Probablemente es el único indicador económico positivo. El precio de las gasolinas sigue en línea descendente durante casi los dos últimos meses. En el caso del carburante de 95 octanos, ha pasado de costar un valor medio de 1,50 euros a mediados de abril a 1,40 euros en esta semana lo que significa un descenso de un 6,5%. En cuanto al diésel, su precio en la segunda quincena de marzo alcanzó la cifra tope de 1,40 euros y ahora el litro medio vale 1,32 euros, esto es, una bajada del 5,8%.
Sin embargo, desde el mes de enero de 2012, mientras la gasolina ha subido casi un 3,2 %, el diésel cae un 1,35%. No ocurre lo mismo si se compara con lo que costaba el año pasado. De enero a la primera semana de junio de este año tanto la gasolina como el diésel valen más de un 5% más frente al mismo periodo de 2011; en concreto, llega al 5,82 % en la de sin plomo de 95 octanos y un 5,35% el diésel.
De acuerdo con los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea estos precios de los combustibles coinciden con un descenso en la cotización del crudo. El precio del barril de crudo Brent, que es el de referencia en Europa, se sitúa en 101,5 dólares, mientras que el Texas americano cotiza a 86 dólares.
