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Italia Italia
07 Sep
Vuelta 53 / 53
  • L.Hamilton

    1 L.Hamilton

  • N.Rosberg

    2 N.Rosberg

  • F.Massa

    3 F.Massa

  • Valtteri Bottas

    4 Valtteri Bottas

  • D.Ricciardo

    5 D.Ricciardo

  • S.Vettel

    6 S.Vettel

  • S.Pérez

    7 S.Pérez

  • J.Button

    8 J.Button

  • K.Räikkönen

    9 K.Räikkönen

  • Kevin Magnussen

    10 Kevin Magnussen

  • Daniil Kvyat

    11 Daniil Kvyat

  • N.Hulkenberg

    12 N.Hulkenberg

  • JE.Vergne

    13 JE.Vergne

  • P.Maldonado

    14 P.Maldonado

  • Adrian Sutil

    15 Adrian Sutil

  • R.Grosjean

    16 R.Grosjean

  • K.Kobayashi

    17 K.Kobayashi

  • Jules Bianchi

    18 Jules Bianchi

  • Esteban Gutiérrez

    19 Esteban Gutiérrez

  • Marcus Ericsson

    20 Marcus Ericsson

  • F.Alonso

    0 F.Alonso

  • Max Chilton

    0 Max Chilton

Final De hecho, en el Mundial de constructores, los Williams han dado un paso adelante en la mismísima casa de Ferrari por el tercer puesto en esta clasificación. Nosotros nos despedimos. Adiós al verano. A falta de Sochi, adiós a Europa. Les esperamos en dos semanas en Singapur. Un saludo.
Final Con ello, el australiano aventaja ya en 45 puntos a Fernando Alonso por el tercer puesto del Mundial. Además, el asturiano ha quedado relegado a la quinta plaza al ser superado en la general por Valteri Bottas.
Final Una dinámica de carrera que, con neumáticos menos usados, ha facilitado el quinto puesto de Daniel Ricciardo, el cual ha superado a Sebastian Vettel sin problemas en las últimas vueltas. En la primera parte de carrera había viajado fuera de los puntos.
Final El finés se ha inmiscuido en un trenecito que ha sido permanente en carrera y que ha facilitado el podio de Felipe Massa. De hecho, el Williams ha provocado la sanción de cinco segundos a Kevin Magnussen.
Final Todo ello en una prueba condicionada por una salida donde han destacado Kevin Magnussen y Felipe Massa; y el fiasco de Lewis Hamilton (que no le ha impedido ganar con superioridad), de Valteri Bottas y de Daniel Ricciardo.
Final Y lo ha hecho por un problema con el ERS en la vuelta 29 diciendo adiós a un 2014 repleto de carreras puntuando (el único que lo había hecho hasta entonces). No se retiraba desde el Gran Premio de Malasia de 2013.
Final Finaliza un Gran Premio de Italia de 2014 que no pasará a la historia por ser el séptimo doblete de la temporada de los Mercedes GP, sino por ser la única carrera en Monza la que Fernando Alonso ha abandonado con Ferrari.
53 Primero los Mercedes GP, segundo los Williams y terceros los Red Bull. Al final, Sergio Pérez ha sido séptimo, Jenson Button octavo, Kimi noveno y Kevin Magnussen décimo, a cinco segundos justos de Daniil Kvyat.
53 Felipe Massa no obtenía un podio desde el Gran Premio de España en el año 2013. Es más, el ex compañero de Fernando Alonso es la primera vez que sube al cajón perteneciendo a un equipo que no sea Ferrari.
53 SECTA VICTORIA PARA LEWIS HAMILTON EN 2014. No lo hacía desde 2014, recorta hasta los 22 puntos en el Mundial; porque en el podio le acompañarán Nico Rosberg y Felipe Massa, que regresa al cajón.
53 Todos pegados por la sexta plaza que conserva Sebastian Vettel !!!!!
53 ÚLTIMA VUELTA. El Toro Rosso se ha pasado en la recta de meta, se ha descontrolado, se ha llevado por delante las señales, pero el ruso ha controlado su monoplaza de forma milagrosa.
52 Kimi Raikkonen ya está en los retrovisores de Jenson Button. Y al fondo Daniil Kvyat. Ojo que Kevin Magnussen se puede quedar fuera de los puntos si no logra deshacerse de Sebastian Vettel.
51 DOS VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Se aprietan las coasa por el sexto lugar !!!! Recordad que las ruedas de Sebastian Vettel y Sergio Pérez no tienen rendimiento. Peligrosa maniobra de Esteban Gutiérrez sobre Romain Grosjean.
50 CUATRO GIROS PARA EL FINAL. Atención a Sebastian Vettel que no se puede fiar a la hora de conservar su sexto puesto. Se le ha echado encima Kevin Magnussen!!! Algo que puede favorecer al binomio inseparable de Sergio Pérez y Jenson Button.
48 CINCO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Ahora mismo la diferencia entre Kevin Magnussen y Kimi Raikkonen es de cuatro segundos. El danés está sancionado con cinco segundos. Ello privaría que los dos Ferrari no puntuaran en su casa, en caso de que Daniil Kvyat alcanzara al finés.
