Fernando Alonso y Pirelli han pasado todo el fin de semana lanzándose puyas. El español ya afirmó el viernes que los superblandos degradaban demasiado y apenas duraban una vuelta en condiciones normales, algo que repitió el sábado. Paul Hembery, responsable de la marca italiana, le respondió con una salida de tono de la que este mismo domingo se tuvo que disculpar en el mismo box de Ferrari: “Debería preguntarle al que va a ser cuatro veces campeón del mundo (por Sebastian Vettel) cómo gestionar los neumáticos”.
Alonso no dudó en contestarle de nuevo tras la carrera, aceptando sus disculpas, pero manteniéndose firme en sus críticas. “Nosotros hablamos con hechos y ellos con palabras. Todo el mundo lo ve son neumáticos que no duran ni un vuelta. Pero como dijimos el sábado, cero problemas en cuanto a prestaciones. Somos nosotros los que no nos hemos hecho a estos neumáticos 2012. Les han venido bien a otros equipos, por tanto es una cuestión nuestra, de Ferrari o de los pilotos, el mejorar, pero las pelotillas de goma están ahí, cuando llueve se paran las carreras, hay algún reventón como el de Pérez de hoy... Los neumáticos están al límite en cuanto a la calidad y él (Paul Hembery) no había escuchado esto, se equivocó y vino a pedir perdón, así que es de agradecer. Parecía raro que con la temporada que llevaba Pirelli encima hablasen...”, respondió el asturiano.
En cuanto a la carrera en sí, Alonso se resignó diciendo que todo había salido “un poco al revés”, sobre todo por su intensa e infructuosa persecución con Nico Hülkenberg. “Ya el viernes vimos que degradábamos más que nuestros rivales, por tanto no era solo el problema de la prestación pura del coche por el que íbamos a estar atrás el sábado, sino que el domingo igual teníamos también problemas y así se confirmó. No teníamos ritmo en casi ninguna parte de la carrera. Además tuvimos a Hulkenberg 55 vueltas por delante de nosotros. En la recta no podíamos con él y en las curvas castigábamos más los neumáticos al ir detrás de él. Fue bastante frustrante cuando sabías que ibas un poco más rápido, pero cometió cero errores y se mereció acabar por delante”, concedió el asturiano, que espera volver al cajón en la próxima carrera. “No digo que estemos para ganar pero para luchar por el podio espero que podamos estar en Suzuka”, sentenció.
