La Junta de Andalucía ha comenzado las obras de instalación de las vigas del puente para el paso del Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz sobre el Caño de Sancti Petri, dando continuidad al trazado de la plataforma tranviaria entre San Fernando y Chiclana. Paralelamente se está trabajando desde hace una semana en la construcción de un segundo puente que canalizará la nueva salida del tráfico rodado desde San Fernando hacía la autovía, sustituyendo el paso por el puente Zuazo. La instalación de las vigas del puente para el tranvía se desarrolla una vez de que se hayan levantado las pilas del puente, una vez cimentadas a través de pilotes de 1,8 metros de diámetro y a 35 metros de profundidad con la ayuda de máquinas pilotadoras. Todas estas labores se realizan, además, después de que se realizara una península artificial, consistente en un relleno de tierra provisional para cubrir la mitad del caño. Los puentes sobre el Caño Sancti Petri se realizarán en dos fases. Por ello, una vez que se han ejecutado los pilotes se han empezado a colocar las vigas sobre los mismos, quedando construida la mitad del puente. A continuación, se eliminará el relleno provisional de tierra y se procederá a la restauración del cauce del caño, que volverá a su estado original. A continuación comenzará la construcción del resto del puente, para lo que se volverá a emplear el mismo proceso.