PSA Vigo plantea un turno de noche que generaría 1.550 empleos

La factoría de PSA Peugeot Citroën de Vigo , en su búsqueda por hacer la planta más competitiva y reforzar así su posición de cara a la puja abierta por hacerse con un nuevo modelo de distribución mundial , volvía este viernes a mover ficha en el marco de la negociación abierta con los representantes sindicales. Pese a que mantiene sobre la mesa los Expedientes de Regulación de Empleo anunciados ( uno extintivo voluntario y dos suspensivos ) ante la previsión a la baja de la producción en la factoría durante los próximos dos años, añade hacer deslizante una de las tres semanas de vacaciones y crear un equipo de trabajo de turno de noche en fines de semana , que podría llegar a generar 1.550 empleos.

Con todo, son medidas que la planta gallega de la automovilística gala condiciona a la producción de nuevos vehículos , de ahí que los sindicatos muestren cierta prudencia a la hora de valorar una iniciativa que si bien saludan en cuanto a la creación de un nuevo turno, ya que la apertura de la planta no recaería sobre la plantilla actual sino que se asocia a la creación de nuevo empleo, « no se garantiza que vaya a llevarse a cabo ni se especifica cuándo podría ocurrir», tal y como ayer señalaba el representante de UGT, Rubén Pérez . En la misma línea, Santiago García (CC.OO.), acentúa que «solo se pondrán en marcha una vez aplicados los mecanismos actuales de flexibilidad y si el alto volumen productivo tuviera continuidad». Vítor Mariño (CUT) pide mayor concreción a PSA.