane a la espera de versi puede volver a salir. Todo parece indicar que sí.
11 Dovizioso, tras la caída, se sitúa 20º.
10 Cinco pilotos pelean por la tercera plaza, demasiados!!! Aunque hay una horquilla de dos segundos.
9 Stoner, Lorenzo y Bautista, el podio actual. Spies cuarto, Dovi quinto y Pedrosa sexto, intentando acercarse a los primeros puestos. De momento son 0.391 lo que separa el podio de Álvaro del puesto cuarto de Ben.
8 Pelea de campeones, Lorenzo se pone segundo!!! Vaya remontada curva a curva del español. Va por el campeón australiano.
7 Stoner lidera la carrera, se mantiene a casi un segundo sobre Spies. Bautista sigue en puestos de podio. Lorenzo está llegando reduciendo la diferencia!
6 Stoner empieza a marcharse... Hayden se cuela justo cuando casi se cuela con Bautista. Lorenzo cuarto ya.
5 Empiezan los ataques. Hayden no puedo con Bautista y empieza a sentir la presión de Lorenzo.
5 Y Stoner se pone primero!!!! Parece que la carrera calmada se ha terminado.
5 Stoner, segundo, está a casi medio segundo de Spies, que está lanzadísmo. La Yamaha tiene velocidad suficiente para eso y más. Veremos el desgaste de los neumáticos.
4 Spies, que lidera la carrera, parece haber tomado nota de la renovación en Yamaha de Lorenzo, y los piropos que el mallorquín le ha dedicado.
4 Hayden aguanta la presión de Lorenzo, a menos de un segundo. Y en la cabeza de carrera Bautista empieza a presionar a Stoner. El australiano, que ya no arriesga, sabe que no va a acabar en el podio.
3 Stoner mantiene la diferencia, menos de 3 décimas con Spies.
3 Hayden, Lorenzo, Dovizioso, Pedrosa, Barberá, Bradl, Rossi, Crutchlow, Espargaró.
3 Spies, Stoner, Bautista, el hombre de la pole se mantiene en puestos de podio.
2 Lorenzo, 5º, y Pedrosa, 7º, están manteniendo las distancias.
2 Spies tiene una mínima ventaja sovre Stoner, 0.244.
1 Spies, Stoner, Bautista, lideran la carrera.
1 Lorenzo se pone a liderar la carrera.
1 Todo listo! Salida perfecta.
Sin Comenzar La parrilla ya está formada.
Sin Comenzar La carrera se ha declarado en seco.
Sin Comenzar Salen las motos de los boxes para realizar la vuelta de calentamiento y empezar a colocarse en sus puestos de parrilla.
Sin Comenzar Karel Abraham: "he pasado dos revisiones, en la Clínica Mobile y en el hospital, y los médicos me han recomendado que no participe en la carrera de esta semana. De hacerlo, los huesos rotos podrían dislocarse y eso implicaría necesariamente una operación quirúrgica. En ese caso peligraría mi presencia en las próximas carreras y no podemos correr el riesgo. Es muy negativo para nosotros perder una carrera, pero sin duda es mejor que perderse cuatro carreras en el mes de julio. Espero estar de vuelta en la pista dentro dos semanas".
Sin Comenzar Karel Abraham se ha sometido a dos exámenes médicos en los dos últimos días en su intento de participar en el GP británico pero finalmente los doctores le han aconsejado que cause baja de la sexta cita del Campeonato. El piloto checo sufrió una fractura del tercer y quinto metacarpiano de la mano izquierda, así como algunos cortes profundos en la misma extremidad. Abraham no debería tener problemas para reaparecer en la siguiente carrera, en el circuito de Assen el 30 de junio.
Sin Comenzar Las lesiones sufridas el pasado miércoles en el test de Moto GP celebrado en Aragón impedirán al piloto checo Karel Abraham participar en el GP Hertz de Gran Bretaña.
Sin Comenzar Reconoció que hace dos años, cuando tuvo que decidir entre Yamaha y Ducati, hubo más diferencia económica que este año entre las ofertas de su actual marca y la de Honda.
Sin Comenzar Preguntado por su compañero en 2013 contestó: "Me da bastante igual. Yo creo que Spies (Ben, estadounidense) es un buen piloto para Yamaha. Hace dos años era un piloto que iba a ganar carreras e iba a luchar por el título desde el primer año y ahora muchos le dan no por acabado o que se espabila o no tiene sitio en equipos oficiales".
Sin Comenzar "El aspecto moto era discutible, para unos la Yamaha es mejor, para otros la Honda. Al final, el aspecto de la fidelidad ha pesado y he tenido que escuchar el corazón porque la lógica no me daba ninguna respuesta. Era muy similar todo", reveló en una rueda de prensa en el circuito de Silverstone, donde el próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de Gran Bretaña.
Sin Comenzar Esta semana además hemos tenido renovaciones. Jorge Lorenzo se queda en Yamaha, al menos los próximos dos años."Los dos factores, que eran la oferta y la moto, eran muy similares", explicó Lorenzo, que agregó: "Ha sido muy difícil decidir y ha habido momentos que me he visto más en la otra parte (Honda)".
Sin Comenzar El tercer puesto de Andrea Dovizioso en el Gran Premio de Catalunya fue el primer podio de MotoGP logrado por un piloto de un equipo no oficial desde que Colin Edwards terminó tercero en el Gran Premio de Gran Bretaña del año pasado.
Sin Comenzar La victoria en Catalunya fue la número 20 de Jorge Lorenzo en la categoría de MotoGP, que es el mismo número de victorias en la categoría reina conquistadas por el doble campeón mundial de 500cc Freddie Spencer a lo largo de su carrera.
Sin Comenzar Jorge Lorenzo ha sumado115 puntos en las cinco primeras carreras del año; es el mismo número de puntos que tenía tras las primeras cinco carreras de la temporada 2010, en la que ganó el Campeonato.
Sin Comenzar "Cuando haces bien el trabajo y vas poco a poco las cosas te salen bien. Ya dije ayer que faltaba rematar con una buena posición en la parrilla para mañana intentar hacer un buen resultado. Los pasos los estamos cumpliendo", explicó el piloto de Talavera de la Reina (Toledo), que cumple esta año su tercera temporada en la máxima categoría del motociclismo internacional tras ser campeón del mundo de 125 c.c. en 2006.
Sin Comenzar Bautista estaba exultante. "Me vale el podio. La 'pole' ha corroborado lo que hicimos en los test de Barcelona. Nuestro objetivo no es luchar por ganar la carrera ni mucho menos, nuestro objetivo ahora mismo es intentar salir lo mejor posible y, como he dicho siempre, antes de ganar hay que pisar el podio, y antes de pisar podio hay que estar con ellos peleando",
Sin Comenzar Otro español, Iván Silva (BQR), se clasificó decimonoveno y último con 2:10.092.
