Repsol y ALD Automotive han firmado un acuerdo estratégico para promover el mercado español de ‘renting’ con vehículos que necesitan GLP (gas licuado del petróleo) de automoción, también conocido como AutoGas. Es un combustible alternativo que se beneficia de un bajo coste y de ayudas públicas por su contribución a la mejora de la calidad del aire gracias a sus bajas emisiones.

Se trata del primer compromiso de estas características en el mercado español y supone la apuesta firme por el AutoGas de dos grupos empresariales, líderes en la distribución de carburantes y en el arrendamiento de vehículos para flotas. El objetivo de ALD Automotive es acercar a las empresas un vehículo de combustión alternativa más respetuoso con el medioambiente pero que también ofrece una serie de ventajas para el usuario, como el ahorro de combustible.

Repsol incentivará tanto los contratos de renting para vehículos de AutoGas suscritos con ALD, como su repostado en la red de estaciones de servicio de la firma, mediante la Tarjeta Solred-ALD. Por su parte, ALD aplicará a su oferta de vehículos con GLP una política de precios competitiva, respecto a las cuotas que se aplican en los vehículos con carburantes convencionales como la gasolina o el diésel.

Con más de 190 estaciones de servicio repartidas por todo el territorio, Repsol lidera la introducción del AutoGas en el mercado español, y la estrategia es crear nuevos puntos de suministro que se calcula en unos cien al año hasta 2015.

Los titulares de flotas de automóviles con GLP se pueden beneficiar del apoyo de Repsol al montaje de puntos de suministro, también denominados ‘skids’, en sus propias instalaciones; ya hay más de 300 ubicados en empresas de sectores tan distintos como el transporte de pasajeros y mercancías, logística, distribución, instalación y reparación o ambulancias.

ALD Automotive, que ya aplica en España su experiencia internacional en el arrendamiento de vehículos con GLP, fomentará entre los fabricantes de automóviles que se comercialicen en el mercado español nuevos modelos con este tipo de carburante, tanto turismos como comerciales ligeros.

Los vehículos con motores de AutoGas son ‘bifuel’, y están equipados con dos depósitos -GLP de automoción y gasolina- que se usan indistintamente y en marcha con un interruptor en el cuadro de mandos del coche. En el momento en que se termina el del gas, se puede continuar con la gasolina lo que aumenta casi al doble su autonomía.

El AutoGas es utilizado por más de ocho millones de vehículos en Europa y en España superan ya los 13.000. Estos automóviles ofrecen un ahorro de al menos el 20 % en el coste de repostado de combustible y contribuyen a mejorar la calidad del aire con sus bajas emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas. También ayudan a reducir el efecto invernadero por sus reducidas emisiones de dióxido de carbono (CO2).