Valverde, frente al pelotón antes de la salida. /Afp
Lo que se vio en la caída que se produjo camino de Valdezcaray no es el primer desencuentro entre el equipo Sky y el Movistar, o mejor dicho entre la formación inglesa y Valverde.
Durante el Tour de Francia, aunque pasó desapercibido para mucha gente, se produjo un hecho que no dejó de sorprender a la formación española: cada vez que Valverde intentaba moverse, los Sky le controlaban rápidamente, incluso cuando ya se sabía que no tenía ninguna posibilidad de cara a la general. La apreciación que sacaron es que allí donde estaba Valverde, no interesaba que se moviese. Llegamos a la Vuelta a España y en la primera ocasión que han tenido le han pasado factura.
Es verdad que Sky no tiene que dar ninguna explicación de sus movimientos, ni de lo que hace en carrera, pero también es cierto que sabían, por lo menos quienes iban en el coche, que sólo se había quedado cortado Valverde, que Contador, Joaquim Rodríguez, Mollema y Gesink, estaban delante. Valverde no sólo no iba a ser un rival para Froome pensando en la general, sino que les venía muy bien tener un equipo tan potente controlando la carrera.
Por eso se entiende todavía menos lo que hicieron. ¿Que puede tener el Sky contra Valverde? Sólo se nos ocurre una explicación: los ingleses han sido muy drásticos con los temas de dopaje y el caso Valverde, que coleó durante mucho tiempo antes de ser sancionado, les molestó.
Puede que hayan sido las circunstancias de carrera, la casualidad, o simplemente una pura coincidencia, pero el desamor que hay entre el equipo Sky y Valverde es evidente.
A tanto han llegado con los asuntos de dopaje que ni siquiera ficharon a David Millar, ni lo van a hacer, para el Sky, precisamente porque admitió que consumió EPO, por lo que le sancionaron dos años. Millar corre con el equipo de Gran Bretaña, estuvo en el Campeonato del Mundo que ganaron con Cavendish, y también en los Juegos Olímpicos, pero no tiene sitio en la formación inglesa.