Sin Comenzar El mayor de los hermanos Espargaró consiguió en su tercera vuelta un 2:06.283, justo por detrás de Rossi que regresó a la pista 15 minutos después de su accidente, y por delante del francés, con 2:06.303, y del colombiano Yonny Hernández (BQR), decimotercero con 2:06.814.
Sin Comenzar Para completar el buen papel de los españoles en el Gran Premio de Gran Bretaña, Aleix Espargaró (ART) fue el más rápido en la categoría de las CRT y el undécimo la clasificación global por delante de su compañero en el equipo de Jorge Martínez, "Aspar", el francés Randy de Puniet (ART).
Sin Comenzar A ocho minutos para el final, la lluvia se alió con Bautista, que ayer ya avisó y fue tercero en la segunda sesión de entrenamientos libres, y envió a los pilotos a los boxes cerrando de hecho la tanda de clasificación.
Sin Comenzar Mientras tanto, Jorge Lorenzo se salía de la pista después de hacer los dos primeros parciales por debajo del tiempo de su compatriota de Honda. Algo parecido le ocurrió a Hayden. Con la diferencia de que el americano, a diferencia del español, se fue al suelo y ya no pudo regresar.
Sin Comenzar Poco después de la caída de Rossi, Spies rebajó el 2:02.763 que mantenía a Lorenzo líder con 2:03.409. Sin embargo, Bautista no iba a tardar mucho en hacer su mejor giro a Silverstone. En su decimoquinta vuelta el piloto de Talavera de la Reina (Toledo) paró el crono en el 2:03.303 que, a la postre, sería definitivo.
Sin Comenzar Lorenzo y Pedrosa mandaron en la clasificación al comienzo de la misma, justo cuando el nueve veces campeón italiano se iba por los suelos y destrozaba el carenado de su Ducati. Entonces, el transalpino iba noveno.
Sin Comenzar Los dos pilotos de las Ducati oficiales, el italiano Valentino Rossi y el estadounidense Nicky Hayden, sufrieron sendas caídas en la misma curva y destrozaron sus máquinas. Precisamente, los dos en la entrada en la "chicane" llamada "Vale", en el último parcial de la histórica pista del centro de Inglaterra.
Sin Comenzar Barberá fue el cuarto español de los seis pilotos que hoy ocuparán las seis primeras plazas de la parrilla de salida.
Sin Comenzar Otros dos españoles, Jorge Lorenzo (Yamaha) y Dani Pedrosa (Honda), fueron cuarto y quinto, respectivamente, con 2:03.763 y 2:03.835, mientras que Héctor Barberá también brilló y fue el mejor entre las Ducati, por delante de las oficiales, en la sexta posición con 2:03.876.
Sin Comenzar Bautista paró el crono en 2:03.303 por los 2.03.409 del estadounidense Ben Spies, segundo, y los 2:03.423 del australiano Casey Stoner (Honda), tercero, en una sesión en la que los pilotos se retiraron a sus garajes a ocho minutos para el término de la misma debido a la lluvia.
Sin Comenzar El español Álvaro Bautista (Honda) logró ayer, en Silverstone, la primera "pole" de su carrera deportiva en los entrenamientos oficiales de MotoGP, en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Sin Comenzar Tras la primera victoria del día, Pol Espargaró ha hecho sonar el himno en el circuito británico, llega el turno de Álvaro Bautista, el piloto que logró la pole de manera sorprendente en una tanada de entrenamientos muy disputada.
Sin Comenzar Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo de la carrera de Moto GP desde Silverstone.
Pos Piloto Tiempo
1 ESP J. Lorenzo 00:41:16.429
2 AUT C. Stoner 00:41:19.742
3 ESP D. Pedrosa 00:41:20.028
4 ESP A. Bautista 00:41:21.625
5 USA B. Spies 00:41:27.960
6 ING C. Crutchlow 00:41:31.541
7 USA N. Hayden 00:41:31.956
8 ALM S. Bradl 00:41:38.950
9 ITA V. Rossi 00:41:52.567
10 ESP H. Barbera 00:41:57.757
11 ESP A. Espargaro 00:42:19.586
12 FRA R. de Puniet 00:42:19.872
13 ITA M. Pirro 00:42:23.719
14 ING J. Ellison 00:42:31.211
15 COL Y. Hernandez 00:42:31.537
16 USA C. Edwards 00:42:46.328
17 ITA D. Petrucci 00:42:56.731
18 ESP I. Silva 00:43:08.528
19 ITA A. Dovizioso +1 vuelta
20 ITA M. Pasini +6 vueltas
Posición Piloto Tiempo
1 ESP A. Bautista 00:02:03.303
2 USA B. Spies 00:02:03.409
3 AUT C. Stoner 00:02:03.423
4 ESP J. Lorenzo 00:02:03.763
5 ESP D. Pedrosa 00:02:03.835
6 ESP H. Barbera 00:02:03.876
7 USA N. Hayden 00:02:04.162
8 ITA A. Dovizioso 00:02:04.304
9 ALM S. Bradl 00:02:05.035
10 ITA V. Rossi 00:02:05.416
11 ESP A. Espargaro 00:02:06.283
12 FRA R. de Puniet 00:02:06.303
13 COL Y. Hernandez 00:02:06.814
14 ITA M. Pirro 00:02:07.016
15 USA C. Edwards 00:02:07.376
16 ITA M. Pasini 00:02:07.511
17 ING J. Ellison 00:02:08.228
18 ITA D. Petrucci 00:02:08.686
19 ESP I. Silva 00:02:10.092
20 CHE K. Abraham +vueltas
21 ING C. Crutchlow +vueltas
Posición Piloto Tiempo
1 ITA V. Rossi 00:02:19.328
2 USA N. Hayden 00:02:19.405
3 ITA A. Dovizioso 00:02:20.127
4 AUT C. Stoner 00:02:20.321
5 ING C. Crutchlow 00:02:21.263
6 ALM S. Bradl 00:02:21.917
7 ESP D. Pedrosa 00:02:22.713
8 ESP J. Lorenzo 00:02:23.174
9 ESP A. Bautista 00:02:23.326
10 ESP H. Barbera 00:02:24.227
11 USA B. Spies 00:02:24.291
12 FRA R. de Puniet 00:02:24.437
13 ITA M. Pasini 00:02:24.467
14 ITA D. Petrucci 00:02:25.089
15 ITA M. Pirro 00:02:25.128
16 ESP A. Espargaro 00:02:25.142
17 ING J. Ellison 00:02:25.227
18 COL Y. Hernandez 00:02:25.375
19 ESP I. Silva 00:02:28.692
20 USA C. Edwards 00:02:31.545
Posición Piloto Tiempo
1 AUT C. Stoner 00:02:04.791
2 USA B. Spies 00:02:04.825
3 ESP A. Bautista 00:02:04.995
4 USA N. Hayden 00:02:05.353
5 ALM S. Bradl 00:02:05.391
6 ITA A. Dovizioso 00:02:05.448
