A partir de julio, París no deja pasar al centro a los coches más antiguos del año 1997

Esta medida anticontaminación solo se aplicará en días laborables de 8 a 20 horas

Imagen de archivo de la Avenida de los Campos Eliseos, repleta de coches REUTERS

ABC

A partir del día 1 de julio, los vehículos matriculados antes de 1997 y las motos registradas con anterioridad a mayo del 2000 no podrán circular por el centro de París. La medida busca combatir la contaminación en la ciudad francesa y se trata de la segunda medida que gira en torno a este fin. De hecho, el 1 de julio del 2015 se prohibió ya la circulación para autobuses y camiones más antiguos , matriculados antes del primero de octubre del 2001.

La nueva medida anticontaminación afectará geográficamente a toda la zona intramuros que queda dentro del perímetro del cinturón de ronda (el «periférico») de la capital, y en condiciones normales se aplicará exclusivamente los días laborables, entre las ocho de la mañana y las ocho de la tarde.

Como también hiciera ya Berlín, París, que sufre serios problemas de contaminación, se ha visto obligada a tomar medidas como las restricciones en la circulación, en base al número par o impar de las matrículas de los coches y ahora se utiliza también un nsistema de adhesivos colocados en los parabrisas de los vehículos, en aras de identificar a los vehículos contaminantes.

La alcaldesa de París, Anne Hidalgo , tiene previsto un plan por el que a partir del año 2020 solo se autorizará la circulación de los vehículos matriculados los día laborables y en caso de infracción, cada conductor pagará entre 35 y 450 euros de multa . De acuerdo con los datos del Consistorio, el 66% de los óxicos de nitrógeno (NOx) y el 58% de las partículas finas presentes en el aire de París son resultado de su tráfico rodado.

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