47 En la Variante Della Roggia, Daniel Ricciardo no ha tenido problemas en superar a Sebastian Vettel. Por detrás, la pequeña tregua entre Sergio Pérez y Jenson Button ha privado a Kimi Raikkone que recorte diferencias entre ambos.
47 SIETE GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Daniel Ricciardo se puede encontrar con la quinta plaza porque Sebastian Vettel, con peores ruedas, le puede dejar pasar sin problemas. Algo que no ha pasado en el primer intento en el Rettifilio.
46 OCHO VUELTAS. Todo ello teniendo en cuenta que ahora mismo Kevin Magnussen se retrasaría hasta la décima posición, y cuidado con Daniil Kvyat que viene embalado luchando con Nico Hulkenberg para pescar la undécima plaza.
45 NUEVE GIROS PARA EL FINAL DEL GRAN PREMIO DE ITALIA. El podio ya está sentenciado. Solo falta por saber las posiciones en las posiciones de los puntos. En concreto del octavo entre Jenson Button y Sergio Pérez.
44 La lucha entre Jenson Button y Sergio Pérez se vuelve a repetir una y otra vez. El McLaren supera al Force India en la primera chicane, y el mexicano saca tajada, con el KERS a tope, de cara a la segunda.
43 DIEZ VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Primeros los Mercedes GP, segundos los Williams, terceros los Mercedes GP y cuartos, si la sanción o Sergio Pérez no lo impiden, los McLaren.
42 Tan desgastadas como las de Sebastian Vettel que ha sido adelantado por Valteri Bottas, que ya es cuarto... Un poco por detrás, el espectáculo está en el pique por el octavo lugar entre Jenson Button y Sergio Pérez.
41 En la siguiente vuelta, Daniel Ricciardo ha dado cuenta de Jenson Button. El australiano, no contento con ello, ha obtenido el séptimo puesto de Sergio Pérez, cuyas ruedas las tiene muy desgastada.
40 Sergio Pérez ha ralentizado la marcha de Jenson Button. El británico ha adelantado en Rettifilio al mexicano, que se le ha devuelto en Della Roggia, aguantando rueda con rueda en el segundo sector.
39 Si Valteri Bottas, que marcha en busca y captura de Sebastian Vettal, adelanta al tetracampeón alemán, el piloto finlandés adelantará en el Mundial a Fernando Alonso que quedará relegado a la quinta posición.
38 Según están las cosas, Kevin Magnussen podría perder hasta cuatro posiciones. Hasta Kimi Raikkonen puede verse beneficiado. Y es que, desde el podio de McLaren en Australia, Jenson Button siempre ha quedado por delante de Kevin Magnussen exceptuando en Austria.
37 A Kevin Magnussen lo sancionan con cinco segundos por cerrarle el camino a Valteri Bottas en la primera chicane de Monza. Sin embargo, el piloto danés, como no va a parar, esa sanción se aplicará al final de carrera.
35 Cuatro segundos es la diferencia ya entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg. El piloto inglés reducirá la ventaja por el Mundial a los 22 puntos si las cosas terminan como están ahora mismo. Lo más positivo para Mercedes GP es que Daniel Ricciardo es noveno.
33 Y todo provocado por un Sebastian Vettel que, lento en el cuarto puesto, tiene como principal escudero a Kevin Magnussen en el quinto. Por detrás, Valteri Bottas y Sergio Pérez no paran de pelear entre sí ante la atenta mirada de Jenson Button.
32 Y mientras se despeja el mano a mano entre los Mercedes GP y Felipe Massa se pasea en pos del 37 podio de su carrera deportiva, la lucha es infernal por el cuarto puesto.
31 Con la parada de Daniil Kvyat, todos los pilotos han hecho su parada. El principal beneficiado del abandono del asturiano ha sido Daniel Ricciardo que, pegado a Kimi Raikkonen, entra en la zona de puntos.
30 La carrera sigue. Y mientras resumiamos la primera parte del Gran Premio, y Fernando Alonso abandonaba Monza. Nico Rosberg volvía a salirse y a hacer zig zag en la Variante del Rettifilio, y le daba en bandeja el primer puesto a Lewis Hamilton.
29 Qué pesadilla de Ferrari !!!! Los tifosi totalmente descorazonados con esta retirada. Nunca se había producido en Italia con el Cavallino. Sí el asturiano había dicho adiós antes de tiempo en 2004 y 2006 a lomos del Renault.
29 Adiós a la aventura de Fernando Alonso en la casa de Ferrari. Fernando Alonso se baja del coche al llegar al final de la recta de meta. El único piloto que había puntuado en todos los Grandes Premios de este año abandona. No lo hacía desde Malasia 2013.
28 Quien sí ha podido ha sido Valteri Bottas gracias a su velocidad punta, pero no ha estado fino en la parada. Al igual que Ferrari que ha tenido en Fernando Alonso el principal perjudicado de este trenecito.
