Aprueban un Avant ‘madrugador’ en Cuenca que llegará a Madrid sobre las ocho

El Gobierno sigue dando pasos para ofrecer una alternativa a la desaparición del tren convencional en la provincia de Cuenca, que pasa por reforzar los trenes de más velocidad y otros medios de transporte como el autobús. Este martes, el Consejo de Ministros aprobó el acuerdo que modifica las relaciones ferroviarias sometidas a obligación de servicio público, fijando las bases para el próximo Avant ‘madrugador’ y los nuevos bonos recurrentes.

Así pues, habrá un nuevo servicio a primera hora, el llamado ‘tren madrugador’, que llegaría a Madrid en el entorno de las ocho de la mañana, y otro nuevo servicio de vuelta a media tarde. Ambos conectarán Cuenca con Albacete y Madrid. Las tarifas serán de unos 26 euros por trayecto ida-vuelta Cuenca-Madrid y de 13 euros por trayecto ida-vuelta Cuenca-Albacete .

Además, en el caso de los viajeros recurrentes, estas tarifas serán más baratas, llegando a descuentos del 50 por ciento para el AbonoPlus. También podrán utilizarse en el resto de la oferta del AVE en la ciudad, que actualmente dispone en la conexión Madrid-Cuenca-Valencia de 15 servicios diarios y de 11 en la conexión Cuenca-Albacete. Asimismo, el acuerdo permitirá incorporar a este esquema de viajeros recurrentes los itinerarios Cuenca-Toledo y Albacete-Toledo.

Por otro lado, la Plataforma en defensa del ferrocarril público y social de Cuenca y Pueblos con el Tren ha abierto una consulta ciudadana sobre el ‘Proyecto X Cuenca’ que se podrá votar en la web ‘www.consultaporcuenca.es’ . La pregunta es: ‘¿Está usted de acuerdo con que el alcalde, Darío Dolz, firme el protocolo del plan X Cuenca que supone el visto bueno del Ayuntamiento de la ciudad al cierre de la línea de tren Madrid-Cuenca-Valencia?’.