Transporte
Los taxis de Cádiz son los más baratos de toda la Península
San Sebastián es la ciudad donde este servicio es más caro de toda España
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La cesta de la compra se encarece un 4,9% en Cádiz en el último año
Cádiz repite como la ciudad de la Península Ibérica con las tarifas de taxi urbano más baratas y la tercera más económica de toda España. Eso, pese a que las tarifas de taxis se han encarecido en un 2,5% frente al año pasado, según Facua, que ha comparado los precios de taxis en un total de 57 ciudades españolas frente a los registrados el año anterior.
En concreto, el servicio de taxi de las 57 ciudades analizadas es de 1,04 euros de precio medio por kilómetro durante el día (2,5% más que en 2023) y de 1,26 euros de precio medio por kilómetro de noche (un 2,1% más). Tan solo 22 municipios no han registrado subidas en las tarifas.
Los precios más baratos de España están en Ceuta y Las Palmas de Gran Canaria seguidas de Cádiz capital. San Sebastián con 78 puntos (de un total de 90), es la ciudad donde el taxi es más caro.
Asimismo, Facua ha calculado y asignado una puntuación al precio de un recorrido de un kilómetro (o la carrera mínima 'tarificada' en cada ciudad), otro de cinco y otro de diez kilómetros, en horario diurno, nocturno y de fin de semana.
Más caras y más baratas
Así, San Sebastián con 78 puntos (de un total de 90), es la ciudad donde el taxi es más caro, seguida Ourense (con 66 puntos), Vitoria (63), Lugo (61), Lleida (60), Pamplona (58), Gijón (57) Tarragona, Madrid y Oviedo (56 puntos las tres), Toledo (55) y Castellón (54).
En cambio, las tarifas más baratas se encuentran en Ceuta y Las Palmas de Gran Canaria (ambas con 7 puntos), seguidas de Cádiz y Huelva (11 puntos), Melilla (13), Jerez de la Frontera (17), Almería (20), Guadalajara (21), Zaragoza (22), Jaén y Cuenca (23), Palma de Mallorca (24) y Huesca (26).
Los precios de estas categorías oscilan, en el caso de día, entre los 1,10 euros por kilómetro de Ceuta y los 4,71 de San Sebastián. En el caso de la bajada de bandera en horario nocturno, las tarifas varían entre los 1,45 euros de Castellón y los 5 euros que se pagan en Girona.
De esta manera, las diferencias entre ciudades aumentan según el tipo de recorrido y el momento del día, pues llegan a alcanzar diferencias del precio del 328,0% en la bajada de bandera diurna y del 244,8% en la nocturna.
Sin embargo, el importe medio de nueve recorridos distintos en cada ciudad costaría, por ejemplo, un 66,8% más en San Sebastián, la ciudad más cara, que en Ceuta, la más barata.
Eliminar suplementos
Facua ha reclamado un año más que las tarifas de los taxis dejen de incluir suplementos o precios fijos para los recorridos con origen o destino en lugares como estaciones de autobuses, trenes, puertos o aeropuertos.
«No existe un cambio en la prestación del servicio que justifique el incremento de los precios», ha señalado Facua en su comunicado, que asegura que los suplementos y precios fijos son «perjudiciales» para los usuarios.
Más aún, Facua ha criticado la aplicación de tarifas especiales durante determinados horarios del fin de semana, bien a través de un suplemento o con una tarifa específica, como ocurre en las tres capitales de provincia vascas (Bilbao, San Sebastián y Vitoria), Granada, Pamplona y Sevilla.
También han destacado el caso de Cáceres y Mérida, que cuentan con un recargo sobre la tarifa nocturna si se utiliza un taxi de noche en fin de semana.