27 Quién si salió bien fue Kevin Magnussen. El danés, al perder prestaciones con su monoplaza, ha originado un tapón en el que nadie (Sebastian Vettel, Jenson Button, Fernando Alonso y Sergio Pérez ha sido capaz de superarle) beneficiando el podio casi asegurado de Felipe Massa.
27 Falsa alarma. Daniel Ricciardo ha tardado pero ha ingresado en boxes. Con este movimiento cumplimos el ecuador de una carrera protagonizada por el mano a mano entre los dos Mercedes GP condicionada por la mala salida de Lewis Hamilton (había bajado hasta la cuarta plaza).
26 .... Y en la tercera plaza, Daniel Ricciardo intentando ralentizar a Felipe Massa. Tienen esperanzas en Red Bull para conseguir podio a día de hoy????
26 Tras la única parada que se va a efectuar en todo el Gran Premio, las distancias se mantienen entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg. La única diferencia es que las ruedas del alemán son una vuelta más antiguas de cara al final de carrera.
25 Mientras Nico Rosberg está volando para mantener la posición con respecto a Lewis Hamilton. Valteri Bottas ha salido muy mal del Pit Lane y se ha instalado enmedio del trenecito formado por Sebastian Vettel.
24 Qué mal Ferrari, qué mal Fernando Alonso. Su única esperanza de cara al final de carrera es que las ruedas de Sebastian Vettel y Sergio Pérez se resientan, por haber entrado antes, antes de tiempo. Movimiento en Mercedes GP.
23 Jenson Button por delante de Fernando Alonso, que ahora viaja en duodécima posición. Vaya carrerita del asturiano. Es verdad que tienen que visitar todavía a sus mecánicos, aparte de los tres primeros, los Toro Rosso y Daniel Ricciardo.
22 Vaya tropelía de estrategia de Ferrari. No solo Sebastian Vettel ha sido el principal beneficiado de esta primera y única parada saliendo por delante de Kevin Magnussen, sino que Sergio Pérez le ha ganado la partida al ovetense. Entra Jenson Button.
22 Entran Kevin Magnussen y Fernando Alonso a la vez !!!! Se mantienen en pista Valteri Bottas y Jenson Button.
21 Se mueven en Ferrari pero es para Kimi Raikkonen que, como antes le ha sucedido a Sebastian Vettel, ha pegado un frenazo con las cuatro ruedas para ajustarse a la velocidad límite del pasillo de boxes.
21 Daniel Ricciardo se acerca a Kimi Raikkonen a la vez que Fernando Alonso vuelve a estar justo detrás de Jenson Button. Ambos pueden ser carne de cañón para un Sergio Pérez que ha adelantado su parada para superarles.
20 Por dos décimas Lewis Hamilton no ha entrado en zona de DRS para poder adelantar a Nico Rosberg !!!!! Sebastian Vettel ha salido en una zona sin tráfico. Turno para los Force India. En el caso de Nico Hulkenberg es posible que vaya a dos paradas.
19 Parece ser que solo el Williams de Valteri Bottas es el único capaz de quitarse de enmedio uno a uno a aquellos que son incapaces de superar a Kevin Magnussen. No lo hará con Sebastian Vettel porque acaba de ingresar al Pit Lane.
18 Por delante, la distancia entre los McLaren es de 1.5 segundos. Por detrás, y en la lucha por los puntos, sobresale que Daniel Ricciardo es incapaz de recortarle los 2.5 que tiene de rémora sobre la figura de Kimi Raikkonen.
17 Kevin Magnussen le está haciendo un gran favor a Felipe Massa. Nadie es capaz de superar al McLaren y la distancia entre el trenecito y el brasileño de Williams se dispara a los diez segundos.
16 El Ferrari de Fernando Alonso es una auténtica bicoca para el Williams de Valteri Bottas. Y todo esto ocurre en el Templo de la Velocidad, en la casa de Ferrari. Si Enzo levantara la cabeza.... El asturiano octavo.
15 Lewis Hamilton baja del umbral de los dos segundos con respecto a Nico Rosberg. Cada vez más cerca el campeón del mundo de 2008. Por su parte, Felipe Massa está a tres segundos y tranquilo ocupando zona de podio.
14 Fernando Alonso, enquistado en la séptima posición, está perdiendo comba. Está sufriendo el español una auténtica pesadilla. Y más porque ya detrás tiene a Valteri Bottas que, en la recta de meta, no ha tenido problemas en deshacerse de Sergio Pérez.
12 Por delante, los dos McLaren se están alternando en vueltas rápidas y siguen manteniendo esa diferencia de dos segundos. Y por detrás, Fernando Alonso no puede aguantar el ritmo de Jenson Button !!!!
12 Del grupeto formado por Kevin Magnussen y que Sebastian Vettel quiere quitarse de encima cuanto antes, es Fernando Alonso el que está teniendo más dificultades en seguir el ritmo. En este caso de Jenson Button.
11 Valteri Bottas ya ha eliminado de su camino a Kimi Raikkonen. El finés a su ritmo... y en los retrovisores, dispuesto a volver a la zona de puntos, se encontrará la estela del Red Bull de Daniel Ricciardo, con muchos problemas en este Gran Premio.
