Vigila la batería de tu patinete eléctrico ante los cambios de temperatura

Con el exceso de calor, las baterías de litio pueden ver acortada su vida útil; y con bajas temperaturas pueden sufrir y dañarse, por ejemplo, disminuyendo su autonomía

S. M.

Las temperaturas extremas, tanto frío como calor, son muy dañinas para las baterías de los vehículos de movilidad personal, como los patinetes o las bicicletas eléctricas . De hecho, con el exceso de calor , las baterías de litio pueden ver acortada su vida útil. Además, debemos tener en cuenta que, si dejamos nuestro patinete o bicicleta eléctrica durante bastante tiempo en lugares con más de 26ºC o 30ºC, es muy posible que la batería pierda capacidad para almacenar energía. Por este motivo se recomienda evitar dejar estacionados cualquier de estos vehículos, sobre todo en verano, en el exterior y, si es posible, buscar un lugar que no supere los 25ºC ni donde reciba rayos de sol de forma directa, según Zurich Klinc .

Y durante el invierno, es decir, con las bajas temperaturas , las baterías de patinetes y bicicletas eléctricas pueden sufrir y dañarse, por ejemplo, disminuyendo su autonomía, si lo comparamos con otras épocas del año. Con tal de evitar estas consecuencias, se recomienda usar y guardar estos vehículos eléctricos a una temperatura ambiente de entre 10ºC y 20ºC. Pero, si durante el invierno, hay días que las temperaturas son realmente gélidas, se debe:

- Utilizar siempre el cargador original . En caso de que se dañe o tenga alguna avería, se debería sustituir por uno del mismo fabricante ya que los cargadores genéricos pueden deteriorar el estado de la batería.

- Hay que evitar cargar el vehículo en lugares donde no haya una temperatura mínima de 10ºC . En caso de necesitar cargar la batería al llegar del exterior, es decir, después de haber estado expuesto a bajas temperaturas, es recomendable esperar una media hora para que se recupere una temperatura media adecuada.

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