Los diez coches urbanos que menos consumen
En ciudad, tanto los modelos de gasolina o diésel como los de bajas emisiones (híbridos, GNC y GLP), pueden ser grandes opciones
Para los que viven o trabajan en entornos urbanos, encontrar el coche perfecto para moverse con menor consumo de combustible es esencial. En ciudad, tanto los modelos de gasolina o diésel como los de bajas emisiones (híbridos, GNC y GLP), pueden ser grandes opciones. Desde Clicacoches han agrupado diez modelos, centrándose en el consumo en ciudad y no en el mixto pues las calles de los municipios son su hábitat natural y donde más se usarán . Una lista muy práctica que te puede ayudar a decidirte si lo que quieres es un coche para moverte cómodamente por tu ciudad , ahorrando lo mayor posible.
1. Toyota Yaris Hybrid
Es el que presenta un menor consumo urbano de esta lista, quedándose en 3,5 litros por cada 100 km. Todo gracias a su motor híbrido gasolina/eléctrico que ofrece una potencia de 100 CV. En carretera, al funcionar más el motor de combustión, su consumo aumenta ligeramente hasta los 3,6 l. Su precio parte de los 19.700 euros.
2. Seat Mii Ecofuel
La versión de gas natural comprimido del urbano de SEAT, con motor 1.0 de 3 cilindros y 68 CV, ofrece unos niveles de consumo muy atractivos. En ciudad se limita a 3,7 l/100 km y en carretera baja hasta los 2,7 litros. Al igual que el Yaris, cuenta con etiqueta ECO de la DGT. Desde 12.200 €.
3. Fiat Panda
Otra opción GNC a tener en cuenta si lo que quieres es no pasar con frecuencia por la gasolinera. El pequeño y célebre urbano de Fiat (sólo 3,6 m de largo) cuenta con una versión de gas natural comprimido desde 16.780 euros con motor de 80 CV y un consumo urbano de 3,9 l/100 km.
4. Fiat 500
De la gama actual del Fiat 500 destaca su versión con motor diésel 1.3 Multijet de 95 CV que es capaz de rebajar su consumo en ciudad hasta los 4,1 l/100 km. Su precio parte de los 18.800 euros. De las versiones gasolina, destaca la 0.9 Turbo TwinAir con motor bicilíndrico de 85 CV y 4,6 l de consumo urbano.
5. Volkswagen Polo GNC
La variante GNC con motor 1.0 TGI de 90 CV ofrece unos consumos muy limitados: 4,1 l en ciudad, 2,6 l en carretera y uno medio de 3,1. Posee etiqueta ECO y se puede adquirir por 19.620 euros.
6. Citroën C3 GLP
Su consumo urbano no sobrepasa los 4,2 l, debido a su motor 1.2 PureTech de gas licuado de petróleo, por el que obtiene la etiqueta ECO. Ofrece 82 CV de potencia, así como un consumo muy bajo en carretera, de 3,2 l.
7. Mini One
Algo más potente que los anteriores (95 CV) el Mini One diésel es una opción de destacada relación calidad/precio con bajo consumo urbano (4,3 l/100 km). Su motor es el eficiente 1.5D, disponible tanto para versión de 3 puertas como de 5, desde 21.800 €.
8. Ford Fiesta
El utilitario por excelencia de Ford apuesta dentro de su amplia gama por mecánicas de bajo consumo especialmente las diésel. La versión de acceso 1.5 TDCi de 85 CV, a partir de 17.595 €, se queda en 4,4 l a los 100 km, mientras que su consumo medio es de 4 l. En su alternativa de gasolina, 1.700 € más barata, el consumo urbano sube hasta los 6,6 l.
9. Renault Clio
El motor diésel 1.5 dCi, tanto en 75 como en 90 CV, arroja unas cifras de consumo en ciudad de 4,4 l/100 km y 3,6 l en carretera. Está disponible desde 16.955 € (versión de 75 CV) en los acabados Business, Limited y Zen.
10. Suzuki Swift Hybrid
El urbanita de Suzuki (3,84 m) cuenta con una versión híbrida de gasolina que declara un consumo urbano de 4,5 l/100 km. Su consumo medio es de 4,4 l y ofrece una potencia de 90 CV. Parte desde los 16.170 €.
Noticias relacionadas