7 ESP J. Lorenzo 00:02:05.488
8 ING C. Crutchlow 00:02:05.574
9 ESP D. Pedrosa 00:02:05.886
10 ESP H. Barbera 00:02:06.084
11 ITA V. Rossi 00:02:07.125
12 FRA R. de Puniet 00:02:07.893
13 ITA M. Pirro 00:02:08.535
14 ITA M. Pasini 00:02:08.975
15 COL Y. Hernandez 00:02:09.078
16 ESP A. Espargaro 00:02:09.379
17 ING J. Ellison 00:02:09.944
18 ITA D. Petrucci 00:02:11.325
19 USA C. Edwards 00:02:11.600
20 ESP I. Silva 00:02:12.737
Posición Piloto Tiempo
1 AUT C. Stoner 00:02:03.941
2 ESP J. Lorenzo 00:02:04.357
3 USA B. Spies 00:02:04.427
4 ITA A. Dovizioso 00:02:04.566
5 ESP A. Bautista 00:02:04.886
6 ESP D. Pedrosa 00:02:05.021
7 USA N. Hayden 00:02:05.114
8 ESP H. Barbera 00:02:06.377
9 ITA V. Rossi 00:02:06.548
10 FRA R. de Puniet 00:02:07.190
11 ESP A. Espargaro 00:02:07.359
12 ITA M. Pirro 00:02:07.846
13 ING J. Ellison 00:02:08.564
14 ITA M. Pasini 00:02:08.695
15 COL Y. Hernandez 00:02:09.275
16 ITA D. Petrucci 00:02:09.643
17 ESP I. Silva 00:02:10.048
18 USA C. Edwards 00:02:11.935
19 ALM S. Bradl +vueltas
20 CHE K. Abraham +vueltas
21 ING C. Crutchlow +vueltas
Final Nos despedimos con la ceremonia del podio. Todo listo para la carrera de Moto GP.
Final Márquez de nuevo líder del Mundial con 6 puntos de ventaja sobre Espargaró y Luthi.
Final Sonará el himno español por primera vez en Silvestone esta mañana. Ayer se lograron tres poles y de momento hay ya hemos sumado la primera victoria.
Final Pol Espargaró, en el box de los campeones "ha sido una carrera durísima, muy complicada. Al final hemos conseguido esta bonita victoria", ha declarado Pol.
Final El 93 sale de Reino Unido como nuevo líder del Mundial, ha sabido gestionar bien el final de carrera y más tras la sesión tan sufrida del sábado.
Final La victoria de Pol Espargaró es la 150 de un piloto catalán en el Mundial de Motociclismo.
Final Nunca un español había ganado ni en 250 cc ni en Moto 2 en el nuevo trazado de Silverstone, circuito donde se corre desde 1977.
Final Vaya final de carrera! Pol está feliz, realizando la vuelta de honor como campeón en Silverstone.
18 Aguantó como pudo Marc, la moto empezó a hacerle extraños en los últimos giros, pero aguantó. Finalmente tercero, y nuevo líder del Mundial tras la octava posición Luthi.
18 Victoria de Pol Espargaró, seguido de Scott Redding y tercero Marc Márquez.
18 Redding se meta, vaya dos pasadas!!!!!
18 La lluvia ha respetado la carrera, segunda victoria para Espargaró, la primera completa.
18 Márquez y Redding van a pelear duro, Redding acaba de meter la rueda, y Marc sabe que tiene que defender con todo el podio. Quedan menos de 4 km.
18 Pol tiene la victoria en su bolsillo. 2.07.667 es su tiempo.
18 ÚLTIMA VUELTA.
17 Hay quien cree que Redding se va a conformar, pero el piloto de Kalex lleva casi el mismo ritmo que Márquez, tiene que aguantar Marc la presión del piloto favorito de los locales.
17 Dos vueltas para el final.
16 Redding tiene tres vueltas todavía para recuperar la segunda posición, la primera parece imposible para ambos perseguidores.
16 1.858 es la diferencia de Marc respecto a Pol, vamos a ver la pelea final en estas tres vueltas. Marc, en su círculo, ha declarado las ganas que tiene de demostrar que no actuó con maldad y ganar al que se ha convertido en un rival más que directo.
15 Márquez vuelve a la segunda posición, aguanta ante Redding que intenta recuperar la posición presionando.
15 Y mientras, en la cabeza de carrera, un solitario piloto de Kalex rueda rebajando las marcas, 2.07, y aumentando la diferencia respecto a los perseguidores.
14 Márquez vuelve a ponerse segundo, pero por apenas unos segundos, vuelve Redding, que no quiere perder la segunda posición.
14 Redding pasa por meta marcando mejor ritmo que Espargaró, es posible que tenga tiempo de superar al español en las cinco vueltas que quedan.
13 1.377 es la ventaja de Espargaró sobre el segundo clasificado, sigue el británico Redding.
13 Iannone empieza a presionar a Márquez, en el nuevo paso por meta le ha enseñaado la rueda, y lo logra!
12 Poco más de medio segundo de Pol a Marc que sin embargo en el trazado británico parece más. Vamos a ver en qué momento Marc decide atacar, debe tener cuidado, porque cualquier roce hoy no será visto como casualidad.
12 Y los 10 primeros son: Espargaró, Marquez, Iannone, Redding, Corsi, Smith, Corti, Luthi, Aegerter, De Angelis.
12 Redding se pone tercero, ya dijimos que llevaba mejor ritmo!
11 Y Márquez se pone segundo, enfrentamiento de nuevo entre los españoles, toca templar los nervios!
11 Redding empieza a perder ritmo, tercero de momento, a más de medio segundo de la cabeza de carrera. Espargaró tiene casi un segundo de ventaja sobre Iannone.
10 Marc se escapa, el catalán empieza a meter presión... tercero y en racha. Pol empieza a tirar, veremos cuánto dura, porque la presión empieza a notarse.
9 Diez vueltas para el final, la carrera de hoy de Silverstone está volando! Los 5.141 km de trazado se nos van a quedar pequeños.
8 Pol se pone primero! Empieza la remontada del hombre de la pole que busca su victoria desde la primera línea de salida.
8 Paso por meta, Redding, Espargaró, Iannone, Márquez, Corsi, Corti, Smith, Luthi, De Angelis y Aegerter, el top 10, a poco más de 5 segundos.
7 Espargaró segundo, está recortando a Redding. Poco más de 0.286 décimas de diferencia y amplizando ventaja respecto a Iannone, Marc sigue cuarto.
