El PP critica el uso «partidista» que el PSOE ha hecho durante dos años de los carriles bici del Aljarafe
Denuncia que no se ha ejecutado una partida de 600.000 euros para su iluminación y la Diputación esgrime que esta no es posible porque se construyeron con fondos Feder, por lo que es competencia de la Junta
La iluminación de los carriles bici de los municipios de la segunda corona del Aljarafe ha levantado una polémica que viene de «hace dos años», según recordó este miércoles el diputado provincial Ramón Peña (PP).
El popular se refería así a la instalación de la luminaria en los carriles bici de los municipios de Olivares, Castilleja de Guzmán, Villanueva del Ariscal, Camas y Santiponce , construidos entre los años 2011 y 2015, «una actuación que cayó en el olvido por parte del gobierno de Villalobos dejando esta infraestructura a medio hacer».
En la comparecencia ante los medios, Peña denuncia que la Diputación Provincial «ha renunciado al carril bici para utilizarlo de confrontación política contra la Junta» y exige explicaciones al propio presidente de la institución provincial sobre «una nueva utilización partidista de las administraciones públicas».
En el fondo, lo que trasciende además de la cuantía de las obras realizadas a través de los planes Supera, es un escrito fechado el pasado lunes 25 de noviembre por parte del subdirector general de Servicios Públicos Supramunicipales de la Diputación, Jaime Morell Sastre, en el que argumenta «ahora» que es necesario «un convenio entre la Diputación y la Junta de Andalucía o entre la Junta y los ayuntamientos implicados» para solucionar el problema de la luminaria de los carriles bici.
En el mismo escrito, y «en contestación a las preguntas realizadas en el pleno el pasado 25 de septiembre por el PP» sobre la luces de esta infraestructura metropolitana, se recuerda que los carriles bici, como manifestación representativa de la movilidad interurbana, fueron ejecutados en carreteras de la Junta de Andalucía por la Diputación y financiados con fondos Feder y son, por tanto, una competencia de la Junta».
Ramón Peña: «La Diputación ha renunciado al carril bici para utilizarlo de confrontación política contra la Junta»
Desde la bancada de la oposición se le recuerda al presidente Villalobos que «ejecutó la construcción de los carriles bici de esta primera corona del Aljarafe y que tras dos años de olvido , en 2017 aprobó un Supera por más de 600.000 euros para la iluminación y no lo hizo sin iniciar ni un solo convenio con la Junta».
Por todo ello, Peña reclamó a Fernando Rodríguez Villalobos que « deje de ejercer de presidente del PSOE desde la Diputación y ejecute el plan Supera que él diseñó y aprobó protegiendo así los intereses de los sevillanos en lugar de los del PSOE».
Asimismo, el dirigente popular recordó que en 2017 la Diputación incluyó en el Supera V un apartado de eficiencia energética por valor de 604.000 euros para iluminar precisamente esos carriles que «dejaron a medio hacer».
«Sin embargo, y tras pasar casi dos años sin que esta actuación se llevara a cabo, en el pleno de septiembre, preguntamos por qué no se habían llevado a cabo estas inversiones . Fue aquí cuando saltaron las alarmas para el PSOE y Villalobos se puso a trabajar como presidente de los socialistas en lugar de presidente de la Diputación», recuerda el dirigente popular.
Al servicio de Susana Díaz
Ramón Peña explicó que «desde el despacho del presidente se inició una burda maniobra para abandonar este proyecto y usarlo como confrontación contra el gobierno de Juanma Moreno, con mociones en los ayuntamientos por las que el PSOE reclama a la Junta que se lleve a cabo la instalación de la iluminación».
Por último, el PP asegura que en «el PP sabemos perfectamente lo que ha pasado. Y es que durante años, Villalobos ha utilizado esta Diputación al servicio de Susana Díaz y a la Junta. Lo que tiene que hacer es ejecutar este proyecto», finalizó Peña.
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