SALÓN DE PARÍS
Renault lanzará un nuevo SUV eléctrico "asequible" y versiones híbridas del Clio, el Captur y el Mégane
El K-ZE se comercializará primero en China, pero podría llegar a Europa "si hay demanda", según adelantó el presidente y CEO del fabricante, Carlos Ghosn, durante la jornada previa al Salón del Automóvil de París 2018
Renault encendió el Salón del Automóvil de París con una decidida apuesta eléctrica. La marca del rombo presentó ayer, durante la jornada previa a la inauguración oficial de la 120 edición del Automobile parisino, un nuevo vehículo eléctrico, un compacto "asequible" con 250 kilómetros de autonomía . También anunció una versión híbrida de su popular compacto Clio y enchufables del SUV Captur y del compacto Mégane.
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Estas versiones, que emplean tecnología desarrollada íntegramente por la marca del rombo, llegarán al mercado en 2020 . Denominadas e-Tech, emplean una innovadora caja de cambios dual, que según la marca permitirá conjugar eficiencia y diversión. El nuevo modelo eléctrico, por su parte, denominado K-ZE, será un todocamino del segmento A, lo que lo sitúa, en cuanto a dimensiones, por debajo del actual Captur.
"La movilidad está creciendo y está cambiando, y el Grupo Renault tiene el reto de ofrecer soluciones para todos", aseguró el presidente y CEO del fabricante, Carlos Ghosn . Sobre el K-ZE, afirmó que "reúne lo mejor del Grupo Renault: nuestro liderazgo en los vehículos eléctricos, nuestro saber hacer en materia de vehículos asequibles y nuestra capacidad para establecer sólidas colaboraciones".
En este sentido, Ghosn adelantó que se trata de un modelo "divertido de conducir y fácil de recargar ", gracias a un doble sistema de carga compatible con las tomas domésticas y las infraestructuras públicas. Aunque su venta comenzará a China en 2019, Ghosn no descartó que llegue a otros mercados, incluso a Europa , "si hay demanda".
Ambos anuncios responden a al plan estratégico "Drive the Future", presentado en 2017, por el que Renault se comprometía a efectuar hasta 2022 la transición hacia la sostenibilidad manteniendo un márgen operativo por encima del 7%.
Ghosn también quiso resaltar la apuesta del Grupo Renault por la conducción autónoma, que durante este Salón se materializará en su prototipo de carguero "última milla" Ez-Pro . Además, anunció un nuevo proyecto destinado a proveer de entretenimiento a los futuros usuarios de coches autoconducidos, un servicio editorial fónico denominado Augmented Editorial Experience (AEX ) y desarrollado en conjunto con el Grupo Challenges.
