Las marcas empiezan a mostrar sus novedades de cara al Salón de Ginebra, una de las muestras más importantes del año que comienza a primeros de marzo. Opel acaba de mostrar la primera imagen de lo que es aún un concepto sobre el Astra OPC y derivado del modelo utilizado en competición en el Campeonato Nürburgring de Resistencia. Se trata del Astra OPC Extreme.

La saga de los OPC en Opel continúa. Bajo esas siglas se esconde motores de elevadas prestaciones que van a satisfacer al usuario más exigente. La marca ya tiene un Corsa, un Astra y un Insignia que son puestos a punto bajo un extenso programa de pruebas de conducción a fondo y un riguroso programa de resistencia de 10.000 kilómetros en las más duras condiciones por las carreteras alemanas próximas a Nürburgring.

El Astra OPC Extreme debe su denominación al Concept Astra OPC X-treme presentado en 2002. Entonces, igual que ahora, un auténtico coche de carreras encontró el camino desde el circuito a la carretera. Mientras que el OPC X-treme rojo de hace 12 años sigue siendo un ejemplar único, el nuevo Extreme, con los colores típicos de Opel Motorsport, será la base de una producción en serie limitada. Este OPC EXTREME será el Astra de calle más rápido de la historia.

El nuevo modelo se ha desarrollado en el Opel Performance Center, cuya sede se encuentra al lado del legendario circuito de Nürburgring. Bajo el lema, “OPC. Pura Pasión” el Astra Extreme destaca por su carrocería aligerada gracias a que incorpora varios componentes de fibra de carbono, lleva asientos baquets de competición y cinturones arnés de seis puntos, lo que significa que puede salir a cualquier circuito pero con la ventaja de que al acabar las pruebas nos podremos ir a casa en el mismo coche.