Bahía de futuro

Personalmente, me eché las manos a la cabeza al escuchar que el fin de la supremacía industrial de la bahía gaditana estaba en la entrada de España en Europa en 1985. Sí, sí: la entrada en Europa es la culpable del cierre de Delphi o de Altadis . Y de la caída de San Carlos y de Astilleros, y del fin de la Zona Franca. De todo eso tiene la culpa Europa. Para colmo, las empresas que todavía se mantienen activas en la bahía precarizan, según ellos, el trabajo en nuestra zona. Pero si desaparecen solo nos quedará el sector servicios y el turismo, al que también atacan, como si al final, lo único que podamos tener sea la paguita estatal.

Lástima que se obvien las razones reales, algunas de las que ellos mismos cometen en el video. Cádiz hace mucho que no es el Emporio del Orbe, pero cuando lo fue lo hizo apoyado en su bahía. Una bahía que también incluye Jerez, Chipiona, Rota y Sanlucar, aunque para ellos no lo sean. Quizá, entonces, tendrían que decir que dos de las industrias más fuertes de nuestra bahía son la Base Naval de Rota y la industria vinícola.

Se olvidan, también, que la bahía de Cádiz comenzó su declive con el fin del comercio americano , y que las políticas industrializadoras durante la dictadura franquista y los primeros gobiernos socialistas primaron al norte sobre el sur. Pero el puerto de Cádiz y su bahía, ya no eran lo que fueron. También se olvidan de que Delphi cerró asegurándose que era la factoría con mayor absentismo laboral de la empresa, y la que mayores pérdidas tenía por robo de materiales. Y que en el fin de Altadis tiene mucho que ver la caída del consumo de tabaco.

Por supuesto, aprovechan el escenario que les ofrecen para arremeter contra dos industrias importantes y que mantienen a flote a muchas familias: la de servicios y la turística . Olvidando que ambas, como la cultural, también son industrias desde el momento en que crean productos y generan puestos de trabajo y riqueza económica.

También pasan de largo por el importante crecimiento que está teniendo el puerto de Cádiz. Pero claro, eso supondría reconocer que cuando un mandatario trabaja en vez de cogerse bajas, dedicarse exclusivamente al sindicalismo ytuitear hasta la saciedad, las cosas salen. Y eso es lo que está pasando en nuestro puerto. La llegada de Teófila Martínez ha conllevado crecimiento e hitos históricos trabajando así para una Bahía de Futuro que va mucho más allá que hacer un video criticando todo lo que se ha hecho previamente.

Ese es el mal de esta ciudad, y del partido de gobierno y sus feligreses: solo miran al pasado y no trabajan por un futuro mejor. Uno en le que se dejase de atacar a unas industrias para primar a otras; en el que no se obvien las ciudades que componen un área metropolitana que con una mirada de futuro y ganas de servir a la ciudadanía ya debería haberse encaminado a ser una única ciudad. Pero para eso hace falta más trabajo y menos vídeos.