El consejo de administración de Abertis aprobó ayer su fusión con la italiana Autostrade. Una unión que le convertirá en el líder mundial en la gestión de infraestructuras con un valor bursátil de 25.000 millones. Los primeros directivos de Abertis alabaron «la fusión entre iguales» y descartaron cualquier problema regulatorio en el marco europeo o con el nuevo Ejecutivo de Romano Prodi. «No se percibe una oposición radical ni del futuro Gobierno ni de la futura oposición», indicó el consejero delegado, Salvador Alemany.

Para evitar contratiempos, la firma presidida por Isidre Fainé reforzará los contactos que mantiene con el Ejecutivo de Roma para explicarle la operación. Una labor que se presenta ardua, toda vez que ayer el gestor de autopistas italiano (ANAS) expresara sus dudas sobre la conveniencia de la fusión y llegara a insinuar la posibilidad de revocar la licencia de Autostrade por la preeminencia de Abertis.