10 Y Lewis Hamilton supera a Felipe Massa de forma espléndida en esa primera chicane del circuito. Por fuera, para luego meterse por dentro. Exquisito.... su próximo rival, y está a tan solo dos segundos, será Nico Rosberg.
9 NICO ROSBERG HACE UN RECTO, ESQUIVANDO LAS SEÑALES EN ZIG ZAG, EN LA VARIANTE DEL RETTIFILIO. Vaya fallo de un líder de un Mundial. Ya solo tiene un segundo de colchón !!!!
8 Y el grupo de Sebastian Vettel está formado por Jenson Button, Fernando Alonso y Sergio Pérez. Más lejos está Kimi Raikkonen aguantando a Valteri Bottas.
7 La diferencia que hay entre Nico Rosberg y el dueto formado por Felipe Massa y Lewis Hamilton es de poco más de tres segundos. Por detrás, en la lucha por el cuarto puesto, Kevin Magnussen ya está taponando a Sebastian Vettel y el séquito que tiene tras de sí.
6 Primer abandono del día. Ha sido Max Chilton que se ha salido y ha dado saltos en los pianos de la Variante della Roggia. El británico es el que más ha progresado en carrera esta temporada (34 posiciones) y también el que más ha pasado por boxes (28).
5 En la Curva del Serraglio, Kevin Magnussen ha sido carne de cañón tanto para Felipe Massa como para Lewis Hamilton. Después, hemos visto como Nico Hulkenberg no ha podido con Kimi Raikkonen y Valteri Bottas, que ahora cierra la zona de puntos.
5 Hay una serie de pequeños tapones en carrera. No solo Kevin Magnussen está ralentizando a Felipe Massa y Lewis Hamilton por la segunda plaza. Sebastian Vettel hace lo propio con la quinta y Nico Hulkenberg con la novena.
3 Felipe Massa está desesperado por adelantar a Kevin Magnussen, que es un hueso muy duro de roer. Quien tampoco tiene un ritmo muy rápido es Sebastian Vettel, que tiene tras de sí a Jenson Button y a Fernando Alonso.
2 Problemas de Lewis Hamilton con el KERS. Y desde el box le ordenan que apague el ERS. Se ha quejado amargamente el británico, que no puede estar de igual a igual con Nico Rosberg, que ya empieza a poner "pies en polvorosa".
1 Por su parte, Fernando Alonso ha visto como Sebastian Vettel se ha colocado en la quinta plaza y como Sergio Pérez le ha adelantado en la primera curva. Aún así, de inmediato ha ganado esa séptima plaza del asturiano. Por su lado, a Daniel Ricciardo le vemos en la duodécima plaza.
1 Quitando algunos pilotos de la posición trasera que se ha saltado la chicane, la salida ha sido limpia. Fiasco de Lewis Hamilton (cuarto) y de Valteri Bottas (décimo). Impresionantes Kevin Magnussen (segundo) y Felipe Massa (tercero). Líder Nico Rosberg.
Sin Comenzar Estamos en vuelta de formación. Todos los pilotos han dicho que van a empezar muy agresivos. No es para menos porque los doce primeros saldrán con neumático medio (blando). Se prevé solo una parada.
Sin Comenzar Fernando Alonso es cuarto, muy alejado con 121 puntos. Todo preparado en el Pit Lane. Los co-equipies comienzan a correr por el Pit Lane hacia sus puestos de trabajo. 10% de probabilidad de lluvia. 53 vueltas. A punto de comenzar el Gran Premio de Italia.
Sin Comenzar El piloto de Wiesbaden domina el Mundial con 220 puntos, con 29 de ventaja sobre su principal enemigo: Lewis Hamilton. Ambos advertidos desde su propio equipo para que no haya polémicas durante la carrera. No dar opción a Daniel Ricciardo, tercero con 156 puntos.
Sin Comenzar De eso tomará nota el líder del Mundial, Nico Rosberg, que tiene otro gran hándicap para hoy. El alemán no ha ganado en ninguna de las tres pruebas que se han corrido con medio-duros, con los que Lewis Hamilton obtuvo sendos triunfos en 2014 (Malasia, España y Gran Bretaña).
Sin Comenzar Es más, solo en dos carreras de las últimas 11 celebradas en Italia, el ganador no salió desde la pole position. Ocurrió en 2006 y 2009, y tuvo como denominador común a Kimi que, en Bélgica consiguió por primera vez en 2014 doblegar a su compañero de equipo.
Sin Comenzar El piloto finlandés no se había quedado fuera de los diez primeros en más ocasiones que en este 2014 cuando debutó en la temporada 2011. El último campeón del mundo con Ferrari, en 2007, no sabe lo que es ganar una carrera de Fórmula 1 en Monza.
Sin Comenzar Pero el bagaje de Ferrari fue malo. No solo Fernando Alonso ha realizado su segunda peor calificación con el bólido rojo en Italia (fue décimo en 2012), sino porque Kimi Raikkonen, por un error en la Variante della Roggia, se quedó fuera de la Q3.
