Motor - Reportajes

Cómo limpiar y cuidar los asientos de piel del coche

Con unos cuidados mínimos, las tapicerías de piel se mantienen en perfecto estado durante años

Cómo actúa el seguro del coche si atropello a un peatón

Si el peatón ha actuado correctamente, será la responsabilidad civil del coche la que se haga cargo del siniestro. Pero también puede ocurrir que el viandante haya actuado de forma indebida

Cinco trucos para mantener el coche a salvo del calor

Es fundamental evitar incidentes ya que, precisamente, en etapas de elevadas temperaturas es cuando se registra el mayor número de asistencias en carretera

El verano, época crítica para los robos y arañazos en el coche

Durante los meses estivales, los partes por terceros a los seguros aumentan hasta un 50%

La regla 'mil ciento dos' para evitar una colisión en frenadas repentinas

En los desplazamientos en verano cabe recordar como ponerse el cinturón de seguridad o respetar la señalización de la vía, además de hacer hincapié en el necesario respeto a la distancia de seguridad

La DGT explica cómo ejecutar correctamente cinco tipos de giros habituales

Podemos encontrar situaciones muy distintas y, en todos ellas, la colocación correcta del vehículo es fundamental para ejecutar la maniobra con seguridad en el menor espacio y tiempo posibles

Qué debo hacer si me roban la bicicleta o el patinete

Como su utilización cada vez está más extendida, también la probabilidad que nos roben nuestro vehículo

Así es un estudio de coches especializado en tecnología de diseño digital avanzado

Londres acoge este centro, inaugurado en septiembre de 2018 con el reto de impulsar el talento en la creación de nuevas tendencias de movilidad

El motor V6 biturbo que revolucionó la Fórmula 1

Con solo 1.5 litros de cilindrada, en su primera fase desarrollaba 700 CV. Poco después llegó a alcanzar cifras cercanas a los 900 CV a un régimen de giro de 12.000 revoluciones por minuto

Así es el autobús impulsado por hidrógeno que ya recorre Múnich

• El autobús Elec City Fuel Cell de Hyundai puede recorrer 500 kilómetros cuando está completamente cargado y su potencia máxima de 180 kW le permite superar pendientes con facilidad