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El mes de julio se despedirá del muelle de Cádiz por todo lo alto
Alrededor de 15.000 cruceristas llegarán de una tacada a la capital gaditana el día 31 a bordo de cuatro cruceros
El puerto de Cádiz, un hervidero de vida llegada allende los mares en los últimos tiempos, una vida que tiene cada vez más reflejo en la ciudad, tendrá una despedida este mes de julio por todo lo alto. Y es que alrededor de 15.000 cruceristas llegarán a la capital el día 31 a bordo de cuatro cruceros: Aida Stella, Norwegian Viva, MSC Virtuosa y Queen Anne.
Entre todos ellos destaca un barco que ya es conocido por estas tierras, por estos mares. Se trata del MSC Virtuosa, que colaborará en ese llamativa cifra de 15.000 cruceristas con nada menos que con 6.000. El buque MSC Virtuosa de MSC Cruceros llegará al puerto de Cádiz procedente de A Coruña.
Este crucero, estrenado a finales de 2021, es uno de los más grandes de la flota y cuenta con una impresionante zona comercial de 1.168 metros compuesta por 11 vanguardistas boutiques y más de 250 marcas. Con capacidad para un número exacto de 6.334 pasajeros, es uno de los más grandes que hará escala en Cádiz este año: tiene 331 metros de eslora.
Es uno de los barcos más innovadores y ambientalmente avanzados de MSC Cruceros y parte de la generación de barcos de la clase Meraviglia, que se caracterizan por un paseo icónico de 112 metros de largo con una impresionante cúpula LED en el corazón del barco.
El barco de 19 cubiertas ofrece a pasajeros de todas las edades lo mejor en restauración, entretenimiento, bares y salones, tiendas boutique, spa y centros de fitness, un parque acuático y clubes para niños pequeños y adolescentes. Otro atractivo es el nuevo MSC Starship Club, que cuenta con el primer camarero robótico humanoide del mundo en un bar futurista.
El idilio entre Cádiz y la firma MSC Cruceros no para de crecer. De hecho, en este año 2024, el puerto de la localidad gaditana se estrenó como puerto de embarque para MSC Euribia con un crucero que salió el 15 de enero hacia el Norte de Europa.
El itinerario incluía 13 noches y tras su partida de la capital gaditana se recorrió Lanzarote, Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, Casablanca (Marruecos), Madeira (Portugal), Lisboa (Portugal) y Southampton (Reino Unido), antes de llegar a su desembarque en Hamburgo (Alemania).
De momento, la compañía tan sólo ha ofrecido esta fecha, del 15 al 24 de enero de 2024, para este recorrido con salida Cádiz y destino Hamburgo. Y está por ver si se acaba ampliando la oferta.
El puerto de la Bahía de Cádiz tiene prevista actualmente un total de 336 escalas de cruceros para este año 2024, una previsión en la que están contabilizadas las paradas del mini crucero de lujo Belle de Cadix, que viene haciendo unas cuarenta escalas al año. En cualquier caso, de cumplirse las previsiones, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) estaría de nuevo ante una importante cifra en este tráfico. El año pasado las previsiones se vieron superadas y en este 2024 todo hace pensar que se volverá a batir un nuevo récord.
Entre las previsiones iniciales, el mes de noviembre es cuando más escalas se esperan, llegando a las 42. Mayo, que ya queda atrás, se colocaba segundo en esas previsiones, con 38. En los meses verano, destaca que el puerto gaditano acogerá 19 escalas en julio y 24 en agosto.
En la distribución por temporadas, siguen siendo la primavera y el otoño los meses con mayor actividad de cruceros, manteniéndose una actividad importante en los meses de verano e incluso invierno.
En esas previsiones se apuntan 19 días con tres escalas, seis días con cuatro, uno de ellos el próximo 31 de julio, y un día con cinco buques a la vez en el muelle de Cádiz. Por contra, en un total de 149 jornadas no se van a registrar visitas.
Según el último estudio realizado por la Junta de Andalucía sobre el turismo de cruceros en la región, el gasto medio por crucerista y día en puerto de escala se establece en 40,6 euros, y puede llegar hasta los 200 euros en el caso de puerto base.
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