El aeropuerto de Jerez ofrece 17 destinos para la temporada de invierno

El aeropuerto de Jerez ha publicado las conexiones que estarán vigentes a partir con motivo de sus programa de vuelos de invierno. Se mantienen los vuelos regulares nacionales con Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca y Tenerife, pero se pierde la conexión con Bilbao y Santander que han estado operativas en la temporada de primavera-verano. Se gana, sin embargo, un vuelo con Gran Canarias. Las aerolíneas han ofertado 316.600 asientos y más de 1.750 vuelos (la cifra incluye salidas y llegadas) en la terminal gaditana para cubrir la demanda prevista durante la temporada de invierno, que arrancará el próximo domingo y se mantendrá vigente hasta el último fin de semana de marzo.

En relación con la temporada de invierno 2019-2020, la cifra de plazas experimenta un incremento del 7,6%, mientras que la de operaciones se sitúa ligeramente por debajo. Al interpretar la comparativa, hay que tener en cuenta que no incorpora el ajuste por el impacto que la COVID-19 tuvo en las dos últimas semanas de marzo de 2020, que se vieron muy afectadas por la imposición de las restricciones a la movilidad.

Las plazas asignadas a conexiones con destinos nacionales superan las 273.400, mientras que, en el caso de los destinos foráneos, los asientos suman más de 43.100. Atendiendo a este reparto, el 86,4% de la oferta será para cubrir la demanda del tráfico con el mercado doméstico.

En términos absolutos, el mercado foráneo con mayor provisión de asientos es Alemania, con casi 40.000.

A lo largo de los próximos cinco meses, y de acuerdo con la demanda propia del cambio de temporada, las compañías aéreas mantendrán conexiones con 17 destinos (se incluyen vuelos regulares y chárter) en el Aeropuerto de Jerez.

De las 17 ciudades con las que habrá vuelos, ocho (Bruselas, Hamburgo, Helsinki, Keflavik, Luxemburgo, Múnich, Londres y Rotterdam) se corresponden con operativas chárter muy puntuales o bien con la prolongación de algunas rutas de verano hasta principios de noviembre.Se pierde en invierno la conexión con Zurich, pero se gana la de Rotterdam (Países Bajos), Helsinki (Finlandia) y Keflavik (Islandia).

Los vuelos regulares con Alemania se manyienen a Dusseldorf, Fráncfort, Hannover y Stuttgart.

Todos estos datos se desprenden de la programación de asientos y movimientos facilitados por las compañías aéreas, que siempre podrá estar sujeta a cambios de última hora por parte de éstas.

Dicha programación responde a las peticiones realizadas por las aerolíneas para operar en los aeropuertos y al número de asientos que ofrecen a los pasajeros en estos vuelos. Se trata, por tanto, de oferta de vuelos y asientos.