6 Desde que Moto 2 está vigente, ningún piloto británico ha ganado en Silverstone, lo han hecho Jules Cluzel en 2010 y Stefan Bradal en 2011. Veremos quién es el tercero hoy, y todo indica que los británicos quieren rendir tributo también en este 2012 al país de los Juegos Olímpicos y del Jubileo de Isabel II.
5 Vuelve Márquez a la tercera posición!
4 Iannone está metiendo rueda a Espargaró... quiere la segunda plaza.
4 Colada de Iannone, se le ha metido Corsi.
4 Márquez tercero!
3 Empiezan a coger hueco los cuatro en cabeza, muy lentamente, pero en cada curva consiguen más espacio. No quieren separarse el resto, comandados por Corti.
3 Redding, Espargaró, Iannone, Márquez, en cabeza.
2 Márquez se pone cuarto, cuidado... porque está lanzadísimo y está presionando demasiado.
2 Difícil escapar hoy con los neumáticos fríos, la amenaza de lluvia...
2 Marc empieza la remontada, ya quinto.
2 Se roza Redding con Espargaró!
1 Pol Espargaró intenta ponerse en cabeza.
1 Redding, Smith, Espargaró, Iannone, lideran la carrera.
1 Scott Redding se pone a liderar la carrera.
0 Salida perfecta, limpia. Pol Espargaró en cabeza.
Sin Comenzar Empieza la carrera!
Sin Comenzar Todo listo para el inicio de la carrera.
Sin Comenzar Muchos nervios en la línea de salida. Marc Márquez, con gesto serio, sigue siendo el más cuestionado. Espargaró, el hombre de la pole, está con más rabia que nunca para demostrar que, sin roces, puede ganar. Veremos si esta primera pole le ayuda a más.
Sin Comenzar Pol Espargaró celebró su 21 aniversario el pasado domingo, entre los GP de Catalunya y Gran Bretaña.
Sin Comenzar Hoy se cumplen exactamente 63 años desde la celebración de la primera carrera de 500 cc del Campeonato del Mundo, en el circuito TT de la Isla de Man, en 1949. El piloto británico Harold Daniell ganó la carrera al manillar de una Norton monicilíndrica. Los 35 pilotos que terminaron la carrera de 264 millas (425 km), y que duró más de 3 horas, conducían motos construidas en Gran Bretaña por uno de los siguientes fabricantes: Norton, Velocette, Triumph, AJS.
Sin Comenzar "Hablar de victoria es demasiado temprano y hay que correr y pasar la línea de meta que es lo importante. Ahora solo tenemos un reloj (el que regala una marca suiza a los tres mejores en los entrenamientos oficiales) y queremos 25 puntos. Pensar en una estrategia en Moto2 es una locura", declaró.
Sin Comenzar Reconoció: "A mí me gusta no pelearme con la moto pero sí bailar encima de ella y, bueno, me gusta y éste circuito me da un poquito de juego y me divierto encima de la moto".
Sin Comenzar "Nunca había hecho esto, dominar los cuatro entrenamientos. Nunca habíamos sido, entre comillas, tan superiores", señaló. "Me siento supercómodo sobre la moto, el equipo trabaja muy bien, después de Montmelo nos hemos levantado con más fuerza", dijo Pol, que agregó: "Al final hemos tenido de todo. El primer día estaba medio mojado medio seco y no hacía viento, y la cosa fue bien. Hoy por la mañana viento y por la tarde más viento. Al final no lo sé, el circuito es el mismo todos tenemos los mismos problemas".
Sin Comenzar Espargaró sufrió un accidente en el Gran Premio de Cataluña provocado por su compatriota Marc Márquez en la carrera de Montmeló y en Silverstone ha conseguido ser el mejor en los cuatro entrenamientos, tres libres y uno de clasificación, del Gran Premio de Gran Bretaña.
Sin Comenzar Pol Espargaró dijo tras lograr su primera "pole" en Moto2, en el Gran Premio de Gran Bretaña que: "Después de Montmeló, nos hemos levantado con más fuerza".
Sin Comenzar El brasileño Eric Granado (Motobi) y Elena Rosell (Moriwaki) cerraron la tabla con el trigésimo tercer y trigésimo cuarto mejor crono: 2.14.803 el suramericano y 2.15.024 la española.
Sin Comenzar Ricard Cardús (AJR), Julián Simón (Suter) y Nico Terol (Suter) lo hicieron entre el vigésimo quinto y el vigésimo séptimo con 2:11.383, 2:11.654 y 2:11.713, respectivamente.
Sin Comenzar Entre los dos se clasificaron Axel Pons (Kalex), vigésimo primero con 2:10.383, y Toni Elías (Suter), vigésimo segundo con 2:10.473.
Sin Comenzar Cuatro españoles cruzaron la meta entre el vigésimo puesto de Rabat y el vigésimo tercero de Ángel Rodríguez (Bimota). Rabat no pudo rebajar el 2:10.298 que tenía en el momento de su accidente y Rodríguez hizo 2:10.921 en su mejor vuelta.
Sin Comenzar Un camino similar siguió el español Tito Rabat (Kalex) en su decimotercer giro cuando era decimocuarto. Pol Espargaró no necesitó rebajar su registro para imponerse finalmente y completar su cuarto entrenamiento consecutivo invicto en Silverstone.
Sin Comenzar Por detrás del inglés se situaron entonces Iannone, el suizo Thomas Luthi (Suter), Márquez, Smith, el italiano Claudio Corti (Kalex) y el francés Johann Zarco (Motobi), que poco después de que Espargaró tomara el mando se fue al suelo.
Sin Comenzar Márquez, segundo en el campeonato, había sufrido una dura caída en los libres de la mañana, de la que salió ileso. Con la pista seca después de que los pilotos de MotoGP no pudieran rodar durante buena parte de sus entrenamientos oficiales, Espargaró se puso al frente de la tabla a trece minutos para el final de la misma al desbancar a Redding.
Sin Comenzar Tras él se clasificaron el líder del Mundial, el italiano Andrea Iannone (Speed Up), con 2:08.396; los británicos Scott Redding (Kalex), con 2:08.616, y Bradley Smith (Tech3), con 2:08.844; y el español Marc Márquez (Suter), quinto con 2:08.864.
Sin Comenzar El pequeño de los hermanos Espargaró volvió a demostrar que, de momento, el rápido y bacheado trazado inglés se le da mejor que a nadie en esta categoría y paró el crono en su duodécima vuelta en 2:08.011 para establecer el mejor registro de la tanda oficial.
Sin Comenzar El español Pol Espargaró (piloto de Kalex) completó ayer, en Silverstone, una serie de cuatro entrenamientos de cuatro, tres libres y uno oficial, al frente de la clasificación de Moto2 yhoy parte desde la primera posición del Gran Premio de Gran Bretaña.
