Para satisfacer las necesidades de los profesionales, Peugeot incorpora a su gama de vehículos comerciales el sistema de optimización de la adherencia Grip Control. Este sistema se ofrece, en combinación con los neumáticos M+S, en los modelos Partner Furgón y Partner Tepee Outdoor. Una tecnología que aumenta la polivalencia y las respuestas de estas versiones, sin que suponga un incremento del peso o del consumo de combustible. Está disponible desde 12.950 euros en el Furgón con motor diésel de 75 CV.

Grip Control es el sistema de mejora de la motricidad para situaciones de poco agarre, patentado por el Grupo PSA. El fabricante es consciente que hay un sector numeroso de profesionales que utilizan este tipo de vehículos derivado de turismo trabajando en zonas con poca adherencia en la carretera o incluso en el medio rural donde la mayoría de las veces el asfalto brilla por su ausencia. Algunos fabricantes optan por un sistema de tracción a las cuatro ruedas, con la consiguiente desventaja del mayor peso y consumo.

El sistema no es nada complicado. Basta una electrónica que regula la entrega de potencia sobre el eje motriz, el delantero como es habitual en la marca, y gestiona además los frenos. Como van equipados con unos neumáticos específicos para barro y nieve (los que se utilizan en la mayoría de los países europeos cuando llega el invierno), los Partner con Grip Control consiguen una eficacia sobre todo tipo de terreno muy similar a la de un 4 x 4.

Para activar el Grip Control solo hay que mover un mando giratorio situado en la consola central. El conductor puede elegir entre uno de los cinco modos de uso disponibles, según la situación del terreno en cada momento y determina si el sistema interviene de forma inteligente, en modo estándar, o lo selecciona de forma manual, de acuerdo con el grado de adherencia del piso.

Las versiones del Peugeot Partner disponibles con Gripo Control son el Furgón HDi 75 con pack aire y radio CD, que se comercializa desde 12.950 euros y el Tepee Outdoor con motor diésel de 92 caballos, desde 16.100 euros, ambos con descuentos, transporte, e impuestos incluidos.