Europa podrá alcanzar los 10,5 millones de ventas si estabiliza los chips
Esto supondría volver a la senda de crecimiento después de dos años consecutivos de caídas, con un 8,9% más
Devolver a Europa a la senda del crecimiento, después de dos años de caídas consecutivas, dependerá, en gran medida, de la estabilización de la escasez global de semiconductores. Según los principales actores de la industria, esto se podría producir a partir de la segunda mitad del año.
Para la asociación europea de fabricantes de automóviles, ACEA, esta es una condición necesaria para que se superen los 10,5 millones de matriculaciones en el Viejo Continente . Esto supondría un incremento del 8,9% con el ejercicio anterior, pero s eguiría siendo un 20% por debajo de las cifras de 2019 .
El comunicado de la organización se ha dado el mismo día en el que la Comisión Europea presentó sus medidas para transformar la región en una de las punteras en lo que a producción de chips se refiere, con la meta de duplicar su cuota de mercado global hasta el 20% en 2030.
En diciembre de 2021, los modelos 100% eléctricos se hicieron con una penetración de más del 20% y ACEA destacó que, a pesar de ser un resultado impresionante, el desarrollo continental de la infraestructura de recarga aún dejaba que desear y que iba en la dirección de aumentar las desigualdades entre los diferentes estados miembros.
En palabras de su presidente, también consejero delegado de BMW, Oliver Zipse : «Las ventas de coches cero emisiones se han multiplicado por 10 en los últimos cuatro años, mientras que los cargadores públicos en la UE solo lo ha hecho en 2,5 veces».
Además de esta postura, ya clásica para ACEA, la organización afirmó que se tendría que reforzar la red de distribución de combustibles alternativos y sintéticos, una de las propuestas que hizo la Comisión Europea a raíz de su paquete de medidas 'Fit for 55' en julio de 2021.
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