Sin Comenzar Buenos días y bienvenidos a la retransmisión en directo del GP de Gran Bretaña desde el Circuito de Silverstone.
Pos Piloto Tiempo
1 ESP P. Espargaró 00:38:29.792
2 ING S. Redding 00:38:31.254
3 ESP M. Márquez 00:38:31.313
4 ITA A. Iannone 00:38:32.643
5 ITA S. Corsi 00:38:33.595
6 ITA C. Corti 00:38:36.901
7 ING B. Smith 00:38:37.419
8 SUI T. Luthi 00:38:37.461
9 SUI D. Aegerter 00:38:45.639
10 FIN M. Kallio 00:38:49.971
11 SM A De Angelis 00:38:50.242
12 ESP T. Elías 00:38:52.809
13 ESP E. Rabat 00:38:52.947
14 SUI R. Krummenacher 00:38:53.028
15 TH R. Wilairot 00:38:54.299
16 ITA R. Rolfo 00:38:56.210
17 ALM M. Neukirchner 00:38:57.835
18 FRA M. Di Meglio 00:38:58.157
19 JAP T. Nakagami 00:38:58.369
20 ESP N. Terol 00:39:05.892
21 BEL X. Simeon 00:39:09.265
22 ESP J. Simón 00:39:09.510
23 ESP R. Cardús 00:39:09.787
24 ING G. Rea 00:39:10.285
25 JAP Y. Takahashi 00:39:11.262
26 ESP A. Rodríguez 00:39:32.403
27 AUT A. West 00:39:35.116
28 SE A. Lundh 00:39:38.730
29 ITA M. Colandrea 00:40:04.787
30 ITA Alessandro Andreozzi 00:40:12.567
31 ESP E. Rosell 00:40:13.894
32 BRA E. Granado 00:40:27.843
33 ESP A. Pons +11 vueltas
34 FRA J. Zarco +17 vueltas
Posición Piloto Tiempo
1 ESP P. Espargaró 00:02:08.011
2 ITA A. Iannone 00:02:08.396
3 ING S. Redding 00:02:08.616
4 ING B. Smith 00:02:08.844
5 ESP M. Márquez 00:02:08.864
6 ITA C. Corti 00:02:08.883
7 SUI T. Luthi 00:02:09.120
8 FRA J. Zarco 00:02:09.353
9 SM A De Angelis 00:02:09.639
10 ITA S. Corsi 00:02:09.776
11 SUI D. Aegerter 00:02:09.801
12 SUI R. Krummenacher 00:02:09.830
13 ITA R. Rolfo 00:02:09.994
14 ING G. Rea 00:02:10.077
15 FRA M. Di Meglio 00:02:10.080
16 ALM M. Neukirchner 00:02:10.092
17 JAP T. Nakagami 00:02:10.154
18 FIN M. Kallio 00:02:10.202
19 TH R. Wilairot 00:02:10.276
20 ESP E. Rabat 00:02:10.298
21 ESP A. Pons 00:02:10.383
22 ESP T. Elías 00:02:10.473
23 ESP A. Rodríguez 00:02:10.921
24 BEL X. Simeon 00:02:10.987
25 ESP R. Cardús 00:02:11.383
26 ESP J. Simón 00:02:11.654
27 ESP N. Terol 00:02:11.713
28 JAP Y. Takahashi 00:02:11.764
29 SE A. Lundh 00:02:12.084
30 AUT A. West 00:02:13.265
31 ITA M. Colandrea 00:02:13.502
32 ITA Alessandro Andreozzi 00:02:14.633
33 BRA E. Granado 00:02:14.803
34 ESP E. Rosell 00:02:15.024
Posición Piloto Tiempo
1 ESP P. Espargaró 00:02:23.503
2 ING B. Smith 00:02:23.789
3 ESP R. Cardús 00:02:24.589
4 ING S. Redding 00:02:24.623
5 FIN M. Kallio 00:02:24.731
6 SUI T. Luthi 00:02:25.168
7 FRA J. Zarco 00:02:25.574
8 ESP M. Márquez 00:02:26.149
9 FRA M. Di Meglio 00:02:26.509
10 JAP Y. Takahashi 00:02:26.581
11 ESP T. Elías 00:02:26.781
12 AUT A. West 00:02:27.091
13 SM A De Angelis 00:02:27.222
14 ITA C. Corti 00:02:27.230
15 ESP J. Simón 00:02:27.469
16 BEL X. Simeon 00:02:27.729
17 ESP N. Terol 00:02:27.788
18 ALM M. Neukirchner 00:02:28.422
19 ESP E. Rabat 00:02:28.441
20 ESP A. Pons 00:02:28.466
21 TH R. Wilairot 00:02:28.503
22 ING G. Rea 00:02:29.148
23 ITA R. Rolfo 00:02:29.454
24 ITA A. Iannone 00:02:29.749
25 ITA S. Corsi 00:02:30.274
26 SE A. Lundh 00:02:31.453
27 SUI D. Aegerter 00:02:31.570
28 JAP T. Nakagami 00:02:31.631
29 SUI R. Krummenacher 00:02:33.363
30 ESP E. Rosell 00:02:35.502
31 ITA M. Colandrea 00:02:39.397
32 ESP A. Rodríguez 00:02:40.297
33 BRA E. Granado 00:02:40.895
Posición Piloto Tiempo
1 ESP P. Espargaró 00:02:08.826
2 ING S. Redding 00:02:09.335
3 ING B. Smith 00:02:09.533
4 ESP M. Márquez 00:02:09.553
5 FRA J. Zarco 00:02:09.718
6 SM A De Angelis 00:02:09.794
7 ESP T. Elías 00:02:10.052
8 ITA C. Corti 00:02:10.085
9 ITA A. Iannone 00:02:10.096
10 ITA S. Corsi 00:02:10.343
11 FRA M. Di Meglio 00:02:10.670
12 ING G. Rea 00:02:10.682
13 FIN M. Kallio 00:02:10.749
14 ESP A. Pons 00:02:10.789
15 SUI R. Krummenacher 00:02:10.850
16 SUI D. Aegerter 00:02:10.895
17 ITA R. Rolfo 00:02:10.933
18 ALM M. Neukirchner 00:02:11.024
19 SUI T. Luthi 00:02:11.056
20 ESP N. Terol 00:02:11.094
21 TH R. Wilairot 00:02:11.167
22 ESP R. Cardús 00:02:11.793
23 ESP A. Rodríguez 00:02:11.882
24 ESP E. Rabat 00:02:12.048
25 JAP T. Nakagami 00:02:12.238
26 ESP J. Simón 00:02:12.430
27 JAP Y. Takahashi 00:02:12.562
28 BEL X. Simeon 00:02:13.326
29 AUT A. West 00:02:13.463
30 ITA Alessandro Andreozzi 00:02:15.881
31 ITA M. Colandrea 00:02:15.901
32 SE A. Lundh 00:02:16.404
33 BRA E. Granado 00:02:16.479
34 ESP E. Rosell 00:02:16.973
Posición Piloto Tiempo
1 ESP P. Espargaró 00:02:08.340
2 ING S. Redding 00:02:09.304
3 FRA J. Zarco 00:02:09.756
4 ING B. Smith 00:02:09.776
5 ITA A. Iannone 00:02:09.954
6 SUI T. Luthi 00:02:09.984
7 SUI D. Aegerter 00:02:10.450
8 ITA S. Corsi 00:02:10.670
9 JAP T. Nakagami 00:02:10.953
10 ESP A. Pons 00:02:10.960
11 FIN M. Kallio 00:02:10.973
12 TH R. Wilairot 00:02:11.000
13 ITA C. Corti 00:02:11.120
14 ING G. Rea 00:02:11.363
15 ESP E. Rabat 00:02:11.444
16 ALM M. Neukirchner 00:02:11.479
17 SM A De Angelis 00:02:11.505
