FotosEs una de las referencias en el segmento de los derivados de turismo, el conocido como el de las furgonetas pequeñas. En Europa, Renault lidera el mercado del vehículo comercial con este modelo, con unas ventas superiores a las 400.000 unidades desde la versión aparecida en 2008. La gama, que se compone de siete variantes, incluido un vehículo eléctrico, se renueva con detalles estéticos y de equipamiento.
Ahora el modelo se reconoce por el frontal que ha cambiado con la nueva identidad de la marca que ya lleva el Clio o el reciente Captur, así como un interior renovado, con mayor calidad y equipamientos más prácticos, como el sistema multimedia integrado R.Link. Otra de las opciones disponibles es la de tres plazas en la parte delantera, que se ofrece en todas las carrocerías del Kangoo furgón tanto en el Normal, como el Compact y el Maxi.
El confort de los ocupantes se ha cuidado con detalle y hay numerosas modificaciones en el habitáculo. Además, se ha trabajado especialmente en mejorar la acústica, con una mejor insonorización ya sea en los motores como en el perfil aerodinámico. Los paneles de las puertas también se han renovado, al tiempo que se conserva la posibilidad de abatir los respaldos de los asientos de los pasajeros y conseguir así una longitud de carga mucho más larga.
Por fuera, la evolución en el diseño de la nueva Kangoo es evidente. La parte delantera incorpora ahora los últimos códigos de diseño, incluido el logo, más grande y vertical. Este nuevo estilo transmite robustez y a la vez refleja unas líneas más modernas. Los retrovisores y los pilotos traseros también han cambiado y son ahora más armoniosos. En el interior, también se pueden apreciar las modificaciones, sobre todo por el nuevo salpicadero que conserva el hueco portaobjetos central.
Con el sistema multimedia R-Link, la renovada Kangoo se beneficia de los nuevos sistemas de conectividad. El dispositivo incorpora la navegación integrada TomTom Live, así como múltiples funcionalidades como las alertas para zonas peligrosas o las aplicaciones descargables como por ejemplo la lectura de los correos electrónicos. La gama de radios evoluciona y ofrece tres posibles niveles: uno básico con conexión USB y Bluetooth, un segundo nivel con un lector CD como suplemento y el más completo dispone además del sistema Renault R-Link.
La nueva gama se ensambla en la fábrica de Maubeuge (Francia), reconocida por su flexibilidad para producir una gran variedad de distintas carrocerías. Se fabrican 63 versiones de Kangoo, 21 motorizaciones (incluidas las eléctricas), hay 200 referencias de pintura y además también se ensambla la furgoneta Mercedes Citan. La planta ya ha producido más de 4,9 millones de vehículos desde 1971, con la ventaja de que ahora la familia Kangoo se puede transformar directamente una vez que sale de la fábrica.
La versión conocida con las siglas ZE corresponde al Kangoo eléctrica, que también renueva su imagen. Se reconoce de las demás versiones por el tono azulado del rombo, los junquillos de la calandra, los pilotos traseros más alargados y los faros con cerco negro. La toma eléctrica se encuentra detrás del logo de la parte delantera y son necesarias entre seis y nueve horas para un recarga completa.
Curiosamente este modelo se caracteriza porque emite un sonido para avisar a los peatones de su cercanía. Un ruido que se activa entre nada más iniciar la marcha y hasta 30 km/h. Por otra parte, ofrece el pack «My Z.E. inter@ctive» que permite al conductor programar la recarga del Kangoo Z.E. de forma remota desde su ordenador o Smartphone.
