Turismo
«Desde Aena nos quitan recursos para llevárselos a Sevilla»
Antonio de María, de Horeca, pide que se apoye al aeropuerto de Jerez en lugar de sacrificarlo para impulsar otras infraestructuras vecinas
Antonio de María, presidente de Horeca: «El Puerto de Cádiz ya sólo da noticias positivas»
Ryanair explica por qué no aumenta sus rutas con el aeropuerto de Jerez y da un buen tirón de orejas
El Puerto de Cádiz sube y el aeropuerto de Jerez no termina de despegar. La polémica ya no es si debería llevar un nombre distinto; es si se ha convertido en una infraestructura de tan bajo nivel para una provincia boyante en el sector turístico. La alcaldesa de la localidad, María José García-Pelayo, lamentaba este fin de semana que se «hayan recortado conexiones de tren y aéreas con el aeropuerto».
El presidente de Horeca, Antonio de María, lamenta que los movimientos estratégicos van en contra de los intereses gaditanos. «Se está apoyando al aeropuerto de Sevilla y está siendo muy perjudicial para el de Jerez», critica. «Nos quitan recursos para llevarlos a Sevilla».
De María tira de archivo para recordar que la propia Ryanair, la empresa de vuelos 'low cost' más famosa del mundo, quiere ampliar sus conexiones con Barcelona y Londres y aumentar las rutas. «Pero se encuentra con la obstrucción de Aena». El consejero delegado de la aerolínea, Eddie Wilson, acusó al gestor aeroportuario de «incumplir» la decisión que tomó el Gobierno español en 2021 de congelar las tasas aeroportuarias hasta 2026. Aena ha propuesto un incremento del 0,54%. «Si en una familia hay un niño que está enfermo, hay que atenderlo». El ejemplo no puede ser más ilustrativo.
