16.06.09 - 17:27 -
La integración de la División de Aviones de Transporte Militar de EADS en Airbus y la creación en este marco de Airbus Military, sirve para potenciar el desarrollo de los proyectos de este tipo de aparatos, indicó su máximo directivo, Domingo Ureña.
Ureña, en una rueda de prensa con periodistas españoles en el marco del Salón Aeronáutico de Le Bourget (París), dijo que "gracias a esta integración hemos cogido más volumen, somos más potentes", y añadió que "así vamos a consolidar,entre otros proyectos, el del A400M".
La integración no tiene una aplicación precisa, sino que a juicio de este directivo de EADS, supone que los equipos estén trabajando bajo un solo mando, y "hemos encargado a Rafael Tentor como capitán de la nave para que organice todo el trabajo".
De esta forma, "tenemos acceso a recursos que antes no teníamos, e intercambiamos áreas de diferentes negocios, aprovechando todos los recursos de Airbus", explicó Ureña.
Con respecto a los problemas surgidos con el Gobierno español ante esta integración, por la posible pérdida de poder de la representación española en EADS, el directivo indicó que "el tema está terminado, ya que tenemos un acuerdo con España, y aunque puede que haya algún fleco que aún queda coleando, lo cierto es que el asunto está zanjado".
Otro de los asuntos que están encima de la mesa por el tema de la integración son los puestos de trabajo de la factoría que tiene la ahora Airbus Military en El Puerto, y el temor al cierre y a la pérdida de puestos de trabajo.
Ureña fue claro e indicó que "tenemos la obligación de ver como podemos garantizar el futuro de nuestras plantas como empresa", aunque dijo que "estamos evaluando todas las posibilidades, tanto a nivel interno como externo".
La idea de Airbus Military es asegurar el futuro del Puerto de Santa María, y "quiero que conste que no estamos negociando con nadie, y sí buscando alternativas, que cuando se encuentren serán habladas con la parte social y con las autoridades.
