CÁDIZ
El puerto de Algeciras pide concreción tras el anuncio de la reapertura de las fronteras con Marruecos
El presidente de la Autoridad Portuaria asegura que se recibe «con alegría esta nueva etapa», que va a permitir retomar el tráfico marítimo de pasajeros con Tánger, interrumpido desde hace dos años
Alegría aunque contenida en la comunidad portuaria de Algeciras (Cádiz) tras el anuncio de la reapertura de las fronteras con Marruecos y de la vuelta «gradual e inmediata» del tráfico marítimo de pasajeros, que lleva suspendido desde marzo de 2020.
Eso sí, desde la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) se pide concreción para poder tener listo todo el dispositivo : «Es fundamental tener concreción, ver que fechas específicas se están manejando para que todo esté a punto y bien organizado», ha asegurado este viernes el presidente de la institución portuaria, Gerardo Landaluce.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez y el rey de Marruecos , Mohamed VI, se reunieron este jueves en el país vecino tras casi 500 días de relaciones diplomáticas suspendidas. Ambos países se han comprometido a mantener una reunión de más alto nivel antes de que termine el año y a restablecer el tránsito de mercancías y personas a través de las fronteras terrestres con Ceuta y Melilla cuanto antes, así como las conexiones marítimas de pasajeros.
Marruecos ordenó hace dos años por la pandemia del Covid-19 el cierre de sus fronteras y el tráfico marítimo de pasajeros quedó interrumpido, lo que ha imposibilitado que millones de magrebíes que viven y trabajan en la Unión Europea (UE), muchos de ellos en España, puedan ir a su país de origen a visitar a los suyos y disfrutar de sus periodos vacacionales.
Los puertos de Algeciras y Tarifa (Cádiz) concentran el 80 por ciento de la Operación Paso del Estrecho (OPE), el mayor movimiento migratorio regulado de la UE, un complejo dispositivo que se desarrolla entre el 15 de junio y el 15 de septiembre.
3,3 millones de pasajeros en 2019
En 2019, última OPE desarrollada, 3,3 millones de viajeros y 760.000 vehículos cruzaron el Estrecho de Gibraltar en las fases de salida y retorno, unas cifras récord que superaron a las del año anterior.
Aunque las conexiones marítimas de pasajeros con Marruecos llevan suspendidas estos dos últimos años, no ha ocurrido lo mismo con el tráfico de mercancías , que han seguido fluyendo por el primer puerto del Mediterráneo y el cuarto de la UE, el de Algeciras.
Gerardo Landaluce ha asegurado que se inaugura «una nueva etapa y se pone punto y final a una crisis diplomática que ha sido profunda y larga. Tenemos mucho que trabajar conjuntamente con Marruecos, un socio comercial y país amigo».
Ha añadido que desde la APBA, que incluye a los puertos de Algeciras y Tarifa , se enfoca «con alegría esa nueva etapa, que va a permitir reiniciar toda la conexión marítima de pasajeros con Tánger Med y Tánger Ciudad, y que es tan importante para dar normalidad a la situación laboral y empresarial de la comunidad portuaria.
En este sentido, ha resaltado el importante papel que tiene la UE en la redefinición de las políticas de vecindad y ha abogado por seguir trabajando «y aprovechar todas las oportunidades que se están presentando. Es importante trabajar en un escenario geopolítico y geoeconómico de tanto calado a nivel internacional y donde evidentemente hay que estrechar esas relaciones a ambos lados del Estrecho», ha concluido.
Se espera una OPE masiva
Por su parte, el alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce (PP), ha asegurado que espera que se empiecen a normalizar las fronteras y el paso a través de los puertos. «Tengo la impresión personal de que la OPE será este año mayor que otros años tras dos años de suspensión», ha manifestado ante los periodistas este viernes.
«Hasta ahora, el único puerto que había mantenido el tránsito de mercancías ha sido el de Algeciras a través de Tánger Med. Lo que necesitamos es que se normalice también el tránsito de pasajeros», ha dicho.
Ha destacado además que esta situación ha provocado «más de 100 millones de euros» de pérdidas para las navieras, agencias de viajes, talleres y todo el entramado que hace falta para mantener esas líneas de conexión,« y que más de 10 millones de pasajeros y más de dos millones de vehículos no hayan podido pasar en estos dos años. A eso hay que añadir la situación de las personas que no han podido ver a sus familiares durante todo este tiempo».
8.000 millones de euros
Por ello, el alcalde de Algeciras espera que se restablezca la normalidad, «porque no sólo hablamos del perjuicio que esta situación supone para el Campo de Gibraltar sino que también se estropean las relaciones entre dos países donde la inversión y la venta de productos de España hacia Marruecos supone 8.000 millones de euros. El socio preferente de Marruecos es España».
Y ha subrayado también la necesaria cooperación contra el yihadismo, abundando que la españolidad de Ceuta, Melilla y Canarias «no se discute».
«Bienvenida sea la normalidad y esperemos que sea pronto y completa con el reino de Marruecos», ha agregado el regidor de Algeciras.
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