La SE-30, la segunda carretera más peligrosa de España para las motos

La autovía de circunvalación de Sevilla, SE-30, es una de las más peligrosas de España para la circulación de motoristas y la provincia ocupa el segundo lugar en cuanto al número de tramos de carretera considerados peligrosos por su alta siniestralidad.

Así lo señala un informe de EuroRAP, en el que participan Race y el Racc, sobre el riesgo de la Red de Carreteras del Estado , y en el que se revela que 97 tramos cuentan con un riesgo elevado y 18 de ellos pueden considerarse puntos negros en materia de siniestralidad.

La clasificación de las provincias con más riesgo de accidentalidad sitúa a León como la zona de España con mayor proporción de kilómetros negros , un 6,9%, por tercer año consecutivo y tras ella, Sevilla, con un 5,4%, es la segunda provincia con mayor riesgo en sus carreteras por segundo año consecutivo.

El informe señala que el tramo más peligroso para la circulación es el 11 kilómetros de la carretera N-320 a su paso por Casar de Talamanca (Guadalajara) y sitúa en el listado de tramos «negros» a una carretera andaluza, la N-432 entre Alcalá la Real (Jaén) y el límite provincial con Granada.

Dos de cada diez accidentes mortales o graves que se producen en las carreteras españolas, señala EuroRAP, los sufren motocicletas y ciclomotores, identificándose veinte tramos con mayor siniestralidad, sobre todo autovías con alta densidad de circulación de motos o carreteras de montaña con curvas y cambios de rasante. La vía más peligrosa para las motocicletas sería de esta forma la A-2, entre los kilómetros 605 y 611, en el área metropolitana de Barcelona. Tras ella se sitúan como los más peligrosos diez kilómetros de la SE-30 , se trata, según el informe de dos tramos continuos, que van desde el cruce de la Gota de Leche a Puerto Oeste y desde Puerto Oeste a Viaducto Itálica.

Andalucía destaca por tener la mayoría de l os peores tramos de accidentalidad de motocicleta de España , con 6 de los 10 tramos.