Aunque las primeras unidades se empiezan a entregar a finales de enero, Nissan ha dado a conocer la gama con los precios y las especificaciones del nuevo Qashqai. La versión más accesible cuesta 18.200 euros e incorpora el motor turbo 1.200 de gasolina y 115 caballos; en ese precio va incluido el descuento promocional y el plan Pive 4.

En cuanto al equipamiento, el nuevo Qashqai está disponible en los tres acabados habituales de la marca (Visia, Acenta, Tekna) y se añade uno más denominado N-Tec. El Visia es el más básico y se comercializa principalmente para los canales profesionales. Lleva de serie luz de día con faros led, aire acondicionado, sistema de manos libres Bluetooth, asistente de arranque en pendiente y una gran pantalla multifunción a color de 5 pulgadas. Además, cuenta con un completo equipamiento de seguridad que incluye seis airbags, control de presión de neumáticos y control de velocidad de crucero con limitador de velocidad.

El grado intermedio Acenta, sobre el que se ha establecido el precio de entrada a la gama mejora el anterior equipamiento añadiendo climatizador bizona, volante y pomo del cambio forrados en cuero, llantas de aleación de 17 pulgadas y un útil sistema de división de carga para el maletero. También dispone de faros antiniebla delanteros, faros de encendido automático y sensor de lluvia.

La nueva versión N-Tec añade sistemas de asistencia de ayuda al conductor como el avanzado Escudo de Protección Inteligente diseñado para aumentar la seguridad de los ocupantes gracias al Sistema Anti-colisión Frontal, el Identificador de Señales de Tráfico, el Asistente de Luz de Carretera y el sistema de Alerta de Cambio de Carril. En el interior, añade el nuevo sistema de navegación y entretenimiento NissanConnect, con pantalla a color táctil de 7" antirreflectante y conectividad con smartphones. El techo panorámico también es de serie lo que mejora la luminosidad en el interior.

Los Qashqai Tekna son los más completos de la gama. Cabe mencionar los faros biled, con una mayor capacidad lumínica que el xenón, y otros sistemas como el Detector de Fatiga, Detector de Movimiento y Control de Ángulo Muerto. Como en el modelo anterior tiene una cámara de visión 360º. La carrocería de los Tekna es más atractiva gracias al empleo de las llantas de aleación ligera de 19", barras en el techo, tapicería combinada en cuero o Alcántara, asientos con calefacción, llave inteligente con botón de encendido Start/Stop y Asistente de Aparcamiento Automático.

La gama está compuesta por cuatro motores, dos diésel y dos gasolina con la opción de dos o cuatro ruedas motrices gracias al sistema All Mode 4x4-i de Nissan. La caja de cambios es manual de seis velocidades y se ofrece la nueva transmisión automática Xtronic con el motor diésel de 130 caballos. De las motorizaciones previstas, solo el propulsor de gasolina más potente, el nuevo 1.6 DIG-T de 150 CV se retrasa unos meses y se empezará a vender en el verano.