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Llega la segunda generación del Aygo, que aspira a ser la referencia en el pequeño pero competido segmento A, coches con una longitud cercana a los 3,5 metros y que tienen el tráfico urbano como su elemento preferido. El estand de Toyota en Ginebra se completa con otras novedades como el FCV y el FV2, dos prototipos que dan a conocer la movilidad en el futuro según la marca japonesa.
El FCV es el anticipo del futuro vehículo de pila de combustible que Toyota tiene previsto lanzar alrededor de 2015 como pionero en el desarrollo de vehículos impulsados por hidrógeno. Por su parte, el FV2, que encarna la filosofía de ‘Diversión al volante’ de Toyota, ilustra la forma de utilizar las futuras tecnologías inteligentes en el transporte y, en el marco del ‘Toyota Heart Project’, adelanta cómo será la relación entre humanos y máquinas.
El nuevo Toyota Aygo destaca por su diseño denominado ‘J-Playful’, un estilo divertido que empieza a ser una constante en algunos fabricantes.Lo cuenta el ingeniero jefe David Terai : “lo que quería era crear un vehículo que llamase la atención por sus rasgos japoneses, para captar la imaginación de los clientes de toda Europa. Por eso busqué inspiración en la actual cultura juvenil japonesa”.
Además, toda la gama híbrida de Toyota en Europa está presente en Ginebra, desde el Yaris hybrid al Prius +, pasando por el Auris hybrid, Auris hybrid Touring Sports, Prius plug-in hybrid y, por supuesto, el Prius.
