Nuevo Captur, nacido en Valladolid para conquistar el mundo

Seis años y 1,5 millones de coches vendidos después de la llegada de la primera generación del Renault Captur , la marca francesa renueva casi por completo uno de sus grandes éxitos, aunque sin perder su esencia.

Crece en tamaño (11 centrímetros de longitud y dos de ancho) y gana considerablemente en comodidad, no solo para el conductor sino también para los pasajeros, que tienen 17 milímetros más de espacio para que las rodillas no choquen con el asiento delantero. El maletero también se aprovecha de las nuevas dimensiones y pasa a tener 536 litros, 81 más que su predecesor.

El nuevo Captur, que se seguirá produciendo en la fábrica de Valladolid, estará disponible en gasolina y diésel, pero incorpora la novedad del motor híbrido enchufable, convirtiéndose así en el primer modelo del segmento con esta motorización. Tendrá una autonomía cercana a los 65 kilómetros, suficiente como para cubrir la mayoría de las necesidades diarias, aunque habrá que esperar al verano para poder verlo. El resto de los motores ya se podrán adquirir desde principios de año.