La EMT pondrá en marcha el primer bus con paradas a demanda entre hospitales de Madrid

A partir de la semana que viene comenzará a rodar en pruebas el primer autobús urbano de la capital a demanda que unirá dos centros sanitarios. Según ha anunciado el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, este bus inteligente conectará el Hospital 12 de Octubre (Usera) y el Hospital Infanta Leonor (Villa de Vallecas) mediante 73 paradas de diferentes líneas de la EMT que discurren próximas a la M-30 y a la A-3, entre los distritos de Puente de Vallecas, Arganzuela (zona de la estación de Méndez Álvaro) y Moratalaz.

Este proyecto nace como consecuencia de la crisis sanitaria del coronavirus , con la idea de acortar distancias y tiempo entre las paradas con origen y/o destino entre estos dos centros hospitalarios. El servicio durará hasta finales de agosto y funcionará de lunes a domingo. Comenzará sus recorridos a las 7 horas desde ambos hospitales y terminará al filo de la medianoche con la última salida programada a las 23 horas. La duración del trayecto será variable según el número de reservas, aunque nunca será superior a una hora en total.

Este innovador servicio funcionará a través de una aplicación disponible para smartphones (iOS y Android) desde la semana que viene y permitirá a los usuarios del autobús reservar su viaje eligiendo la hora y la zona de recogida o llegada dentro de la red establecida. A su vez, los madrileños podrán recibir notificaciones sobre su servicio y comprobar en tiempo real el recorrido del autobús a través de esa misma plataforma. Los pasajeros sólo podrán iniciar o terminar su viaje en cualquiera de las paradas de los dos hospitales, seleccionando el lugar de finalización o inicio. Un ciudadano, por ejemplo, podrá reservar un billete en la salida del Infanta Leonor y solicitar ser trasladado a una zona de Puente Vallecas, pero no comenzar y apearse en paradas intermedias de estas dos «cabeceras sanitarias».

Para esta fase piloto se emplearán dos autobuses Mercedes GNC del año 2017 a los que se han incorporado unas tabletas para que el conductor pueda seguir las indicaciones de navegación de las rutas dinámicas.