Sin Comenzar Todo se fraguó en la primera intentona de la Q3 cuando, con neumáticos blandos nuevos, todos hicieron su mejor registro de la jornada del sábado. En el giro definitivo solo mejoraron Fernando Alonso (séptimo), que le sirvió para superar a los dos Red Bull; y los citados McLaren.
Sin Comenzar Pero el desenlace fue diferente al de los últimos siete Grandes Premios en el que la pole fue para el líder Nico Rosberg. El beneficiado fue su compañero y enemigo Lewis Hamilton que, desde España, no sabía lo que era salir en primera posición.
Sin Comenzar A Fernando Alonso se le colaron los McLaren (Kevin Magnussen quinto y Jenson Button sexto) y los Williams (Valteri Bottas tercero y Felipe Massa cuarto). Los hombres de Frank se quedaron a medio segundo de los Mercedes GP, que cumplen su sexto doblete en la primera línea de parrilla de la temporada.
Sin Comenzar Y desde la historia a la realidad. Ayer se consumó la peor calificación de la Scudería (Fernando Alonso séptimo y Kimi Raikkonen duodécimo) desde que en 1997 Michael Schumacher fue noveno y Eddie Irvine décimo. Y eso que en los entrenos el bólido rojo había mejorado su prestación.
Sin Comenzar Además, desde 1966 no vence un italiano en su propio país. El último fue Ludovico Scarfiotti con Ferrari en el que fue el único triunfo de su corta vida. De hecho, hace justo 28 años que un italiano no hace la pole position en Monza, fue Teo Fabi que además hizo su primera vuelta rápida de carrera.
Sin Comenzar Este 2014 va camino de repetir aquel funesto 1993, último año en el que Ferrari no logró ninguna victoria en la Fórmula 1. Deporte que suma tres temporadas sin pilotos italianos, la mayor ausencia de la historia por parte de los transalpinos, que han sido 82 solo superados por norteamericanos (151) y británicos (140).
Sin Comenzar Sin embargo, no corren buenos tiempos para el Cavallino Rampante. Fernando Alonso, el piloto que más puntos ha logrado en el Gran Premio de Italia a lo largo de la historia (101), protagonizó la última victoria del bólido rojo antes sus aficionados. Corría 2010.
Sin Comenzar Y, sobre todo y por encima de todas las cosas, es la casa de Ferrari, donde se concentran todos los tifosi de la Scudería. Aquí tiene el record victorias (18) y de poles (19). Por supuesto, el hombre que más veces se ha impuesto ha sido Michael Schumacher (5), ganador de la carrera más rápida de la historia (247,5 km/h en 2003).
Sin Comenzar Un diseño de leyenda, que se corre desde el inicio de la F1, donde se han quedado grabados algunos hechos importantes como cuando en 1971, Peter Gethin venció a Ronnie Peterson por una centésima, la diferencia más exigua de la historia de este deporte.
Sin Comenzar La Parabólica, por cierto, ha sido objeto de críticas a medida que este Gran Premio se iba acercando. Su escapatoria ha sido asfaltada, por lo que cometer un error en ese último viraje antes de meta no será tan decisivo como cuando estaba lleno de arena.
Sin Comenzar Aparte de la recta de meta y de la contrameta antes de la Parabólica, curiosamente es una curva abierta (la del Serraglio) donde se alcanza la velocidad punta del circuito. Hoy 320 km/h. En 2005, Juan Pablo Montoya fijó el record histórico de la Fórmula 1 con 372,6 km/h.
Sin Comenzar Solo tres chicanes (Variante de Rettifilio, Variante Della Roggia y Variante de Ascari) que coinciden con cada uno de los sectores y la mítica Parabólica dividen el segundo trazado con menos curvas del calendario (solo superado por el nuevo trazado en Austria).
Sin Comenzar La décimo tercera prueba de este 2014 tiene como protagonista el circuito de Monza en Italia. Muy cerquita de Milan, el Gran Circo aterriza en el Templo de la Velocidad, en el trazado automovilístico donde prima la rapidez por encima de cualquier aspecto técnico.
Sin Comenzar Hola muy buenas tardes a todos los amantes del mundo del motor y sean bienvenidos al Gran Premio que cierra la temporada de verano, a la carrera que, a falta de Sochi (Rusia), suele despedir el calendario europeo de Fórmula 1.
Final Toca remontar mañana. Acogerse a la ilusión de que el Ferrari se crece ante el aliento de los tifosi. Les esperamos entonces con la carrera de mañana en este Gran Premio de Italia en Monza. Un fuerte abrazo.
Final Porque no solo Fernando Alonso ha realizado su segunda peor calificación con el bólido rojo en Italia (fue décimo en 2012), sino porque Kimi Raikkonen, por un error en la Variante della Roggia, se ha quedado fuera de la Q3 (solo en su debut en 2001 no se había quedado fuera de los diez primeros en más ocasiones que en este 2014).
