El Wanda Metropolitano toma cuerpo: los asientos ya lucen en las gradas

La circulación en el estadio se verá facilitada gracias a las nuevas butacas plegables, que ocuparán sólo 22 centímetros cuando no están en uso

Los operarios colocan los asientos del nuevo estadio @Metropolitano

S. L.

Después de la despedida el pasado domingo al Vicente Calderón , con un sentido homenaje con la presencia de las grandes leyendas del Atlético de Madrid y de todos los títulos conquistados por el cuadro del Manzanares, toca ahora posar la mirada en el flamante estadio de La Peineta, cuyo nombre a partir de la próxima temporada será Wanda Metropolitano.

Un recinto que ya perfila sus últimos detalles. Desde hace una semana, los operarios ya colocan los asientos que darán vida a la nueva casa colchonera. Las localidades, fabricadas por Eheim Moebel GmbH, compañía que ha trabajado en otros estadios icónicos como el Allianz Arena y Maracaná , tendrán un mayor ancho (+9%), un respaldo más alto (+15%) y un fondo de mayores dimensiones (+18%) que los del Calderón actual.

La circulación se verá facilitada porque son butacas plegables y que ocupan sólo 22 centímetros cuando no están en uso. Así, el espacio de paso entre filas será de 59 a 73 centímetros , dependiendo de la grada, por los apenas 33 centímetros con los que cuentan los espectadores en el Calderón ya que los asientos no son plegables.

El nombre del club y el año de su fundación, el 1903, serán protagonistas en el lateral este del Wanda Metropolitano. Un mosaico de butacas rojas y blancas formará en el lateral este el nombre del club. En la parte inferior, y centrado sobre el graderío, estará el año de fundación del Atlético, un elemento novedoso con respecto a la imagen actual del Vicente Calderón y que refuerza el carácter centenario del club.

El color blanco de la cubierta y el rojo de la mayoría del graderío representan los dos colores más característicos del club . En los fondos, se situará el logo de Nike, patrocinador técnico.

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