Toyota fabricará masivamente eléctricos de gran autonomía desde 2020

Toyota planea producir masivamente vehículos eléctricos de alta autonomía a gran escala en 2020, que se sumarán a su actual estrategia centrada en híbridos y modelos de pila de combustible.

El gigante automovilístico busca así introducirse en el mercado de los vehículos eléctricos (EV, por sus siglas en inglés). Y para ello se dotará de modelos capaces de recorrer más de 300 km con una sola carga. En su diseño, no obstante, podrían emplear tecnologías procedentes de los híbridos Prius y Auris Hybrid.

La compañía tendría previsto crear un equipo interno que planifique y desarrolle un modelo de esta tipología lo antes posible, y también que refuerce el desarrollo de baterías, clave de su rendimiento, a través del departamento de investigación de materiales de batería que estableció en enero de este año.

Según el plan, recogido por el diario Nikkei, Toyota planearía vender al menos un vehículo así a partir de 2020, coincidiendo con los Juegos Olímpicos de Tokio, y lanzarlo en mercados clave donde se alienta la compra de EV. Es el caso del estado de California (Estados Unidos), donde se requiere que los coches respetuosos con el entorno copen cierto porcentaje de las ventas, o en China, donde se vienen ofreciendo ayudas a la compra EV.

Toyota ya comercializó un SUV eléctrico desarrollado junto a Tesla Motors en Estados Unidos, entre 2012 y 2014. Pero el fabricante nipón consideraba por entonces que los EV no llegarían a la línea principal de comercialización por factores como el coste de las baterías y la autonomía limitada.

Con este giro en su estrategia, seguirá los pasos de rivales como Volkswagen, que aspira que para el año 2025 los eléctricos supongan el 25% de sus ventas, conforme a un plan estratégico trazado tras el escándalo diésel.