Adif licita las obras de renovación de desvíos en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla

Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha licitado el contrato de ejecución de las obras correspondientes al proyecto de renovación de desvíos en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla (fase 1) con un presupuesto de 21.873.330 millones euros y un plazo de ejecución de 15 meses .

Las obras engloban los trabajos necesarios para la sustitución de 63 desvíos , de un total de 319 aparatos de vía existentes en esta línea, situados en diferentes puntos kilométricos a su paso por las provincias de Madrid , Toledo , Ciudad Real , Córdoba y Sevilla , detalla el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias en una nota de prensa.

Los aparatos de vía son elementos fundamentales en la operativa ferroviaria dado que permiten el cruce o el desdoblamiento de vías o combinaciones de ambos. Entre los distintos tipos de aparatos de vía están los desvíos, que posibilitan el desdoblamiento de una vía en dos , en tanto que las travesías permiten el cruzamiento de dos vías en oblicuo o perpendicularmente con continuidad de sus direcciones respectivas.

La combinación de desvíos y travesías da lugar al escape, la diagonal, el haz y el 'bretelle', cada uno con distintas funcionalidades. Las localizaciones en las que se realizarán los trabajos son las siguientes: Yeles , Mora y Urda (Toledo); - Malagón , Calatrava y Ciudad Real ; Conquista y Villanueva (Córdoba) y Guadajoz (Sevilla).

La licitación de estas actuaciones se enmarca en los trabajos de mejora integral previstos para la LAV Madrid-Sevilla, que contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Esta actuación va a ser c ofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del P.O. Plurirregional de España 2014-2020, Objetivo Temático 7: Transporte sostenible.