18 FRA M. Di Meglio 00:02:11.696
19 ITA R. Rolfo 00:02:11.911
20 ESP T. Elías 00:02:12.004
21 BEL X. Simeon 00:02:12.052
22 ESP R. Cardús 00:02:12.081
23 ESP A. Rodríguez 00:02:12.285
24 SUI R. Krummenacher 00:02:12.719
25 ESP J. Simón 00:02:12.902
26 ESP N. Terol 00:02:12.948
27 AUT A. West 00:02:13.133
28 SE A. Lundh 00:02:13.716
29 JAP Y. Takahashi 00:02:14.836
30 ITA M. Colandrea 00:02:15.828
31 BRA E. Granado 00:02:16.697
32 ESP E. Rosell 00:02:16.712
33 ITA Alessandro Andreozzi 00:02:17.917
34 ESP M. Márquez 00:02:20.370
Final Mientras se prepara la ceremonia del podio, nosotros nos despedimos. Gracias por haber seguido esta carrera con nosotros. Reciban un cordial saludo.
Final Cortese, a dos puntos del líder, Viñales, sabe que tiene mucho trabajo por delante y mucho que recuperar de Maverick. Cada detalle importa y las siguientes carreras serán claves.
Final Doble triplete, de poles y victorias. Más otros tres podios. Empieza el verano con un sabor perfecto para el motociclismo español. En dos semanas, llega el Circuito de Assen, el GP de Holanda.
Final No parecía el día más adecuado, pero el triplete llegó. Volverá a sonar el himno español en Silverstone.
Final Entra cuatro finalmente Masbou, que ha visto como Rossi se iba al suelo a pocos metros de la línea de meta.
Final Maverick Viñales es el nuevo líder del Mundial. Salom y Cortese le acompañan en un podio inédito esta temporada.
16 Viñales entra primero, y Salom finalmente en un roce increíble entra segundo! Gran tercera posición de Cortese.
16 Viñales se va a proclamar campeón, el triplete está cerca!
16 Viñales aprovecha la presión de Cortese con Salom... cuidado, que alguien se va al suelo.
16 Y se mete segundo el alemán!
16 Viñales vuelve a la primera posición, Salom puede aspirar todavía a más pero no deben perder de vista a Cortese...
16 ÚLTIMA VUELTA
15 Dos vueltas, y Salom se pone líder! Maverick quiere recuperar su trono...
14 Además de los tres en cabeza, un grupo de cinco pilotos persigue el podio. De momento más de 2.5 segundos. Masbou, cuarto, realizaría su mejor final en el Mundial.
13 Cortese está a medio segundo, y subiendo la diferencia, mientras Salom tiene todavía más velocidad que Viñales. Estas vueltas finales van a ser claves, sobre todo porque la Honda no tiene el mismo ritmo que las dos KTM.
13 Aumenta Viñales la diferencia con Salom, medio segundo. Salom de momento no puede con Maverick.
12 Viñales empieza a abrir un mini hueco al frente de la carera, +0.344 respecto a Salom, y +0.559 con Cortese.
11 De momento, 30 pilotos en carrera cuando pasamos de nuevo por la línea de meta.
11 El piloto británico Daniel Webb abandona la carrera, una decepción para los aficionados locales.
11 Viñales, Salom y Rossi se mantienen en menos de medio segundo en la cabeza de carrera. Masbou, cuarto, a +0.750; Rossi, ahora, a +1.577; Vázquez, a +1.812.
10 Recupera Viñales la primera posición. El líder del Mundial quiere seguir sumando victorias.
9 Se cumple el ecuador de la carrera, y de nuevo es Salom el que lidera la carrera. Viñales y Rossi le siguen. Masbou, mientras tanto, cuarto, marca vueltas rápidas.
8 Viñales, Rossi, Salom, ahora en cabeza. Trío cambiante constantemente. Esta carrera va a deparar bastantes sorpresas.
8 Salom recupera la primera posición. Maverick no parece que hoy tenga el ritmo suficiente para hacer frente al piloto de Kalex. Maverick, de FTR Honda, está viéndose superado en cada curva.
6 Masbou casi se roza con Maverick... van todos lanzados y parece que ven más cerca que nunca la victoria.
5 La carrera se ha estabiliizado...
4 Jonas Folger, quien está ya en boxes, llora desconsolado por los problemas mecánicos que le han impedido terminar la carrera.
4 Masbou no se descuelga de los tres en cabeza, quiere intentar pelear por el puesto de podio.
4 Viñales vuelve a ponerse por delante en el paso por meta. Salom y Vázquez estén en menos de 200 centésimas.
3 Siete pilotos están rodando muy juntos, todos pelean por el podio.
3 Vázquez, Viñales, Salom, ahora mismo, los líderes de la carrera, pero casi en cada giro se intercambian posiciones.
3 Salom primero, le pasa de nuevo Vázquez!! Vaya doble adelantamiento!
3 Efrén Vázquez, tercero, está rodando más rápido que Viñales, líder de la carrera y del Mundial.
2 Podio español ahora mismo, Viñales, Salom y Vázquez. Mientras, vemos que Rins tiene problemas en su muñeca izquierda.
2 Ahora mismo, Viñales, Salom y Masbou, en cabeza. Efrén Vázquez está intentando adelantar al francés en cada curva, recortando en cada sector unas décimas.
2 Alex Rins, que iba 11º, se retira por una caída. La moto ha quedado bastante destrozada, pero él está bien. Dolorido.
2 Cortese se pone segundo, Vázquez y Masbou ruedan muy juntos.
2 Maverick quiere escaparse y empieza a buscar hueco. Masbou se sitúa segundo, intentando abrir un hueco con los perseguidores.
