El «referéndum» de Espadas para el Plan Centro impide el voto en contra

El Plan Respira Sevilla que restringirá los accesos al Casco Antiguo y a la zona histórica de Triana será una imposición del gobierno municipal. El proceso de participación que se abrió el mes pasado no da la posibilidad a los vecinos y comerciantes a que hagan una enmienda a la totalidad y voten en contra de su aplicación. El Ayuntamiento ha vendido como un «amplio sistema de participación transparente» la instauración de un nuevo Plan Centro para evitar que se conciba con los mismos errores que el fracasado y costoso modelo de Monteseirín . Sin embargo, la realidad es que ni los residentes ni los comerciantes han podido opinar sobre la necesidad o no de llevarlo a cabo. Tan sólo se les ha recogido su opinión mediante una encuesta por internet sobre cómo aplicar las distintas restricciones y hacer parecer que hay un consenso vecinal.

El Plan Respira de Espadas es una imposición de Podemos en Sevilla como requisito indispensable para la aprobación de los presupuestos municipales. El Consistorio, no obstante, ha tratado en estos meses de explicar que no se trata de un sistema similar al que instauraron Monteseirín y Torrijos, sino que será más flexible.

A los residentes se les consulta, por ejemplo, cuántos vehículos puede acreditar para acudir a su domicilio de forma ocasional y temporal para prestarles un servicio (1, 2 o ninguno). Sobre la autorización para a cceder a los garajes particulares , se pregunta si es únicamente a un vehículo o si se debe permitir cambiar la matrícula por la de otro coche al que se le ceda de manera ocasional.

Sobre las autorizaciones ocasionales a trabajadrores o ciudadanos que necesiten entrar puntualmente al Centro , se cuestiona si debe o no autorizarse y, si es así, si debe hacerse mediante una bolsa de horas por matrícula o por un límite de días mensuales. En cuanto a los colegios , la pregunta es si se debe acreditar a vehículos de familiares que acudan a dejar o recoger a los menores.

Entre otras cuestiones, el plan contempla que todos los vehículos puedan acceder a los aparcamientos subterráneos del Centro. La encuesta, no obstante, evalúa si debe hacerse de forma libre o si deben acceder los que hayan hecho una reserva previa. También se consulta sobre la carga y descarga o por los estacionamientos ubicados en la vía pública, que quedan restringidos a los vehículos que cuentan con autorización. En este caso, la pregunta es si todos los acreditados pueden aparcar o sólo los residentes.