Los Agnelli y los Peugeot, dos familias históricas del automóvil ahora bajo un mismo techo

Una de las consecuencias paralelas de la fusión entre Fiat Chrysler y el grupo PSA es que, de recibir el visto bueno definitivo por parte de los consejos de administración de ambas compañías, juntaría bajo el mismo paraguas societario a dos de las familias históricas del automóvil: los Agnelli y los Peugeot .

Los accionistas de cada empresa poseerían el 50% del capital del nuevo grupo resultante de la fusión. La transacción se efectuaría mediante una fusión a través de una empresa matriz holandesa, según confirmaron este jueves ambas compañías.

La familia italiana, fundadora de Fiat, posee actualmente el 28,7% de los títulos de FCA a través de la sociedad neerlandesa Exor , así como el 41,76% de los derechos de voto. Por su parte, los descencientes de Armand Peugeot controlan el 12,3% de PSA, participación similar a la del Estado galo -a través del banco público de inversión Bpi- y la compañía estatal china Donfeng.

Ambas familias, al igual que el resto de accionistas, verían diluida su participación a la mitad en la compañía resultante, que tendría una capitalización bursátil cercana a los 45.000 millones de euros. Sin embargo, la posterior evolución bursátil de la nueva compañía podría hacer que, teniendo una parte menor del pastel, esta resultara más valiosa gracias a las sinergias obtenidas mediante la fusión. Algo que ya han visto de primera mano los Agnelli a través de otra de sus compañías participadas, Ferrari , escindida de la matriz en 2016 y cotizada desde enero de ese año. Desde entonces, se ha revalorizado más de un 280%, incrementando las ganancias del vehículo inversor de la familia.

Mediante Exor, los Agnelli controlan, además del 63,77% de la Juventus de Turin, el 22,91% de Ferrari y el 26,89% de CNH, también escindida de Fiat en 2011, que agrupa a las marca de industriales Iveco, y de maquinaria agrícola Case New Holland. Dos movimientos que ya hacían preveer una operación como la que este jueves confirmaron FCA y PSA.