Final Por lo tanto, sigue el temporadón de Mercedes GP (es la quinta vez en 2014 que sus dos pilotos ocupan las dos primeras líneas de salida); y continua el Vía Crucis en el Cavallino Rampante. También en su propia casa.
Final Y lo ha hecho en una fase de clasificación donde la parte decisiva ha estado en el primer intento del último turno. En el giro definitivo solo mejoraron Fernando Alonso (séptimo) suficiente para superar a los dos Red Bull; aunque estos han sido doblegados a su vez por los dos McLaren (Jenson Button sexto y Kevin Magnussen quinto).
Final Se terminó lo que se daba en la jornada del sábado. Lewis Hamilton vuelve a la primera línea de la parrilla de salida ocho Grandes Premios después (no lo hacía desde España), lo cual es bueno para la ya debilitada salud del Mundial 2014.
Q3 Fernando Alonso (séptimo) ha doblegado a Sebastian Vettel (octavo) mientras que Daniel Ricciardo se tendrá que conformar con la novena plaza. Al español se les ha colado los dos McLaren, aparte de los Williams. Decepción de Ferrari en su propia casa.
Q3 POLE PARA LEWIS HAMILTON. Nico Rosberg a dos décimas. Ha valido la primera intentona de este tercer turno de calificación.
Q3 En el primer sector, Nico Rosberg ha realizado el mejor tiempo por delante de Lewis Hamilton, mientras que Fernando Alonso ha mejorado, cosa que Jenson Button y Sebastian Vettel no ha hecho.
Q3 Empieza Sebastian Vettel la vuelta lanzada. Por detrás, Valteri Bottas y, a continuación, todos los demás. Daniel Ricciardo será el último.
Q3 Todos al asfalto !!!! El orden es el siguiente: Sebastian Vettel, Valteri Bottas, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Sergio Pérez, Kevin Magnussen, Felipe Massa, Lewis Hamilton, Daniele Ricciardo y Jenson Button.
Q3 Tres minutos para la conclusión de la fase de clasificación. Calma tensa en estos momentos en el Pit Lane donde se hallan los diez pilotos protagonistas en la Q3. En breves momentos, la batalla final.
Q3 Lewis Hamilton ha pulverizado el tiempo de Nico Rosberg en cuatro décimas. A Fernando Alonso (séptimo) se le ha colocado Jenson Button (a menos de una décima) y Sebastian Vettel (por 55 milésimas). El peor de todos los favoritos ha sido Daniele Ricciardo (noveno).
Q3 Valteri Bottas a una décima de Nico Rosberg !!!!! Y Felipe Massa a tres del líder del Mundial. Lewis Hamilton viene pulverizando tiempos.
Q3 Sergio Pérez ha cumplido el primer registro de la Q3. Todos los demás, ya están en la pista. Los primeros que servirán de referencia serán los Williams y Nico Rosberg. Fernando Alonso está detrás de Lewis Hamilton.
Q3 Sergio Pérez, que es el único que ha salido de la pista, tendrá solo un intento bueno (ahora está utilizando usados). El resto contará con dos vueltas lanzadas buenas, más que nada porque les ha sobrado un neumático blando, más el juego extra por clasificarse para la Q3.
Q3 EMPIEZA LA Q3 DEL GRAN PREMIO DE ITALIA EN EL TEMPLO DE LA VELOCIDAD DE MONZA.
Q2 Lucharán por la pole position los Mercedes GP, los Williams, los Red Bull, los McLaren, Sergio Pérez y, como no, Fernando Alonso. Daniil Kvyat (undécimo) partirá vigésimo primero al arrastrar diez puestos de sanción por utilizar ya el sexto motor de la temporada.
Q2 Kevi Magnussen (décimo) y Daniil Kvyat (undécimo) han sido los hombres que han doblegado a Kimi Raikkonen (duodécimo). Nuevo fracaso de Ferrari. El campeón del mundo de 2007 tendrá que ver la Q3 "desde la barrera" por sexta vez esta temporada.
Q2 Por arriba, Nico Rosberg se ha quedado a 40 milésimas de Lewis Hamilton; mientras que los Williams están en un segundo escalón a dos y cuatro milésimas. Fernando Alonso aborta la vuelta conformándose con su quinto lugar.
Q2 Kimi Raikkonen ha abortado la vuelta en el segundo sector después de no afrontar bien la Variante della Roggia. Solo tiene una vuelta más con blandos usados y un colchón de una milésima con respecto a Kevin Magnussen!!!!
Q2 Todos en el asfalto, incluido Lewis Hamilton que lo hace en último lugar. Mucho tráfico en pista. Clasificarse para la Q3 está en juego.
Q2 No pueden fiarse ni los Red Bull ni Kimi Raikkonen !!!! De hecho, el finés de Ferrari le ha ganado la partida a Kevin Magnussen por una milésima !!!! Tres minutos para la conclusión. Todos en boxes.
Q2 Cinco minutos para la conclusión de esta Q2. Los Mercedes GP están al frente por delante de los Williams, que le están robando candidatura a los Ferrari. La única sorpresa a priori es Sergio Pérez que, séptimo, le ha robado una plaza en la lucha por la pole a Kevin Magnussen.
