Plan de tráfico tras abrir el Puente Carranza: (casi) todo vuelve a ser como antes

El Puente Carranza ya se ha reabierto al tráfico después de tres meses cortado por obras en el vano 30, con el fin de reformar una infraestructura de 55 años. Para estos 90 días se configuró un minucioso plan de tráfico para evitar el colapso de la ciudad, pues los accesos se reducían de tres a dos (por San Fernando y por El Puente de la Constitución) y en momentos puntuales la capital recibiría una ingente cantidad de vehículos por sus entradas.

Una vez abierto al trafico el puente Carranza, la situación del tráfico en la ciudad vuelve a su estado anterior. Regresa la normalidad en casi todo, con alguna ligera excepción.

El acceso a la rotonda del Segundo Puente desde la avenida de la Bahía vuelve a estar operativo. Se anuló hace tres meses como consecuencia del corte del puente Carranza.

Durante el transcurso de las obras en el puente, los vehículos que circulaban por la avenida de la Bahía solo podían salir de la ciudad por el puente de la Constitución de 1812 o continuar circulando por la ciudad desviándose por la calle Santo Domingo de la Calzada. Desde este martes, una vez abierto el puente, ya pueden acceder a la rotonda y continuar por la avenida de las Cortes o avenida de Huelva.

También volverán a estar operativos los aparcamientos de vehículos que se habían eliminado en el tramo final de la avenida de la Bahía (en sentido salida de la ciudad por el Segundo Puente) tras pasar la calle Santo Domingo de la Calzada.

¿Y cuál es la excepción? Los núcleos semafóricos de la Avenida de Huelva y Avenida de la Bahía, que se habían modificado a raíz del corte del puente Carranza, se mantendrán de momento tal y como están tras los buenos resultados de los últimos meses, en los que se ha conseguido una gran fluidez de tráfico. Tras unos días se decidirá si se mantienen o se modifican de nuevo.