Las joyas que esconde el garaje de Marc Márquez, campeón del mundo de MotoGP 2019
El piloto de Honda, que ha conseguido su sexto mundial de MotoGP, también es un gran amante de las cuatro ruedas
El piloto de Honda , Marc Márquez , se ha proclamado campeón del mundo de motociclismo por octava vez, la sexta en la categoría de MotoGP . La alegría se ha desbordado en el auditorio de la localidad ilerdense de Cervera cuando el joven cruzó la meta este domingo en primer lugar confirmando un nuevo título . Pero Márquez no solo esconde una gran regularidad y talento, si no un garaje que ya muchos amantes de las dos y cuatro ruedas querrían tener.
Se trata de una colección de coches a la altura de un campeón . Como es de esperar, al ser uno de los pilotos oficiales de Honda, entre los coches de Márquez hay dos Civic 1.6, un CR-V 2.2, así como un Accord Tourer 2.2. El primero de ellos, se trata de un modelo de diseño atractivo, ahorrador y que se defiende con soltura en todas las situaciones; aunque para ganar en habitabilidad, confort y un maletero de gran capacidad, está el CR-V.
No obstante, estos son los «utilitarios», pero para divertirse a lo grande, cuenta con un Civic Type R . Pura deportividad, carácter, agresividad y potencia sin límites. Este modelo de 320 CV ofrece la experiencia de pilotaje más excitante del mercado de los tracción delantera.
Asimismo, ser el mejor sobre la pista, significa ser galardonado con el BMW M Award, que ofrece la firma alemana como patrocinador del coche de seguridad del campeonato, al piloto que más poles, vueltas rápidas y victorias logra durante la temporada. Por lo tanto, Marquez ya acumula seis en su colección, y en poco más de un mes, añadirá otro.
El garaje privado del piloto cuenta concretamente con una gran colección de purasangres de BMW : un M6 Coupé, M6 Cabrio, un M4 Coupé, un M2 Coupé y los impresionantes M3 y M4 CS. Asimismo, un X4 M Competition se añadirá a la colección.
El primer modelo lo recibió en el año 2013, poco tiempo después de sacarse el carné de conducir. En su segunda temporada en la categoría y con 21 años de edad se llevó el BMW M4 Coupé con 431 CV de potencia y un acabado especial firmado por BMW Individual llamado «Frozen Red Metallic». En el tercer año, el tercer modelo fue un M6 Cabrio equipado con motor V8 de 560 CV, acabado Frozen Blue Metallic y tapicería de cuero Merino Fino.
En el año 2016, añadió a su garaje un M2 Coupé; siguiéndole en la siguiente temporada un despampanante M4 CS. Finalmente, el pasado año 2018 se hizo con un nuevo BMW M Award: en esta ocasión con una de las 1200 unidades que se han creado del BMW M3 CS, el modelo más potente jamás fabricado de la serie gracias a su motor de 6 cilindros, sus 460 CV, un par de 600 Nm y una caja de cambios de doble embrague de 7 relaciones firmado por el departamento M Performance.
Aunque esta temporada todavía no ha terminado, el piloto ganador ya sabe que pronto recibirá uno de los primeros modelos «M» de los segmentos de tamaño medio de su gama X. Se trata del X4 M Competition , con el propulsor más potente de gasolina de seis cilindros en línea nunca visto en un coche BMW M, que aporta el músculo necesario para conseguir unas impresionantes prestaciones . Una potencia máxima de 480 CV y un par máximo de 600 Nm.
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