El Citroën Tiburón ruge de nuevo en la vuelta de «House of cars»

Clásicos europeos como Volkswagen Golf GTI, modelos típicamente españoles como el Citroën Tiburón e incluso un camión Pegaso. Estos son algunos de los modelos que José Vicente Díez y sus mecánicos repararán en el taller «M&M Clásicos», protagonista de «House of cars» , que regresa este lunes (22.30) a Discovery Max con nuevos capítulos. «Me gustaría que el programa fuera entretenido y la gente aprendiese algo. Cada vez hay más interés por lo vintage y cosas clásicas a las que se puede dar una segunda oportunidad, como la vieja bicicleta del abuelo, las cafeteras clásicas.. Hay que inculcar a la gente que no todo es de usar y tirar», explica el dueño del taller digno de cualquier película americana ubicado en Quintanar de la Sierra (Burgos) , que llevó algunos de sus coches a la madrileña plaza de Callao durante la presentación del espacio.

Este año, apunta José Vicente, antiguo empleado de una multinacional que lo dejó todo para dedicarse a su pasión por el motor, han tomado nota de la primera temporada, «más experimental», para introducir algunas novedades: «coches más populares, una personalidad más marcada, con más importancia de la mecánica y nuevos trabajadores, como un tapicero que no formó parte de la primera temporada por un ataque de pánico escénico pero que ahora se ha animado a participar», subraya. Además de Modesto, el tapicero, también se unirá al equipo Vali, el hermano pequeño de Bebe, un artesano capaz de moldear materiales como el cristal y la madera.

Una de las reparaciones que más va a enganchar al espectador, según José Vicente, es la del camión Pegaso. « Nadie restaura ya estos camiones , pero los Pegaso, junto con los Barreiros, han movido todo el comercio entre los sesenta y los ochenta. Con esto queríamos hacer un homenaje al camionero español, que cargaba y descargaba a mano», añade este mecánico, que insiste en que la fama no les ha afectado tanto como parece, sino que siguen siendo «personas normales con las que se puede hablar y quedar». «Sí lo hemos notado, en cambio, en la curiosidad que ha despertado. Además, aunque seguimos siendo una empresa pequeña, hemos podido contratar a más gente», sostiene.

Aunque «House of Cars» fue un éxito en su primera temporada (2,1% de cuota de pantalla y casi medio millón de espectadores ) y ha conseguido despertar el interés por una afición que parecía más propia del otro lado del Atlántico, José Vicente es cauto y prefiere centrarse en el estreno de estos nuevos capítulos y ponerse al día con el trabajo de su taller después de las incontables horas de grabación. «Si hay tercera temporada ya lo veremos, pero algunos modelos tenemos reservados», contesta.