Como producto de uso cotidiano y de primera necesidad, las gasolinas son siempre objeto del severo escrutinio por parte del consumidor. Más aún en tiempo de penurias económicas como el actual. Por eso, el precio de los carburantes ha sido objeto del ... de las gasolinas que tuvo su cúspide en la primera semana de septiembre (la gasolina 95 marcó una media de 1,52 euros) y que originó las aceradas críticas de los órganos reguladores (Comisión Nacional de la Energía) y supervisores (Comisión Nacional de la ... martes recoge el precio medio de las gasolinas en los siete días anteriores. «Los precios antes de impuestos de los combustibles españoles se sitúan entre los más altos de Europa, cosa que no ocurre después de aplicarlos», reiteró el ministro. «Esos datos [+]
Los precios de la gasolina y el teléfono son los que más subieron en Aragón durante el último año, según revelan los últimos datos de inflación que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). En tasa anual, el IPC aumentó ... fundamentalmente a las subidas de las gasolinas y de la electricidad, y también por la temporada turística y de compras ligada a las navidades. En perspectiva anual, el grupo de consumo más inflacionista en Aragón ha sido el del transporte, con un encarecimiento [+]
...generación combinaba un motor de gasolina de tres cilindros en línea 1.0 litros (72 CV) con uno eléctrico que añadía 10 kW adicionales (13,6 CV). El modelo incluso ya disponía de sistema de apagado al detener la marcha. Desde 2004 la compañía incluyó la ... concreto) se ha incorporado la tecnología avanzada de propulsión híbrida. Un sistema que cuenta con la tecnología intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) que combina dos motores eléctricos (generador e impulsor), un motor de gasolina i-VTEC de 2 litros ... óptimos niveles de conducción: EV Drive (la batería de iones de litio alimenta el motor de propulsión eléctrica directamente); Hybrid Drive (el motor de gasolina suministra energía a un segundo motor-generador eléctrico, que transmite a su vez energía a [+]
España importó en el primer trimestre del año 14,94 millones de toneladas de petróleo, lo que supone un descenso del 11,7% respecto al mismo periodo del año pasado. Esos casi 15 millones de toneladas es la cifra más baja en el periodo enero-marzo des [+]
Lo primero, los números. Los amantes del diésel deben saber que la factura del Mazda6 con el correcto propulsor turbo 2.2 Skyactiv-D de 150 CV/380 Nm excede en 2.250 euros la de su equivalente de gasolina aspirado (sin turbo) 2.0 Skyactiv-G de 150 ... barata de utilizar. Y eso, en muchos casos, equivale a diez años largos de conducción, a todas luces la vida útil del coche. Dicho de otro modo: el Mazda6 de gasolina más económico (hay otro de 192 CV, y también un diésel que rinde 175) puede (y debe ... hechos a sus considerables dimensiones. Es competitivo por su favorable relación precio/producto/equipamiento, y si bien hay rivales con la misma potencia en gasolina que le superan en capacidad de recuperación (reprís) al contar con turbo, ausente en el [+]
...electrónico y servicios de entregas a domicilio. Respecto a los vehículos eléctricos, el GNC tiene la ventaja de su sistema híbrido, lo que garantiza una gran autonomía en todo momento, ya que además del depósito de gas, estos vehículos se mueven con gasolina ... de la gasolina, el diésel y otros combustibles. El GNC es el carburante con menos emisiones nocivas, tiene menos coste y no está vinculado al precio del petróleo. Comparado con los combustibles convencionales, como la gasolina y el gasóleo, ofrece ... ahorros considerables al conductor que pueden ser de un 60% en comparación con los motores de gasolina. Esto significa que el coste adicional de los vehículos de gas natural puede amortizarse rápidamente, gracias también a la eficiencia de los motores GNC [+]
El barril de petróleo Brent cerró hoy en el mercado de futuros de Londres en 64,69 dólares, un 2,08% más el viernes, lo que supone un nuevo máximo anual. Además, este precio no se daba desde junio de 2015. Este incremento responde en esta ocasión a [+]
...en serie en la cadena de mando. Desde sus andanzas en la kale borroka a mediados de la década de los 90, cuando aquel chico de la gasolina se hizo merecedor a los dos primeros alias citados por los atributos capilares que lucía, hasta su acceso al [+]
Casi tres de cada cuatro conductores españoles (72,7%) evitan hoy las carreteras de peaje y buscan estaciones de servicio más baratas (72,6%). Son los cambios más acusados que ha introducido la crisis en nuestra manera de conducir, entre los que no s [+]
El precio medio del litro de gasolina y gasóleo registran este año precios entre un 4,5% y un 6,2% más caros que en el puente de diciembre del año pasado, a pesar de haberse mantenido estables esta semana. En concreto, el precio del litro de gasóleo ... se ha situado esta semana en los 1,135 euros, y el de la gasolina en 1,237 euros, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE). El precio del gasóleo es un 6,2% superior a los 1,069 euros que marcó hace un año por estas fechas y se ... mantiene cerca de los máximos del año. Por su parte, el precio medio del litro de gasolina es un 4,5% más caro que los 1,184 euros que costaba el litro de este combustible en el puente de la Constitución de 2016. Con los actuales precios, llenar un [+]
© LVCD S.L.U.
Registro Mercantil de Cádiz, Tomo 1753, Libro 0, Folio 192, Hoja 30410 Inscripción 1ª C.I.F.: B-72000888 Domicilio social en Edificio Melkart. Recinto Interior Zona Franca, s/n. 11011. Correo electrónico de contacto: digital@lavozdigital.es Copyright © LA VOZ DE CADIZ DIGITAL S.L, CADIZ., 2008. Incluye contenidos de la empresa citada, del medio LA VOZ DE CADIZ (CORPORACION DE MEDIOS DE CADIZ S.L.), y, en su caso, de otras empresas del grupo de la empresa o de terceros.
EN CUALQUIER CASO TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS:
Queda prohibida la reproducción, distribución, puesta a disposición, comunicación
pública y utilización, total o parcial, de los contenidos de esta web, en
cualquier forma o modalidad, sin previa, expresa y escrita autorización,
incluyendo, en particular, su mera reproducción y/o puesta a disposición
como resúmenes, reseñas o revistas de prensa con fines comerciales o directa
o indirectamente lucrativos, a la que se manifiesta oposición expresa.