El cambio de manos en la Delegación provincial de Fomento y Vivienda de la Junta tras el anuncio del adelanto electoral sigue generando dudas sobre los proyectos que están pendiente en la provincia. Si bien la presidenta andaluza, Susana Díaz, ha repetido por activa y por pasiva que la administración no se paraliza, este cambio de interlocutor ya genera incertidumbre.
Sin llegar a poner en duda la capacidad del nuevo delegado, el coordinador provincial de IU, Manuel Cárdenas, que había ocupado ese cargo hasta hace apenas dos semanas, hizo hincapié en determinados proyectos como la rehabilitación de varias fincas en la capital gaditana y la obra del tranvía, que según dijo, «debe avanzar y estar lista antes del último trimestre del año, porque está financiada con fondos europeos y se corre el peligro de perderlos».
Bruselas aprobó el pasado septiembre la inversión de 135 millones de euros y en el documento contemplaba este año como la fecha para su puesta en funcionamiento. Sin embargo, Cárdenas destacó que «no se están haciendo obras y nos preocupa su desarrollo». Según dijo, el nivel de ejecución ronda el 90%, pero ese otro 10% restante se concentra en la ciudad de Chiclana, por eso necesita de «mucho diálogo entre administraciones» para sacarlo adelante. Otro de los escollos que señaló es la firma del acuerdo con Adif para que se pueda utilizar el trazado ferroviario en el tramo que une Cádiz y San Fernando, en lo que tampoco ha habido avances.
También quiso destacar la aportación de su partido que según dijo «reactivó el proyecto y cumplió lo prometido: que antes de final de años el tranvía estaría en pruebas». Otro de los asuntos que recalcó el dirigente de IU, que estuvo acompañado en la rueda de prensa por el candidato a la Alcaldía de Cádiz, Martín Vila, fue el desarrollo de los carriles bici, especialmente en la capital, donde aún queda mucha tela por cortar. Cárdenas destacó que «el proyecto se encuentra avanzado, pero todavía es necesario sentarse a negociar» y continuar con las reuniones entre los colectivos vecinales y de ciclistas para acordar la manera en la que se desarrollará el trazado. «De todos es conocida la falta de entendimiento» que ha habido entre el Ayuntamiento de Cádiz la Delegación de Fomento cuando ha estado gobernada por el PSOE», señaló. Lo más inmediato, dijo, es la reunión de la comisión de seguimiento y ahí es donde tienen que ponerse de acuerdo y recordó que «hasta la misma semana en la que se anunció el adelanto electoral los técnicos de ambas administraciones se seguían reuniendo para concluir el proyecto.