Q2 Todos ya están utilizando los neumáticos blandos, cuyo mayor rendimiento no va más allá de una vuelta. Los que han dado un giro bueno anteriormente ya están en boxes. Y los Red Bull se han colocado sexto (Sebastian Vettel) y séptimo (Daniel Ricciardo).
Q2 Mejor tiempo para Nico Rosberg. A dos y tres décimas se han situado los Williams. Fernando Alonso a ocho décimas debido a una corrección en la Parabólica que le ha hecho perder comba. Todos los que faltaban ya están en pista.
Q2 Fernando Alonso, los Williams y los Ferrari en vuelta lanzada. Los Red Bull de momento se hacen de rogar, al igual que Lewis Hamilton, el cual está obligado a empezar a recortar sobre Nico Rosberg si quiere aspirar al trono mundial.
Q2 Los Toro Rosso, Force India y los Sauber han utilizado ya un juego de blandos. El resto todavía no: tienen los tres neumáticos blandos intactos. Es decir, todo lo que no sean Mercedes GP, Ferrari, Williams, Red Bull y McLaren y se clasifiquen para la Q3 sería una sorpresa.
Q2 Empieza el segundo turno de calificación !!!! Quince minutos por delante para dirimir quienes serán los privilegiados que lucharán por la pole position. Solamente Nico Hulkenberg en pista.
Q1 Romain Grosjean ha superado a Jules Bianchi, que también ha sido doblegado por Kamui Kobayashi. Nuevo fiasco de los Lotus. Gerard López no estará deseando otra cosa que el 2014 se termine cuanto antes.
Q1 Los Lotus se están convirtiendo en los protagonistas en esta última parte de la Q1. Si no cambian las cosas, serán los principales damnificados junto a los Marussia y Caterham. Buenas noticias para los Sauber.
Q1 Los Force India ponen pies en polvorosa, también lo hace Jean Eric Vergne. Adrián Sutil supera a Pastor Maldonado y Jules Bianchi. Lo hace con seis décimas de diferencia. Aparece en escena Romain Grosjean.
Q1 Todos los favoritos exceptuando Lewis Hamilton en boxes. Fernando Alonso está séptimo y no pasará ningún tipo de problemas para llegar a la Q2. Quien sí tendrán que pelear entre sí para hacerlo serán los Sauber, Pastor Maldonado, Jean Eric Vergne y Jules Bianchi. Romain Grosjean sigue sin salir.
Q1 Hay tres zonas importantes para hacerlo: en la recta de meta, antes de la parabólica pero, sobre todo, en la Curva del Serraglio. Una curva kilométrica y abierta, donde se pondrá en funcionamiento el DRS y en el que se alcanzan lo 332 km/h.
Q1 Es normal en este circuito ver a los dos pilotos de un mismo equipo uno detrás de otro. Esto lo hacen para que el bólido que va detrás coja el rebufo de su compañero, que le quite viento en plena recta, con el acelerador a fondo, y ganar unas milésimas.
Q1 Los tiempos de los pilotos mejoran vuelta a vuelta a medida que los neumáticos adquieren mejor grid. De hecho, Felipe Massa se ha colocado primero, Valteri Bottas es cuarto, mientras que los Red Bull están por debajo de los Ferrari.
Q1 Felipe Massa se ha colocado a 36 milésimas de Lewis Hamilton !!!!! En vuelta lanzada nos encontramos a Valteri Bottas, a Jenson Button y los Red Bull.
Q1 El primer tiempo de referencia había sido para Fernando Alonso, pero Nico Rosberg ha venido por detrás para superarle en seis décimas y Lewis Hamilton en ocho. Problemas de motor en el Lotus de Romain Grosjean al que se le complica la fase de clasificación.
Q1 Ha comenzado la fase de clasificación. Ya han salido algunos pilotos importantes como los Ferrari, Felipe Massa y los Mercedes GP. Solo denotar que Nico Rosberg ha tenido un problema de caja de cambios en los FP3; pero no afectará a la calificación porque no ha tenido que modificarla.
Sin Comenzar La escuadra de Luca di Montezemolo ha estado más cerca que nunca de los auténticos dominadores del Mundial: los Mercedes GP. A menos de medio segundo, Fernando Alonso y Kimi Raikkonen se presentan como las claras alternativas a la pole si fallan los de Paddy Lowe.
Sin Comenzar Y en la casa de Ferrari, en el lugar donde se reunen todos los tiffosi en torno al Cavallino Rampante, en el escenario donde Fernando Alonso es considerado todo un ídolo, el Ferrari ha dado su mejor versión en los entrenamientos libres.
Sin Comenzar Solo cuatro incidencias: tres chicanes (tres Variantes: Rettifilio, Della Roggia y Ascari) que coinciden con los tres sectores de este trazado, y la Parabólica que, para este año, ha desatado una pequeña polémica al estar asfaltada en su salida, lo que da lugar a margen de error.
