Fränck Schleck, candidato a destacar en la montaña./ (Afp)
El recorrido del Giro de Italia de 2012, que comienza este sábado en Herning (Dinamarca), cuenta con varias 'trampas' para los favoritos antes de llegar a la montaña, que será la gran protagonista de la tercera y última semana.
Los escaladores celebraron el trazado especialmente montañoso de la actual edición, con puertos importantes hasta en la penúltima etapa, donde la meta se sitúa en el Passo dello Stelvio, a 2.757 metros de altitud.
Pero el inicio de la carrera podría ser más complicado de lo que parece.
Tras la corta y tradicional contrarreloj de apertura, dos etapas llanas en Dinamarca podría favorecer las escapadas y provocar grandes diferencias, ya que espera viento del mar, situado muy cerca, algo que ha sido subrayado por las distintas formaciones en los últimos días.
Para el miércoles está prevista una contrarreloj por equipos de 33,2 kilómetros, en Verona, en la primera etapa tras el día de descanso, después del viaje desde Dinamarca.
La carrera comenzará entonces a dirigirse hacia el sur por la costa del Adriático, en rutas que alternan zonas llanas con un perfil más accidentado, lo que beneficia a los valientes que se atrevan a atacar.
El punto más al sur de esta edición será el Lago Laceno, situado en Campania (8ª etapa), la región de Nápoles.
El pelotón emprenderá entonces regreso hacia el norte, pasando por Asis (10ª etapa), preparándose para la alta montaña.
Cervinia (14ª etapa) y Pian dei Resinelli (15ª), dos llegadas en alto, preceden a la segunda jornada de descanso y a los 'platos fuertes' de la última semana.
Primero se llegara a Cortina d'Ampezzo (17ª etapa), la estación de los Dolomitas. Luego, en la 19ª etapa, el protagonista será Alpe Di Pampeago, en un día con dos ascensiones especialmente exigentes.
Finalmente, el mítico Stelvio (20ª etapa) llegará el penúltimo día de la carrera, con el no menos legendario Mortirolo en el programa.
El día siguiente, sólo quedarán por recorrer 30 kilómetros hacia Milán, que se harán en forma de contrarreloj individual, con lo que hasta el final la situación de la carrera puede cambiar.
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