1 Viñales aprovecha un momento de caos y varios pilotos en paralelo para ponerse primero.
1 Masbou vuelve a recuperar la primera posición. Cuidado... que todavía están todos muy juntos.
1 Vázquez se pone primero!!! Acaba de adelantar por el interior a su compatriota.
1 Masbou lidera la carrera en los primeros segundos. Efrén Vázquez segundo.
1 Marcel Schrotter sale desde la última línea por problemas mecánicos. Salida limpia.
1 Empieza la carrera!!!
Sin Comenzar Van a tomar la salida 37 pilotos.
Sin Comenzar Todo listo para que empiece la carrera. Empieza la vuelta de calentamiento.
Sin Comenzar Para la última carrera del día sale el sol en el circuito británico.
Sin Comenzar El piloto alemán lidera el Campeonato de Moto3 con siete puntos de ventaja sobre el español Maverick Viñales antes de la sexta prueba de la temporada, el GP Hertz de Gran Bretaña. A menudo hemos tenido unas condiciones meteorológicas adversas en Inglaterra, pero confiamos en poder correr con la pista seca este fin de semana y continuar con nuestro buen trabajo", dice Cortese.
Sin Comenzar En otro orden de cosas, Sandro Cortese se lesionó la muñeca derecha durante una sesión de entrenamientos libres del Gran Premi Aperol de Catalunya. A pesar del dolor, el piloto germano pudo terminar segundo en Barcelona y los exámenes médicos realizados posteriormente descartaron cualquier fractura.
Sin Comenzar El wildcard Fraser Rogers (Racing Step Foundation)ha protagonizado la única caída de la sesión al margen de una salida de pista de Héctor Faubel (Bankia Aspar), que ha concluido en 23ª posición.
Sin Comenzar Louis Rossi (Racing Team Germany), Zulfahmi Khairuddin (Airasia-SIC-AJO) y Romano Fenati (Team Italia FMI) son el trio que arrancará desde la tercera línea, mientras que el dúo del Estrella Galicia 0'0, Alex Rins y Miguel Oliveira, junto con el italiano Alessandro Tonucci (Team Italia FMI) arrancarán desde la cuarta.
Sin Comenzar Tras anotar los mejores cronos tanto en la segunda sesión libre del viernes como en la matinal del sábado, Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) ha tenido que conformarse con el cuarto mejor tiempo y encabezará una segunda línea de parrilla en la que también estarán su compañero de equipo Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) y el mallorquín Luís Salom (RW Racing GP).
Sin Comenzar El grupo de Moto3 ha salido a por todas desde los primeros instantes de la sesión con el objetivo común de firmar un buen crono antes de que la cambiante meteorología inglesa lo impidiera. El más eficaz ha sido Efrén Vázquez, que se ha situado a rueda de Viñales para firmar un crono que finalmente le ha permitido mantener la segunda posición. El francés Alexis Masbou (Caretta Technology) completará la primera línea de parrilla con un tiempo a 0.856s. del piloto de Figueres.
Sin Comenzar Maverick Viñales (Blusens Avintia) ha conseguido su tercera pole de la temporada tras dominar la tanda clasificatoria del GP Hertz de Gran Bretaña. Efrén Vázquez y Alexis Masbou completarán la primera línea de parrilla de hoy.
Sin Comenzar La parrilla todavía no está formada, y la carrera empieza en menos de 15 minutos.
Sin Comenzar Después de sólo cinco carreras disputadas en Moto3, sólo hay dos pilotos que hayan puntuado en todas ellas, Sandro Cortese y Alberto Moncayo.
Sin Comenzar Entre las efemérides destacadas, la Eric Granado. Quien hará su debut en un Gran Premio tan sólo siete días después de cumplir 16 años, lo que le convertirá en el piloto más joven en participar en un Gran Premio de la categoría intermedia. Rebajará así el récord de Chaz Davies, que contaba 16 años y 55 días cuando debutó en la categoría de 250cc en Japón, en la primera carrera de 2003.
Sin Comenzar Salom fue penalizado por la dirección de carrera debido a que utilizó una zona exterior del trazado, que no está permitida. Por ello perdió dos posiciones a favor de Cortese y del británico Danny Kent (KTM), con 2:17.337.
Sin Comenzar En Moto3, Viñales, segundo en los libres de la mañana, logró en su undécima vuelta un tiempo de 2:16.187 para batir a otro español, Efrén Vázquez (Honda), segundo con 2:16.187; al francés Alexis Masbou (Honda), tercero con 2:16.043, y al líder del Mundial, el alemán Sandro Cortese (KTM), cuarto con 2.17.123, beneficiado por el distanciamiento del español Luis Salom (Kalex KTM), sexto.
Sin Comenzar Dos podios españoles, y llega el turno de la carrera de Moto 3 en Silverstone. Caerá el tercero?
Pos Piloto Tiempo
1 ESP M. Viñales 00:38:55.210
2 ESP L. Salom 00:38:56.143
3 ALM S. Cortese 00:38:56.233
4 FRA A. Masbou 00:39:03.310
5 ESP E. Vázquez 00:39:03.624
6 ING D. Kent 00:39:03.847
7 ITA R. Fenati 00:39:04.150
8 AUT A. Sissis 00:39:04.256
9 MY Z. Khairuddin 00:39:04.418
10 POR M. Oliveira 00:39:10.823
11 CHE J. Kornfeil 00:39:15.607
12 ESP H. Faubel 00:39:15.769
13 ITA N. Antonelli 00:39:16.579
14 FIN N. Ajo 00:39:22.736
15 ESP A. Moncayo 00:39:22.918
16 ITA A. Tonucci 00:39:23.242
