Llega a los concesionarios la tercera generación del Nissan Qashqai, el líder de los crossover

El Nissan Qashqai se renueva con la vocación de continuar líder el segmento de los crossover , al que dio origen tras su presentación en el Salón del Automóvil de París de 2006. El icónico modelo del fabricante japonés representado en Sevilla por la concesión oficial Vanauto ya era comercializado un año después. Catorce años después, le avalan el éxito más de tres millones de unidades vendidas en toda Europa, de las que 325.000 corresponden al mercado español. El segmento creado por el Qashqai representa hoy en España el 30% del total de ventas nacional.

Esta tercera generación mantiene la esencia que le ha llevado al liderazgo, es decir, innovación, diseño, fiabilidad, versatilidad, capacidad y comodidad en la conducción, que ahora da un paso más al incluir conceptos como la alta tecnología, carrocería mejorada, cuidado del medio ambiente, mínimo consumo, conectividad, más seguridad y electrificación.

Los acabados ya característicos del modelo (Visia, Acenta, N-Conecta, Tekna y Tekna+) aportan más valor añadido con elementos como el montaje de serie de faros delanteros y traseros Full Led, control de crucero adaptativo con reconocimiento de señales de tráfico, pantalla TFT de 7”, 7 airbags (incluyendo el central entre asientos), la activación automática de luces o el freno de estacionamiento automático con asistente en pendiente, sistema de frenada predictiva de emergencia con detección de peatones y ciclistas, el sistema de aviso de salida de carril con prevención o el sistema de detección de ángulo muerto. El Acenta incorpora llantas de aleación de 17”, la pantalla central de infoentretenimiento de 8” con conectividad Android Auto y Apple Carplay, llave inteligente y cámara de visión trasera.

La versión Tekna+, que incluye todo lo que una marca como Nissan es capaz de ofrecer a todos los niveles en un crossover, desde las llantas de 20” o el techo panorámico al sofisticado audio BOSE con 10 altavoces y la experiencia de unos asientos delanteros eléctricos vinculados con la llave inteligente, tapizados en piel nappa y con masaje.

Con el objetivo de respaldar la ambición de Nissan de alcanzar el 50 % de las ventas de modelos electrificados en Europa en 2024 , el nuevo Nissan Qashqai estará disponible con un motor 1.3 DiG-T de gasolina equipado con tecnología híbrida ligera, con dos niveles de potencia 103 kw (140cv) y 116 kw (158cv), que ofrecen una mejora en emisiones de hasta 4 gramos de CO2 por kilómetro con respecto a las versiones anteriores. Variantes de tracción 2WD y 4WD, la transmisión manual de 6 velocidades o la nueva automática XTronic, las opciones de motorización del nuevo Qashqai.

La tracción 2WD está disponible tanto para las versiones de 140 CV como para las de 158 CV, mientras que la tracción 4WD solo estará disponible para los modelos XTronic de 158 CV. El nuevo sistema de control 4WD y de selección de modos de conducción resulta más intuitivo e inteligente, ya que se adapta a las condiciones externas mediante cinco modos de conducción: normal, ECO, deportivo, nieve y todoterreno. En caso de que alguna rueda patine, el tiempo de reacción del sistema 4WD se ha reducido hasta situarse alrededor de 0,2 segundos.