La estación de Sierra Nevada se prepara a conciencia para uno de los eventos más importantes que vivirá en el invierno del 2015. La Universiada de Granada del próximo año centra la mirada de todos y los test en su nueva y espectacular pista, denominada Universiada, comienzan este lunes con los Campeonatos de España Absolutos de esquí alpino.
Hasta allí acudirán tres miembros del equipo nacional que compitió en los pasados Juegos Olímpicos de Sochi. Carolina Ruiz, Paul de la Cuesta y Pol Rocamora tomarán la salida en varias de las tres disciplinas en las que se divide el campeonato nacional (eslalon, gigante y supergigante) y en las que se congregan cerca de 200 corredores.
Un test para la Universiada
La esquiadora de Sierra Nevada será probablemente la mayor atracción de una prueba en la que competirá el lunes y el martes en las disciplinas de supergigante y gigante. Así como Paul de la Cuesta, que disputará las mismas carreras que Carolina. En el caso del joven de Rialp, se le podrá ver luchando por la victoria en las tres especialidades.
El Campeonato de España Absoluto significará la primera prueba test de la pista que acogerá la Universiada de Invierno que se disputará en Granada en 2015. Con esta carrera, la estación de Sierra Nevada ya habrá probado todos los escenarios de esquí alpino, snowboard y Freestyle que tendrán lugar en la prestigiosa competición del próximo año.
Combinar competición y esquí comercial
La satisfacción de Cetursa, empresa que dirige Sierra Nevada, con su nueva pista es máxima. Y es que como reconoce su consejera delegada, María José López, fue diseñada «para hacer compatible la alta competición, especialmente pruebas de velocidad que necesitan mucha longitud de pistas y mucho desnivel, con el esquí comercial»
Hasta el día 19 tendrá lugar la competición en la que esquiadores procedentes de las diferentes federaciones regionales probarán la Universiada, cuyo trazado arranca en una bifurcación de la pista El Águila (Cauchiles) y acaba en la pista El Río. Será en el gigante donde utilice toda su longitud y desnivel, llegando a alcanzar un 49 por ciento de pendiente máxima.