17 SF B. Binder 00:39:30.211
18 NL J. Iwema 00:39:50.666
19 ALM T. Finsterbusch 00:39:50.769
20 ITA S. Grotzkyj 00:39:51.039
21 FRA A. Techer 00:39:51.440
22 ESP I. Moreno 00:39:51.595
23 ESP I. Viñales 00:40:00.593
24 JAP K. Fujii 00:40:06.493
25 ITA L. Morciano 00:40:13.365
26 ALM M. Schrotter +1 vuelta
27 SUI G. Pedone +1 vuelta
28 GBR John McPhee +1 vuelta
29 FRA L. Rossi +1 vuelta
30 GBR Fraser Rogers +3 vueltas
31 ING D. Webb +6 vueltas
32 ESP A. Martín +9 vueltas
33 ALM J. Folger +13 vueltas
34 ESP A. Rins +16 vueltas
35 AUT J. Miller +16 vueltas
Posición Piloto Tiempo
1 ESP M. Viñales 00:02:16.187
2 ESP E. Vázquez 00:02:16.385
3 FRA A. Masbou 00:02:17.043
4 ALM S. Cortese 00:02:17.123
5 ING D. Kent 00:02:17.337
6 ESP L. Salom 00:02:17.485
7 FRA L. Rossi 00:02:17.539
8 MY Z. Khairuddin 00:02:17.873
9 ITA R. Fenati 00:02:17.904
10 ESP A. Rins 00:02:17.908
11 POR M. Oliveira 00:02:18.090
12 ITA A. Tonucci 00:02:18.151
13 ITA N. Antonelli 00:02:18.238
14 CHE J. Kornfeil 00:02:18.422
15 AUT A. Sissis 00:02:18.535
16 ESP A. Moncayo 00:02:18.832
17 FRA A. Techer 00:02:18.937
18 FIN N. Ajo 00:02:18.978
19 ALM J. Folger 00:02:19.015
20 ESP A. Martín 00:02:19.033
21 ING D. Webb 00:02:19.128
22 NL J. Iwema 00:02:19.530
23 ESP H. Faubel 00:02:19.707
24 AUT J. Miller 00:02:19.723
25 ITA S. Grotzkyj 00:02:20.041
26 SF B. Binder 00:02:20.080
27 ALM T. Finsterbusch 00:02:20.240
28 ESP I. Viñales 00:02:20.440
29 GBR John McPhee 00:02:21.063
30 JAP K. Fujii 00:02:21.154
31 ITA L. Morciano 00:02:21.310
32 SUI G. Pedone 00:02:21.428
33 GBR Fraser Rogers 00:02:21.687
34 ESP I. Moreno 00:02:21.744
35 ALM M. Schrotter 00:02:21.807
Posición Piloto Tiempo
1 ING D. Kent 00:02:37.401
2 AUT A. Sissis 00:02:38.075
3 ESP E. Vázquez 00:02:38.128
4 ALM S. Cortese 00:02:38.637
5 FRA L. Rossi 00:02:38.652
6 ALM J. Folger 00:02:38.664
7 ITA S. Grotzkyj 00:02:38.704
8 ESP M. Viñales 00:02:38.798
9 POR M. Oliveira 00:02:39.199
10 NL J. Iwema 00:02:39.560
11 ESP L. Salom 00:02:39.586
12 ESP A. Martín 00:02:39.701
13 GBR John McPhee 00:02:40.008
14 ESP H. Faubel 00:02:40.157
15 AUT J. Miller 00:02:40.211
16 FIN N. Ajo 00:02:40.327
17 SF B. Binder 00:02:40.402
18 ITA N. Antonelli 00:02:40.444
19 ESP A. Moncayo 00:02:40.919
20 CHE J. Kornfeil 00:02:41.049
21 FRA A. Masbou 00:02:41.436
22 ITA A. Tonucci 00:02:42.363
23 GBR Fraser Rogers 00:02:42.677
24 FRA A. Techer 00:02:42.998
25 MY Z. Khairuddin 00:02:43.007
26 ING D. Webb 00:02:43.073
27 ESP I. Viñales 00:02:43.246
28 ALM M. Schrotter 00:02:43.296
29 ESP A. Rins 00:02:43.530
30 SUI G. Pedone 00:02:43.987
31 ITA L. Morciano 00:02:44.265
32 JAP K. Fujii 00:02:46.259
33 ITA R. Fenati 00:02:47.089
34 ALM T. Finsterbusch 00:02:47.359
35 ESP I. Moreno 00:02:49.531
Posición Piloto Tiempo
1 ALM S. Cortese 00:02:19.063
2 ESP E. Vázquez 00:02:19.445
3 ITA R. Fenati 00:02:19.528
4 ESP A. Rins 00:02:19.607
5 ESP M. Viñales 00:02:19.610
6 ING D. Kent 00:02:19.731
7 FRA L. Rossi 00:02:19.824
8 ESP L. Salom 00:02:19.863
9 ESP A. Moncayo 00:02:19.977
10 FRA A. Masbou 00:02:20.498
11 FRA A. Techer 00:02:20.731
12 ING D. Webb 00:02:20.744
13 CHE J. Kornfeil 00:02:20.808
14 POR M. Oliveira 00:02:21.001
15 ESP H. Faubel 00:02:21.046
16 ESP A. Martín 00:02:21.063
17 MY Z. Khairuddin 00:02:21.338
18 ALM J. Folger 00:02:21.397
19 NL J. Iwema 00:02:21.598
20 AUT J. Miller 00:02:21.850
21 ITA N. Antonelli 00:02:21.913
22 FIN N. Ajo 00:02:21.926
23 GBR John McPhee 00:02:22.199
24 ITA S. Grotzkyj 00:02:22.216
25 SF B. Binder 00:02:22.373
26 AUT A. Sissis 00:02:22.528
27 ITA A. Tonucci 00:02:22.555
28 ESP I. Moreno 00:02:23.026
29 ESP I. Viñales 00:02:23.052
30 JAP K. Fujii 00:02:23.341
31 ALM T. Finsterbusch 00:02:23.420
32 GBR Fraser Rogers 00:02:23.425
33 SUI G. Pedone 00:02:24.113
34 ALM M. Schrotter 00:02:25.425
35 ITA L. Morciano 00:02:25.716
Posición Piloto Tiempo
1 ALM S. Cortese 00:02:17.835
2 ESP M. Viñales 00:02:18.022
3 POR M. Oliveira 00:02:18.208
4 FRA A. Masbou 00:02:18.291
5 ING D. Kent 00:02:18.405
6 ESP A. Rins 00:02:18.562
7 FRA L. Rossi 00:02:18.612
8 ING D. Webb 00:02:19.074
9 ITA R. Fenati 00:02:19.094
10 ESP L. Salom 00:02:19.415
11 ESP E. Vázquez 00:02:19.449
12 FRA A. Techer 00:02:19.458
13 CHE J. Kornfeil 00:02:19.479
14 ITA A. Tonucci 00:02:19.522
15 MY Z. Khairuddin 00:02:19.547
16 ITA N. Antonelli 00:02:19.629
17 ESP H. Faubel 00:02:19.703
18 ESP A. Moncayo 00:02:19.706
19 AUT A. Sissis 00:02:19.907
20 FIN N. Ajo 00:02:19.986
21 ESP A. Martín 00:02:20.579
22 ITA S. Grotzkyj 00:02:20.866
23 AUT J. Miller 00:02:20.953
24 SF B. Binder 00:02:21.246
25 ALM T. Finsterbusch 00:02:21.273
26 ESP I. Viñales 00:02:21.351
27 GBR John McPhee 00:02:21.437
28 ALM J. Folger 00:02:21.488
29 NL J. Iwema 00:02:21.769
30 GBR Fraser Rogers 00:02:21.882
31 SUI G. Pedone 00:02:22.190
32 ALM M. Schrotter 00:02:22.830
33 ITA L. Morciano 00:02:23.096
34 ESP I. Moreno 00:02:23.665
35 JAP K. Fujii 00:02:23.836
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