Sin Comenzar Hasta los 372 km/h alcanzó Juan Pablo Montoya con el McLaren en el año 2005 estableciendo la mayor velocidad punta de la historia de la Fórmula 1. Fue aquí, en Italia; en este circuito donde lo que prima por encima de todo es la rapidez.
Sin Comenzar Hola muy buenas tardes y sean bienvenidos a la calificación de la última prueba del verano del campeonato del mundo de Fórmula 1 en 2014. El Gran Circo se despide del Viejo Continente en el Gran Premio de Italia en el Templo de la Velocidad de Monza.
Resultados
Pos Equipo Piloto Tiempo Paradas
1 mercedes gp HAM 01:19:10.236
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
2 mercedes gp ROS 00:00:03.175
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
3 williams MAS 00:00:25.026
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
4 williams BOT 00:00:40.786
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
5 red bull RIC 00:00:50.309
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
6 red bull VET 00:00:59.965
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
7 force india PER 00:01:02.518
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
8 mclaren BUT 00:01:03.063
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
9 ferrari RAI 00:01:03.535
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
10 mclaren KEVIN MAGNUSSEN 00:01:06.171
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
11 toro rosso DANIIL KVYAT 00:01:11.184
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
12 force india HUL 00:01:12.606
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
13 toro rosso VER 00:01:13.093
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
14 lotus f1 team MAL 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
15 sauber f1 team SUT 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
16 lotus f1 team GRO 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
17 caterham KOV 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
18 marussia BIA 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
19 sauber f1 team GUT 2 vueltas
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
20 caterham MARCUS ERICSSON 2 vueltas
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 HAM 1:25.363 1:24.560 1:24.109
2 ROS 1:25.493 1:24.600 1:24.383
3 BOT 1:26.012 1:24.858 1:24.697
4 MAS 1:25.528 1:25.046 1:24.865
5 KEVIN MAGNUSSEN 1:26.337 1:25.973 1:25.314
6 BUT 1:26.328 1:25.630 1:25.379
7 ALO 1:26.514 1:25.525 1:25.430
8 VET 1:26.631 1:25.769 1:25.436
9 RIC 1:26.721 1:25.946 1:25.709
10 PER 1:26.569 1:25.863 1:25.944
11 DANIIL KVYAT 1:26.261 1:26.070
12 RAI 1:26.689 1:26.110
13 VER 1:26.140 1:26.157
14 HUL 1:26.371 1:26.279
15 SUT 1:27.034 1:26.588
16 GUT 1:26.999 1:26.692
17 MAL 1:27.520
18 GRO 1:27.632
19 KOV 1:27.671
20 BIA 1:27.738
21 MAX 1:28.247
22 MARCUS ERICSSON 1:28.562
Pos Piloto Tiempo
1 HAM 00:01:26.187
2 BUT 00:01:26.810
3 ROS 00:01:26.995
4 ALO 00:01:27.169
5 KEVIN MAGNUSSEN 00:01:27.228
6 VET 00:01:27.271
7 RAI 00:01:27.493
8 PER 00:01:27.687
9 DANIIL KVYAT 00:01:27.741
10 HUL 00:01:28.112
11 GUT 00:01:28.114
12 BOT 00:01:28.148
13 MAS 00:01:28.150
14 VER 00:01:28.300
15 GIE 00:01:28.429
16 RIC 00:01:28.487
17 DANIEL JUNCADELLA 00:01:29.192
18 MAL 00:01:29.512
19 MAX 00:01:30.017
20 BIA 00:01:30.081
21 PIC 00:01:30.125
22 ROBERTO MERHI 00:01:30.704
23 MARCUS ERICSSON 00:01:30.948
Pos Piloto Tiempo
1 ROS 00:01:26.225
2 HAM 00:01:26.286
3 RAI 00:01:26.331
4 ALO 00:01:26.565
5 BOT 00:01:26.758
6 BUT 00:01:26.762
7 VET 00:01:26.762
8 KEVIN MAGNUSSEN 00:01:26.881
9 MAS 00:01:26.935
10 RIC 00:01:26.992
11 PER 00:01:27.079
12 HUL 00:01:27.227
13 DANIIL KVYAT 00:01:27.476
14 GUT 00:01:27.840
15 VER 00:01:27.929
16 SUT 00:01:28.029
17 BIA 00:01:28.659
18 MAL 00:01:28.700
19 MAX 00:01:28.786
20 GRO 00:01:29.085
21 KOV 00:01:29.178
22 MARCUS ERICSSON 00:01:29.275
Pos Piloto Tiempo
1 HAM 00:01:25.519
2 ALO 00:01:25.931
3 BOT 00:01:26.090
4 MAS 00:01:26.114
5 BUT 00:01:26.242
6 VET 00:01:26.290
7 RAI 00:01:26.327
8 DANIIL KVYAT 00:01:26.437
9 RIC 00:01:26.482
10 HUL 00:01:26.608
11 KEVIN MAGNUSSEN 00:01:26.829
12 GUT 00:01:27.207
13 PER 00:01:27.312
14 VER 00:01:27.479
15 SUT 00:01:27.498
16 BIA 00:01:28.025
17 MAL 00:01:28.137
18 KOV 00:01:28.265
19 GRO 00:01:28.459
20 MAX 00:01:28.579
21 MARCUS ERICSSON 00:01:29.251
Próxima carrera
ESTADOS UNIDOS GP de Estados Unidos Las Américas
Clasificación Sab 01 Noviembre 20:00 h
Carrera Dom 02 Noviembre 21:00 h
Próxima carrera
ESTADOS UNIDOS GP de Estados Unidos Las Américas
Clasificación Sab 01 Noviembre 20:00 h
Carrera Dom 02 Noviembre 21:00 h
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