ESTRECHO
Los buques que colisionaron en el Estrecho tendrán que abonar 80.000 euros cada uno
Los barcos permanecerán atracados hasta el abono de la garantía y hasta la reparación de los daños estructurales provocados por la colisión
Accidente marítimo en el Estrecho: un buque choca con un portacontenedores a nueve millas de Algeciras
La Capitanía Marítima de Algeciras, dependiente de la Dirección General de la Marina Mercante, del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha impuesto garantías de 80.000 euros a cada uno de los dos buques, tanque 'Gloria Maris' y portacontenedores 'HMM ST Petersburg', que colisionaron en la madrugada de este martes en las proximidades de la bahía de Algeciras.
los buques, que serán objeto de un expediente sancionador, permanecerán detenidos hasta que abonen la garantía en la Caja General de Depósitos del Tesoro Público y reparen los daños estructurales que ha provocado el accidente.
Asimismo, ha señalado que las inspecciones MOU --que se llevan a cabo a buques extranjeros por parte de la Administración marítima española-- realizadas por cuatro inspectores de seguridad de la Capitanía Marítima han determinado que, aunque la colisión no produjo heridos ni derrame de hidrocarburos, hubo negligencia por parte de ambos capitanes y tripulaciones y se incumplieron normas del Convención Internacional para la Prevención de Colisiones en el Mar.
Entre otras negligencias, se ha apreciado que no hubo la vigilancia debida ni se adoptaron las medidas oportunas para evitar los riesgos de colisión por parte de los capitanes y la tripulación de ambos buques.
Además, el Ministerio ha señalado que en la inspección también se constató que ambos buques tienen daños estructurales que tendrán que repararse antes de continuar travesía. En el caso del buque tanque 'Gloria Maris' se han detectado daños estructurales en el castillo y la maniobra de proa, en la zona de babor, mientras que el 'HMM ST Petersburg' tiene daños importantes a la altura de la escala, en un espacio vacío.
La colisión
El buque 'Gloria Maris' partió de Gibraltar, donde había recibido combustible, y se dirigía al puerto de Coruña con sus tanques parcialmente cargados de crudo. Por su parte, el 'HHM ST Petersburg' procedía del puerto de Yantian (China) y se dirigía al de Algeciras. Los dos barcos colisionaron a unas 3,5 millas al sureste de Algeciras.
Así, en este momento el portacontenedores permanece en el Muelle Exento del Puerto de Algeciras y el buque tanque está en el fondeadero Alfa. Permanecerán en el puerto hasta el abono de la garantía y la reparación de los daños estructurales. Además, tendrán que abonar los gastos generados por la movilización de la salvamar Denébola y el buque Luz de Mar, de Salvamento Marítimo.
