El Apunte
Un tren para el puerto de Cádiz
Jerez se convierte de forma temporal en plataforma logística portuaria hasta que culmine la obra ferroviaria de La Cabezuela y del muelle gaditano
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El puerto de Cádiz acaba de estrenar una conexión ferroviaria para sus mercancías, sin embargo, este enlace no llega a los muelles. El tren de mercancías se detiene en una terminal próxima a Jerez, habilitada como plataforma logística. Hasta allí acuden los camiones para cargar ... los contenedores y descargarlos en las bodegas de los barcos. Este proceso también se hace a la inversa, es decir, los camiones cargan la mercancía de los barcos para llevarla a Jerez y embarcarla en el tren para su posterior distribución. Esta medida temporal se debe a que las dos orillas portuarias de la Bahía, incluida La Cabezuela, en Puerto Real, carecen de trazado ferroviario para que las mercancías lleguen hasta la misma bodega de los barcos. Finalmente se ha optado por una solución intermedia, muy demandada por los propios empresarios, que observaban con cierto temor como Sevilla se adelantaba a Cádiz en esta estrategia logística, ya que el puerto hispalense sí que goza de un servicio ferroviario interior que enlaza con la línea general de Madrid. El primer tren hizo ayer su primera entrada ha las 7:23 de la mañana en la terminal logística ferroviaria de Jerez, cargado con 33 vagones cuyo destino era el puerto de Cádiz. Los camiones se encargaron del traslado de los contenedores y, una vez en la dársena de Cádiz, la mercancía embarcó en el buque ‘José María Entrecanales,‘ de Trasmediterránea, con rumbo a las Islas Canarias.
El convoy ferroviario saldrá esta tarde a las 16:30 de la tarde de vuelta a Madrid y partirá con carga procedente del puerto. En una primera fase habrá un servicio semanal (de ida y vuelta) entre Madrid y el Puerto de Cádiz, aunque el objetivo es llegar a tres trenes a la semana.
Esta situación se repetirá hasta que el tendido ferroviario conecte con la terminal de La Cabezuela. Se trata de un proyecto que cuenta con todas las bendiciones, aunque ha sido modificado en dos ocasiones a lo largo de los últimos diez años. El proyecto está a la espera de su licitación. Lo mismo ocurre con el tramo ferroviario que debe salir del puerto de Cádiz y conectar con la estación de trenes.
