La lanzadera marítima de la Armada traslada a medio centenar de agricultores al otro lado de la colada

Laura Bautista

11/11/2021
Actualizado a las 21:41h.

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Tras cotejar que las condiciones de navegación eran buenas, el buque Anfibio 'Castilla' de la Armada Española ha iniciado la primera operación en España con población civil , para acercar por mar a los agricultores de La Palma a sus fincas al otro lado de las coladas de lava. A las 7 de la mañana ha partido desde el Puerto de Tazacorte la primera de las lanzaderas, una lancha de desembarco (LCM) con una decena de profesionales agrícolas de las zonas de Puerto Naos, El Remo y La Bombilla, entre otras.

Ha sido un trayecto de 20 minutos entre el puerto de Tazacorte y la playa de Puerto Naos, dos puntos a 11 kilómetros conectados por la carretera de la costa, mientras que p or carretera esta ruta se extiende más de hora y media a causa de la cicatriz de lava que ha dividido la isla. En el segundo de los viajes, a las 13.30 horas, han sido 38 los agricultores trasladados. El último de los tres viajes se realizará a las 21 horas, por lo que los agricultores podrán trabajar en sus fincas durante varias horas.

Las lanchas tienen capacidad para trasladar en cada viaje a 80 personas , aunque el número de ocupantes se actualizará cada día a primera hora de acuerdo a las solicitudes trasmitidas por estos agricultores al Cabildo. Por el momento el traslado será solo de personas y no ha habido demanda para el traslado de vehículos.

Mantener las fincas es crucial para la economía de la isla, tal y como ha valorado el contralmirante José Lago Ochoa,«la sociedad, las instituciones, las administraciones están ayudando en la medida de sus posibilidades y el Ministerio de Defensa y la Armada no es menos «, poniéndose al servicio de los palmeros con predisposición completa , tal y como ha informado el jefe de operaciones del buque Anfibio 'Castilla', Ione Camacho, natural del municipio palmero de El Paso.

José es uno de los agricultores de la zona que ha usado esta lanzadera militar , y ha celebrado la labor de la Armada, porque estar en la finca en 20 minutos «es un ahorro de tiempo y de dinero importante «. Los cultivos están afectados, ha relatado, pero con este riego se podrán al menos mantener las plataneras para no tener que empezar de cero y »salvar algo de la próxima cosecha« porque esta »está perdida«, como ha relatado a Televisión Canaria.

El presidente de la cooperativa Covalle, Juan Rodríguez, no está de acuerdo . El portavoz de esta asociación, que representa a en torno a 300 socios, asegura que «deberían habernos preguntado antes» porque los agricultores «no hemos tenido decisión en este tema y no se ha tenido en cuenta nuestra opinión» . Hay muchos agricultores que «preferimos ir por carretera« y lo verdaderamente importante es que «el precio del combustible ha subido y es un abuso». Él y buena parte de sus asociados no tiene problema con el tiempo, «cómo si tenemos que ir todos los días a las 5 de la mañana« porque »no nos hemos quejado por eso, ni por ir ni por el tiempo de carretera y si invirtiesen ese dinero en subvencionar el coste del combustible se acabaría el problema» . Aunque entiende que «la disposición es ayudar», no entiende «cómo no cuentan con nosotros». El precio del combustible »es un disparate» con un gasto que para cruzar la isla desde un lado a otro de la colada tiene un coste de 15 euros por viaje. «Ir en lancha no es necesario, con que nos ayuden con el coste del viaje sería suficiente», y lo habrían dicho «pero nadie ha contado con nosotros, ni siquiera quienes dicen que nos representan».

Esta será la única actividad que tendrá estos días el Puerto de Tazacorte, donde su flota de 33 pescadores han decidido amarrar sus embarcaciones hasta 2022 por la situación y la falta de pescado dentro de la zona.

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